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Turbocompresseur EcoBoost de 2,0 L Ford Edge 2013 | Remplacement direct

Il s'agit du remplacement définitif du  turbocompresseur Ford Edge 2013 , conçu spécifiquement pour le  moteur 4 cylindres EcoBoost de 2,0 L  afin de restaurer la puissance et la réponse précise de l'accélérateur que votre véhicule a perdues. Il s'agit d'une correspondance individuelle pour le numéro OE Ford  CJ5Z-6K682-F  et la pièce BorgWarner standard de l'industrie  53039880462, garantissant un ajustement parfait et boulonné.

 

Nous avons construit cette unité comme solution à long terme aux problèmes courants d'EcoBoost tels que les fuites de boost, une soupape de décharge défaillante ou le code de sous-boost P0299. En utilisant une de haute qualité  roue de turbine en Inconel  et un collecteur robuste et résistant aux fissures, ce turbo est conçu pour supporter la chaleur extrême qui provoque la défaillance de l'unité d'usine, ce qui en fait la solution fiable pour votre Ford Edge 2013.

  • CJ5Z-6K682-F/CJ5Z6K682F

  • Turbine en Inconel, compresseur en aluminium forgé

  • Elecdurauto

  • Chine

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • Étiquette OEM et personnalisation ODM accejecteur de carburant diesel

  • 100 pièces

  • 7 à 15 jours

  • 50 000 pièces/mois

  • Boîte individuelle / lot de 4 / barquette vrac / étiquette personnalisée

  • VSR équilibré, testé à haute vitesse

  • 18 mois

  • CJ5Z-6K682-K/CJ5Z-6K682-E/CJ5E-6K682-AE/CJ5E-6K682-AH

  • Fusion, Escape, Edge, Focus ST, Taurus, MKZ, MKC (2,0 L EcoBoost)

  • Années modèles 2012/2013/2014/2015/2016/2017/2018.

Disponibilité:
Quantité:
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Description du produit

Principaux avantages du Turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2013

Il s'agit du remplacement définitif et correct du turbocompresseur Ford Edge 2013 , conçu pour résoudre les points de défaillance courants et restaurer les performances perdues par votre véhicule. Cette unité (remplace la pièce d'origine CJ5Z-6K682-F ) est un choix judicieux pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les bricoleurs qui ont besoin de la bonne pièce du premier coup.


  • La bonne pièce pour votre Edge 2013, garantie : L' Edge 2013 utilisait uniquement un turbo sur le moteur 4 cylindres de 2,0 L. Cette pièce est le remplacement exact et boulonné pour cette application spécifique, éliminant les incertitudes et vous empêchant de commander le mauvais turbo V6.

  • Construit pour durer plus longtemps que l'original : nous avons spécifié une roue de turbine en Inconel de qualité supérieure et un boîtier en fonte renforcée. Cette combinaison est conçue pour supporter la chaleur intense des moteurs à injection directe, en résistant aux fissures et aux déformations qui provoquent la panne des turbos d'origine.

  • VSR équilibré pour une conduite silencieuse et douce : ce gémissement de turbo ennuyeux dont se plaignent les clients est le signe d'un noyau déséquilibré. Nous VSR équilibrons à grande vitesse chaque unité pour éliminer ces vibrations, protéger les roulements et garantir un fonctionnement silencieux et durable.

  • La solution aux voyants de faible suralimentation et de contrôle du moteur : ce turbo est conçu pour être la solution définitive au code de sous-boost P0299. Il rétablit la pression de suralimentation appropriée, ramène une réponse nette de l'accélérateur et maintient le voyant de contrôle du moteur éteint.

  • Une pièce très demandée pour votre inventaire : ce même turbo s'adapte à une vaste gamme de véhicules Ford de 2,0 L les plus populaires, notamment l'Escape, la Fusion et la Focus ST. Le stockage de ce SKU simplifie votre inventaire tout en couvrant une part massive du marché de la réparation.



Spécifications techniques du turbocompresseur Ford Edge 2.0L 2013

des spécifications             Description            
Nom du produit             Ensemble turbocompresseur
Véhicules compatibles

Ford Edge 2012-2014 (EcoBoost 2,0 L UNIQUEMENT) ; convient également à Fusion, Escape, Focus ST

Type de montage             Remplacement direct par boulonnage
Condition             100% neuf
Dimensions (L × L × H) 

15,2 × 11,5 × 10,5 pouces (estimé)

Poids            

19,8 lb (9,0 kg) (estimé)

Actionneur inclus

Oui – Actionneur de soupape de décharge électronique intégré

Méthode de refroidissement             Refroidi par liquide (liquide de refroidissement) et refroidi par huile
Type de soupape de décharge             Soupape de décharge interne pneumatique
Kit de joints/joints inclus

Oui (Joints de montage inclus)

Conduite d'alimentation en huile incluse Non
Collecteur d'échappement inclus

Oui – Intégré à la culasse

Frein sur échappement inclus Non
Capteur de température inclus Non
Capteur de vitesse inclus Non
Capteur de position inclus

