Vigtigste fordele ved 2013 Ford Edge 2.0L turbolader
Dette er den endegyldige erstatning for Ford Edge-turboladeren fra 2013 , der er konstrueret til at løse almindelige fejlpunkter og genoprette den ydeevne, dit køretøj har mistet. Denne enhed (erstatter OE-delen CJ5Z-6K682-F ) er et smart valg for distributører, værksteder og gør-det-selv'ere, der har brug for den rigtige del første gang.
Den korrekte del til din 2013 Edge, garanteret: 2013 Edge brugte kun en turbo på den 2.0L 4-cylindrede motor . Denne del er den nøjagtige, bolt-on erstatning for den specifikke applikation, hvilket eliminerer gætteriet og forhindrer dig i at bestille den forkerte V6 turbo.
Bygget til at overleve originalen: Vi specificerede et overlegent Inconel-turbinehjul og et forstærket støbejernshus. Denne kombination er designet til at håndtere den intense varme fra motorer med direkte indsprøjtning og modstå revnedannelser og vridninger, der får stamturboerne til at svigte.
VSR afbalanceret til en stille, jævn tur: At irriterende turbo-klynker, kunder klager over, er et tegn på en ubalanceret kerne. Vi VSR high-speed balancerer hver enkelt enhed for at eliminere disse vibrationer, beskytte lejerne og sikre stille, langvarig drift.
Løsningen til Low Boost & Check Engine Lights: Denne turbo er konstrueret til at være den endelige løsning til P0299 underboost-koden. Det genopretter det korrekte ladetryk, bringer en skarp gasrespons tilbage og holder motorlyset slukket.
En meget efterspurgt del til dit inventar: Denne samme turbo passer til et stort udvalg af Fords mest populære 2.0L køretøjer, inklusive Escape, Fusion og Focus ST. At opbevare denne ene SKU forenkler dit lager, mens det dækker en stor del af reparationsmarkedet.
2013 Ford Edge 2.0L turbolader Tekniske specifikationer
| Specifikation |
Beskrivelse |
| Produktnavn |
Turbolader samling |
| Kompatible køretøjer |
2012–2014 Ford Edge (KUN 2,0L EcoBoost) ; passer også til Fusion, Escape, Focus ST |
| Tilpasningstype |
Direkte Bolt-On udskiftning |
| Tilstand |
100% helt ny |
| Dimensioner (L × B × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 tommer (estimeret) |
| Vægt |
19,8 lbs (9,0 kg) (estimeret) |
| Aktuator medfølger |
Ja – Integreret elektronisk Wastegate-aktuator |
| Afkølingsmetode |
Væskekølet (kølevæske) og oliekølet |
| Wastegate Type |
Pneumatisk intern Wastegate |
| Paknings-/tætningssæt medfølger |
Ja (monteringspakninger inkluderet) |
| Olieforsyningsledning inkluderet |
Ingen |
| Udstødningsmanifold medfølger |
Ja – Integreret i cylinderhovedet |
| Udstødningsbremse medfølger |
Ingen |
| Temperatursensor medfølger |
Ingen |
| Hastighedssensor medfølger |
Ingen |
| Positionssensor medfølger |
Ingen |
| Geometri type |
Fast geometri |
| CHRA (kernesamling) |
Udskiftelig patron (CHRA) |
| Kompressor hjul |
Smedet aluminium – OEM-kvalitet |
| Kompressor udløbsdiameter |
1,89 tommer / 48 mm (estimeret) |
| Balanceringsmetode |
VSR High-Speed & Termisk afbalanceret |
| Emissionsoverholdelse |
Overholder køretøjets emissionsstandarder (Euro V / Tier 4) |
Køretøjskompatibilitet med 2013 Ford Edge 2.0L turbolader
| Årsmærke |
Model |
Karosseri |
og trim |
Motor og transmission |
| 2018 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Premiere, Reserve, Select |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Sort etiket, base |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, Black Label |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Flugt |
SE, SEL, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2012 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
Udviklet til professionelle: 2013 Ford Edge 2.0L Turbo
Vores 2013 Ford Edge 2.0L EcoBoost turbolader er bygget til at være en en-til-en erstatning for den korrekte OE-del, CJ5Z-6K682-F , og branchens benchmark, 53039880462. Vi kontrollerer hele produktionslinjen, fra integriteten af den integrerede manifoldstøbning til den endelige højhastigheds VSR-kernebalancering. For distributører og værksteder, der servicerer hele 2.0L-platformen – og sender anmodninger om den ofte forkert identificerede 2013 Edge-turbo – garanterer vores proces, at du leverer den korrekte del , der passer rigtigt første gang, fungerer som originalt udstyr og eliminerer kostbare comebacks.
![OE-niveau støttesystem bag hver turbolader]()
2013 Ford Edge 2.0L turbolader Produktionsworkflow
Elecdurauto følger en fuldt integreret produktionsproces for at sikre, at hver turbolader opfylder strenge kvalitets- og ydeevnestandarder. Fra råmaterialeinspektion og CNC-bearbejdning til automatiseret montage og dynamisk testning er hvert trin optimeret til præcision, konsistens og effektivitet. Dette ende-til-ende-system garanterer pålideligt output til både OEM-udskiftning og efterspørgsel på eftermarkedet.
