Ключевые преимущества 2013 Ford Edge 2.0L Турбокомпрессор
Это окончательная замена правильной подготовки для турбокомпрессора Ford Edge 2013 года , спроектированная для решения общих точек отказа и восстановления производительности, которые потерял ваш автомобиль. Этот блок (заменяет OE Part CJ5Z-6K682-F ) является разумным выбором для дистрибьюторов, ремонтных мастерских и DIYERS, которые нуждаются в правильной части в первый раз.
Правильная часть для вашего преимущества 2013 года, гарантированно: использовал Edge 2013 года только турбо на 4-цилиндровом двигателе 2.0L . Эта часть является точной заменой для этого конкретного приложения, исключая догадки и не давая вам заказать неправильный V6 Turbo.
Построенный, чтобы пережить оригинал: мы указали верхнее колесо турбины и усиленное чугунное корпус. Эта комбинация предназначена для обработки интенсивного тепла двигателей прямого впрыскивания, сопротивляясь растрескиванию и деформации, которые приводят к выходу из строя турбины.
VSR сбалансирован для тихой, плавной поездки: этот раздражающий клиенты Turbo Shine жалуются, что является признаком несбалансированного ядра. Мы VSR высокоскоростной баланс каждого отдельного устройства, чтобы устранить эти вибрации, защищать подшипники и обеспечить тихую, долгосрочную работу.
Решение с низким уровнем повышения и проверки светильников двигателя: этот турбо разработан как окончательное исправление для кода P0299 Underboost. Он восстанавливает правильное давление усиления, возвращает резкую реакцию дроссельной заслонки и не дает свету на проверку двигателя.
Высокая часть вашего инвентаря: этот же турбоневик соответствует огромному ассортименту самых популярных автомобилей Ford 2,0L, включая Escape, Fusion и Focus St. Запасывание этого SKU упрощает ваш инвентарь, охватывая массовую часть ремонтного рынка.
2013 Ford Edge 2.0L Турбокомпрессор Технические спецификации
Спецификация |
Описание |
Название продукта |
Турбокомпрессор сборка |
Совместимые транспортные средства |
2012–2014 Ford Edge (только 2,0 л Ecoboost) ; Также подходит Fusion, Escape, Focus St St |
Тип подгонки |
Прямая замена болта |
Состояние |
100% совершенно новый |
Размеры (L × w × h) |
15,2 × 11,5 × 10,5 дюймов (оценка) |
Масса |
19,8 фунтов (9,0 кг) (оценка) |
Привод включен |
Да - интегрированный электронный привод для отходов |
Метод охлаждения |
С жидкостью (охлаждающая жидкость) и масляное охлаждение |
Тип отходов |
Пневматический внутренний дверь |
Комплект прокладки / уплотнения включен |
Да (монтажные прокладки включены) |
Линия подачи нефти включена |
Нет |
Выхлоп коллектор включен |
Да - интегрирован в головку цилиндра |
Выхлопные тормоза включены |
Нет |
Датчик температуры включен |
Нет |
Датчик скорости включен |
Нет |
Датчик положения включен |
Нет |
Геометрия тип |
Фиксированная геометрия |
Chra (основная сборка) |
Заменяемый картридж (Chra) |
Колесник компрессор |
Кованый алюминий - OEM -оценка |
Диаметр выходов компрессора |
1,89 дюйма / 48 мм (по оценкам) |
Метод балансировки |
VSR высокоскоростной и термической сбалансированной |
Соответствие выбросам |
Соответствует стандартам выбросов транспортных средств (Euro V / Tier 4) |
Совместимость транспортных Ford Edge 2,0L Turbocharger
год 2013 |
. |
года |
средств |
с |
2018 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2017 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2017 |
Форд |
Телец |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Форд |
Побег |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Форд |
Слияние |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Форд |
Телец |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Линкольн |
MKC |
Черный лейбл, премьера, резерв, выберите |
2.0L L4 - газ |
2016 |
Линкольн |
Mkz |
Черная этикетка, база |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Форд |
Побег |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Форд |
Слияние |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Форд |
Телец |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Линкольн |
MKC |
База, черная метка |
2.0L L4 - газ |
2015 |
Линкольн |
Mkz |
База |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Форд |
Край |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Форд |
Побег |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Форд |
Слияние |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Форд |
Телец |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2014 |
Линкольн |
Mkz |
База |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Форд |
Край |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Форд |
Побег |
SE, Sel, титан |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Форд |
Фокус |
Ул |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Форд |
Слияние |
SE, титан |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Форд |
Телец |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
2013 |
Линкольн |
Mkz |
База |
2.0L L4 - газ |
2012 |
Форд |
Край |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - газ |
Разработан для профессионалов: Ford Edge 2.0L Turbo 2013 года.
Наш Ford Edge 2.0L Ecoboost Turbostrger 2013 года построен, чтобы быть заменой один на один для правильной части OE, CJ5Z-6K682-F и отраслевого эталона , 53039880462. Мы контролируем всю производственную линию, от целостности интегрированного литья коллектора до конечной высокоскоростной балансировки ядра VSR. Для дистрибьюторов и ремонтных мастерских, обслуживающих всю платформу 2.0L, и запросы на зачатку для часто идентифицированных Edge Turbo 2013 года -наш процесс гарантирует, что вы предоставляете правильную часть , которая соответствует правильному раза, работает как оригинальное оборудование и устраняет дорогостоящие возвращения.