Non

Type de géométrie            

Géométrie fixe

CHRA (Assemblée de base) Cartouche remplaçable (CHRA)
Roue de compresseur

Aluminium forgé – qualité OEM

Diamètre de sortie du compresseur

1,89 po / 48 mm (estimé)

Méthode d'équilibrage VSR haute vitesse et équilibre thermique
Conformité aux émissions

Conforme aux normes d'émission des véhicules (Euro V / Tier 4)



Compatibilité du véhicule avec le turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2013

Année Marque Modèle Carrosserie et garnitures Moteur et transmission
2018 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2017 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2017 Gué Taureau Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2016 Gué S'échapper SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2016 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2016 Gué Fusion SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2016 Gué Taureau Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2016 Lincoln MKC Étiquette noire, Première, Réserve, Sélection 2.0L L4 - Gaz
2016 Lincoln MKZ Étiquette noire, base 2.0L L4 - Gaz
2015 Gué S'échapper SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2015 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2015 Gué Fusion SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2015 Gué Taureau Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2015 Lincoln MKC Base, étiquette noire 2.0L L4 - Gaz
2015 Lincoln MKZ Base 2.0L L4 - Gaz
2014 Gué Bord Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2014 Gué S'échapper SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2014 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2014 Gué Fusion SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2014 Gué Taureau Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2014 Lincoln MKZ Base 2.0L L4 - Gaz
2013 Gué Bord Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2013 Gué S'échapper SE, SEL, Titane 2.0L L4 - Gaz
2013 Gué Se concentrer ST 2.0L L4 - Gaz
2013 Gué Fusion SE, Titane 2.0L L4 - Gaz
2013 Gué Taureau Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz
2013 Lincoln MKZ Base 2.0L L4 - Gaz
2012 Gué Bord Limitée, SE, SEL 2.0L L4 - Gaz



Conçu pour les professionnels : le Ford Edge 2,0 L Turbo 2013

Notre turbocompresseur EcoBoost de 2,0 L Ford Edge 2013 est conçu pour remplacer la pièce d'origine correcte, CJ5Z-6K682-F , et la référence de l'industrie 53039880462. Nous contrôlons l'ensemble de la chaîne de fabrication, depuis l'intégrité du moulage du collecteur intégré jusqu'à l'équilibrage final du noyau VSR à grande vitesse. Pour les distributeurs et les ateliers de réparation desservant l'ensemble de la plate-forme 2,0 L et répondant aux demandes pour le Edge turbo 2013 souvent mal identifié , notre processus garantit que vous livrez la bonne pièce qui s'adapte du premier coup, fonctionne comme l'équipement d'origine et élimine les retours coûteux.


Système de support de niveau OE derrière chaque turbocompresseur



du turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2013 Flux de travail de production

Elecdurauto suit un processus de production entièrement intégré pour garantir que chaque turbocompresseur répond à des normes strictes de qualité et de performance. De l’inspection des matières premières et de l’usinage CNC à l’assemblage automatisé et aux tests dynamiques, chaque étape est optimisée pour la précision, la cohérence et l’efficacité. Ce système de bout en bout garantit une production fiable pour les remplacements OEM et la demande du marché secondaire.


Contrôle qualité des matières entrantesContrôle qualité des matières entrantes

Cluster d'usinage CNC de précisionCluster d'usinage CNC de précision

Tour de chargement de matériaux automatisé (LU3000EX)Tour de chargement de matériaux automatisé

Inspection MMT à trois axes (Xondex)Inspection sur MMT à trois axes

Surveillance de la qualité en cours de processus Surveillance de la qualité en cours de processus

Poste de travail d'assemblage automatisé (avec traçabilité QR)

Poste de travail d'assemblage automatisé

Tests fonctionnels et validation d'assemblageTests fonctionnels et validation d'assemblage

Banc d'essai de performances des turbocompresseurs

Banc d'essai de performances des turbocompresseurs 

   


Utilisations OEM et pièces de rechange pour  le turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2013

assemblage du turbocompresseur tenu par une main gantée, en se concentrant sur l'assemblage    
ensemble turbocompresseur à côté de la boîte d'emballage EURO, mettant l'accent sur br    
ensemble turbocompresseur sur surface en bois, mettant en évidence la turbine co    

ensemble turbocompresseur avec pièces internes détaillées et ha ganté    

ensemble turbocompresseur avec pièces démontées sur tissu blanc    
ensemble turbocompresseur avec main gantée, mettant en valeur la précision de l'eng    
ensemble turbocompresseur avec main gantée, présentant un professionnel    
ensemble turbocompresseur avec boîtier ouvert, affichant la structure interne    



du turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2013 Certifications et normes de l'industrie

Fabricant de bobines d'allumage certifié ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 pour l'approvisionnement OEM et secondaire




Pourquoi choisir Elecdurauto pour votre  turbocompresseur Ford Edge 2.0L 2013

Elecdurauto est plus qu'un fournisseur de turbocompresseurs : nous sommes un partenaire de fabrication de précision auquel font confiance les distributeurs mondiaux, les flottes et les marques de rechange. Soutenus par des capacités de production de classe mondiale, une ingénierie de qualité OEM et une compréhension approfondie des demandes B2B, nous offrons une valeur bien au-delà du produit.