![Materiale Indgående Kvalitetskontrol]()
Materiale Indgående Kvalitetskontrol
![Præcisions CNC-bearbejdningsklynge]()
Præcisions CNC-bearbejdningsklynge
![Automatiseret materialeindlæsningsdrejebænk (LU3000EX)]()
Automatiseret drejebænk til materialeindlæsning
![Tre-akset CMM-inspektion (Xondex)]()
Tre-akset CMM-inspektion
![Igangværende kvalitetsovervågning]()
Igangværende kvalitetsovervågning
![Automatiseret montagearbejdsstation (med QR-sporbarhed)]()
Automatiseret montage arbejdsstation
![Funktionel test og samlingsvalidering]()
Funktionel test og samlingsvalidering
![Turbolader præstationstestbænk]()
Turbolader præstationstestbænk
OEM & eftermarkedsbrug til 2013 Ford Edge 2.0L turbolader
2013 Ford Edge 2.0L turbolader- certificeringer og industristandarder
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 certificeret producent af tændspole til OEM- og eftermarkedsforsyning]()
Hvorfor vælge Elecdurauto til din 2013 Ford Edge 2.0L turbolader
Elecdurauto er mere end en turboladerleverandør - vi er en præcisionsfremstillingspartner, som globale distributører, flåder og eftermarkedsmærker har tillid til. Bakket op af produktionskapaciteter i verdensklasse, OEM-teknologi og en dyb forståelse af B2B-krav leverer vi værdi langt ud over produktet.
1. Fremstillingsinfrastruktur i verdensklasse
Over $45 millioner USD i samlet investering
Årlig kapacitet: 1.000.000+ komplette turboer og 2.000.000 CHRA-enheder
Udstyret med CNC-maskiner og halvautomatiske linjer fra USA, Storbritannien, Tyskland, Japan og Schweiz
Avanceret R&D og testcenter for turboladere og kernekomponenter
EMS 4.0 smart fabrikssystem med fuld digital integration (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Præcision. Hastighed. Fleksibilitet.
Dækker 500+ turbomodeller, der er kompatible med store OE-mærker
Understøtter små batch-ordrer med flere specifikationer med hurtig levering (7-15 arbejdsdage)
Vedligeholder sikkerhedslager til hurtige SKU'er og hasteforsendelser
Fleksibel forsendelse: dør-til-dør med fly, sø eller ekspres (DHL, FedEx, Maersk)
3. Udviklet til ydeevne og holdbarhed
Turboladere har Inconel turbinehjul og smedede aluminiumskompressorer
Testet for termisk udholdenhed (950°C–1100°C) og langtidsholdbarhed
Designet til at reducere emissioner, øge drejningsmomentet og forbedre brændstoføkonomien
Ideel til både bil- og marineapplikationer med kvalitet på internationalt niveau
4. OEM-standardkvalitet og sporbarhed
Fremstillet efter IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS certificerede standarder
Streng QA ved hvert trin - fra råmaterialer til endelige balancetests
Understøtter OEM & private label-tjenester (laserlogo, QR-sporbarhed, tilpasset emballage)
1-års ubegrænset kilometergaranti og gratis QC-rapporter inkluderet i hver ordre
5. Kundedrevet R&D & Customization
100 % kundeorienteret design og reverse engineering
Skræddersyet udvikling til specielle materialer, designs eller ydeevneopgraderinger
Fra komplette turbosamlinger til individuelle komponenter - vi er dit one-stop turbocenter
Ofte stillede spørgsmål om 2013 Ford Edge 2.0L turboladerudskiftning
1. Er dette den rigtige turbo til min 2013 Ford Edge?
Ja, HVIS din Edge har den 2.0L 4-cylindrede EcoBoost-motor . Dette er den eneste turboladede motor, der tilbydes til 2013 Edge, og denne del er den korrekte, direkte tilpassede erstatning.
2. Jeg fandt et andet reservedelsnummer online, CB5Z-6K682-H. Passer det til min Edge?
NEJ, DET PASSER IKKE. Dette reservedelsnummer er for 3,5L V6-motoren, der findes i andre Fords, som Explorer eller F-150. Den er fysisk anderledes og fuldstændig uforenelig med din 2013 Ford Edge. Denne side tilbyder den rigtige del, du har brug for.
3. Hvad er tegnene på, at min Edges turbo svigter?
De mest almindelige symptomer er et betydeligt tab af kraft, en høj sirene eller klynkende lyd under acceleration og en underboost-kode (P0299), der udløser kontrollampen for motoren.
4. Hvad er der i æsken?
Du får den komplette turbo- og manifoldsamling, en prækalibreret aktuator og et komplet sæt monteringspakninger. Det er alt hvad du behøver for en korrekt installation, uden at jagte efter ekstra dele.
5. Hvad er garantien?
Denne turbo er understøttet af vores solide 18-måneders, ubegrænsede kilometer-garanti . Hver enhed er VSR-afbalanceret og bygget med komponenter af høj kvalitet for at sikre, at den opfylder eller overgår OEM-standarder.
6. Hvor hård er installationen?
En professionel mekaniker bør planlægge i 3-4 timer. Det er en del, der passer direkte, men adgangen til Edge er tæt, så det tager tid at gøre det rigtigt. Dette er ikke et job på begynderniveau.
7. Kan jeg bruge dette til en præstationsmelodi?
Den er designet som en robust OE-erstatning. Selvom det ikke er en opgradering af ydeevnen, kan den sikkert håndtere det øgede pres fra en mild 'Stage 1' ECU-tune uden problemer.
8. Støtter du private labeling og engrosordrer?
Ja, vi er bygget til B2B. Vi tilbyder fuld support til distributører, herunder privat mærkning, tilpasset emballage og effektiv logistik for globale og indenlandske partnere. Kontakt os for at drøfte dine forretningsbehov.
Materiale Indgående Kvalitetskontrol