![Система поддержки на уровне OE за каждым турбокомпрессором]()
2013 Ford Edge 2.0L Турбокомпрессор рабочий процесс производства
Elecdurauto следует полностью интегрированному производству, чтобы каждый турбокомпрессор соответствовал строгим стандартам качества и производительности. От проверки сырья и обработки ЧПУ до автоматизированной сборки и динамического тестирования, каждый шаг оптимизирован для точности, последовательности и эффективности. Эта сквозная система гарантирует надежную производительность как для замены OEM, так и для вторичного рынка.
Материал входящего контроля качества
Точный кластер обработки ЧПУ
Токарный станок с загрузкой автоматического материала
Трех осевой инспекции CMM
Мониторинг качества в процессе
![Автоматизированная рабочая станция сборки (с прослеживаемостью QR)]()
Автоматизированная рабочая станция сборки
Функциональное тестирование и проверка сборки
![Тестовая скамья с Турбокомпрессором]()
Тестовая скамья с Турбокомпрессором
OEM & Aftermarket используются для Ford Edge 2.0L Turbocarger 2013 года.
2013 Ford Edge 2.0L Сертификаты турбокомпрессора и отраслевые стандарты
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 Сертифицированный производитель катушки зажигания для OEM и вторичного рынка]()
Почему выбирают Elecdurauto для вашего Ford Edge 2.0L TurboCharger 2013 года.
Elecdurauto - это больше, чем поставщик турбокомпрессоров - мы являемся точным партнером по производству, которым доверяют глобальные дистрибьюторы, флоты и бренды вторичного рынка. При поддержке производственных возможностей мирового класса, инженерии OEM-качества и глубоким пониманием требований B2B мы обеспечиваем ценность далеко за пределы продукта.
1. Производственная инфраструктура мирового класса
Более 45 миллионов долларов США в общую сумму инвестиций
Годовая мощность: 1 000 000+ турбин полных
Оснащенные машины с ЧПУ и полуавтоматическими линиями из США, Великобритании, Германии, Японии и Швейцарии
Усовершенствованные НИОКР и Центр тестирования для турбокомпрессоров и основных компонентов
EMS 4.0 Smart Factory System с полной цифровой интеграцией (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Точность. Скорость. Гибкость.
Покрывает более 500 моделей турбо , совместимых с крупными брендами OE
Поддерживает небольшие партии, многоспективные заказы с быстрой доставкой (7–15 рабочих дней)
Поддерживает безопасные запасы для быстро меняющих
Гибкая доставка: от двери до двери от воздуха, моря или экспресса (DHL, FedEx, Maersk)
3. спроектирован для производительности и прочности
Турбокомпрессоры оснащены турбинными колесами и коваными алюминиевыми компрессорами
Протестирована на термическую выносливость (950 ° C-1100 ° C) и долговечность
Разработано для сокращения выбросов, увеличения крутящего момента и улучшения экономии топлива
Идеально подходит как для автомобильных, так и для морских приложений с качеством международного уровня
4. Качество и отслеживание OEM-Standard
Произведено в IATF 16949, ISO 9001, CE, ROHS Сертифицированные стандарты
Строгий QA на каждом шаге - от сырья до конечных тестов баланса
Поддерживает услуги OEM & Private Mabel (Laser Logo, QR Traceability, пользовательская упаковка)
1-летний неограниченный пробег гарантия и бесплатные отчеты о QC включены в каждый заказ
5. Руководство и настройку, управляемые клиентами
100% ориентированный на клиента дизайн и услуги по обращению
Аптированная разработка для специальных материалов, проектов или обновлений производительности
От полных турбо-сборок до отдельных компонентов-мы ваш универсальный турбо-центр
Часто задаваемые вопросы о турбокомпрессора Ford Edge 2013. замене
1. Является ли это правильным турбо для моего Ford Edge 2013 года?
Да, если у вашего края есть 4-цилиндровый двигатель EcoBoost 2,0L . Это единственный двигатель с турбонаддувом, предлагаемый для Edge 2013 года, и эта часть является правильной, прямой заменой.
2. Я нашел еще один номер детали в Интернете, CB5Z-6K682-H. Это подходит для моего края?
Нет, это не подходит. Этот номер детали предназначен для двигателя V6 3,5 л, найденного в других видах, таких как Explorer или F-150. Это физически отличается и совершенно несовместимо с вашим Ford Edge 2013 года. Эта страница предлагает нужную часть, которая вам нужна.
3. Какие признаки проваливаются таблицы моего края?
Наиболее распространенными симптомами являются значительная потеря мощности, высокая сирена или скулящий шум во время ускорения и код подзащивания (P0299), который запускает световой сигнал двигателя.
4. Что в коробке?
Вы получаете полную турбо и коллекторную сборку, предварительно откалиброванный привод и полный набор монтажных прокладок. Это все, что вам нужно для правильной установки, без охоты на дополнительные детали.
5. Какова гарантия?
Этот турбо поддерживается нашей твердой 18-месячной, неограниченной гарантией пробега . Каждое устройство сбалансировано VSR и построено с высококачественными компонентами, чтобы обеспечить его соответствие или превышать стандарты OEM.
6. Насколько тяжелой установка?
Профессиональный механик должен планировать на 3-4 часа. Это прямая часть, но доступ на краю жесткий, поэтому требуется время, чтобы сделать это правильно. Это не работа на уровне начинающих.
7. Могу ли я использовать это для мелодии производительности?
Он спроектирован как надежная замена OE. Хотя это не обновление производительности, оно может безопасно обрабатывать повышенное давление от легкой '' Стадия 1 'ECU без проблем.
8. Вы поддерживаете частную маркировку и оптовые заказы?
Да, мы построены для B2B. Мы предлагаем полную поддержку дистрибьюторов, включая частную маркировку, пользовательскую упаковку и эффективную логистику для глобальных и внутренних партнеров. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить потребности вашего бизнеса.