1. Infrastructure de fabrication de classe mondiale

  • Plus de 45 millions de dollars d'investissement total

  • Capacité annuelle :  plus de 1 000 000 de turbos complets et 2 000 000 d’unités CHRA

  • Équipé de machines CNC et de lignes semi-automatisées provenant des États-Unis, du Royaume-Uni, d'Allemagne, du Japon et de Suisse

  • Centre de R&D et de test avancé pour les turbocompresseurs et les composants de base

  • Système d'usine intelligente EMS 4.0 avec intégration numérique complète (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)


2. Précision. Vitesse. Flexibilité.

  • Couvre plus de 500 modèles turbo compatibles avec les principales marques OE

  • Prend en charge les commandes multi-spécifications en petits lots avec une livraison rapide (7 à 15 jours ouvrables)

  • Maintient un stock de sécurité pour les SKU à évolution rapide et les expéditions urgentes

  • Expédition flexible : porte-à-porte par voie aérienne, maritime ou express (DHL, FedEx, Maersk)


3. Conçu pour la performance et la durabilité

  • Les turbocompresseurs sont équipés de roues de turbine en Inconel et de compresseurs en aluminium forgé

  • Testé pour l'endurance thermique (950 °C à 1 100 °C) et la durabilité à long cycle

  • Conçu pour réduire les émissions, augmenter le couple et améliorer l'économie de carburant

  • Idéal pour les applications automobiles et marines avec une qualité de niveau international


4. Qualité et traçabilité standard OEM

  • Fabriqué selon IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS les normes certifiées

  • Assurance qualité stricte à chaque étape, des matières premières aux tests d'équilibre final

  • Prend en charge les services OEM et de marque privée (logo laser, traçabilité QR, emballage personnalisé)

  • Garantie kilométrage illimité d'un an et rapports de contrôle qualité gratuits inclus avec chaque commande


5. R&D et personnalisation axées sur le client

  • Services de conception et d’ingénierie inverse 100 % orientés client

  • Développement sur mesure pour des matériaux spéciaux, des conceptions ou des améliorations de performances

  • Des assemblages turbo complets aux composants individuels, nous sommes votre centre turbo à guichet unique




FAQ sur le  du turbocompresseur du Ford Edge 2,0 L 2013 remplacement


1. Est-ce le bon turbo pour mon Ford Edge 2013 ?

Oui, SI votre Edge est équipé du moteur EcoBoost 4 cylindres de 2,0 L. Il s'agit du seul moteur turbocompressé proposé pour le Edge 2013, et cette pièce est le remplacement correct et à montage direct.


2. J'ai trouvé un autre numéro de pièce en ligne, CB5Z-6K682-H. Est-ce que cela conviendra à mon Edge ?

NON, CELA NE CONVIENT PAS. Ce numéro de pièce concerne le moteur V6 de 3,5 L que l’on trouve dans d’autres Ford, comme l’Explorer ou le F-150. Il est physiquement différent et complètement incompatible avec votre Ford Edge 2013. Cette page propose la bonne pièce dont vous avez besoin.


3. Quels sont les signes de défaillance du turbo de mon Edge ?

Les symptômes les plus courants sont une perte de puissance importante, une sirène aiguë ou un bruit gémissant lors de l'accélération et un code de sous-boost (P0299) qui déclenche le voyant de contrôle du moteur.


4. Qu'y a-t-il dans la boîte ?

Vous obtenez l'ensemble complet du turbo et du collecteur, un actionneur pré-calibré et un jeu complet de joints de montage. C'est tout ce dont vous avez besoin pour une installation correcte, sans avoir à chercher des pièces supplémentaires.


5. Quelle est la garantie ?

Ce turbo bénéficie de notre solide garantie de 18 mois avec kilométrage illimité . Chaque unité est équilibrée VSR et construite avec des composants de haute qualité pour garantir qu'elle respecte ou dépasse les normes OEM.


6. Quelle est la difficulté de l’installation ?

Un mécanicien professionnel devrait prévoir 3 à 4 heures. Il s'agit d'une pièce à ajustement direct, mais l'accès sur le Edge est restreint, il faut donc du temps pour bien faire les choses. Ce n'est pas un travail de niveau débutant.


7. Puis-je l'utiliser pour une mélodie de performance ?

Il est conçu comme un remplacement OE robuste. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une amélioration des performances, il peut gérer en toute sécurité la pression accrue d'un léger réglage de l'ECU « étape 1 » sans problème.


8. Soutenez-vous l’étiquetage privé et les commandes en gros ?

Oui, nous sommes conçus pour le B2B. Nous offrons un soutien complet aux distributeurs, y compris l'étiquetage privé, l'emballage personnalisé et une logistique efficace pour les partenaires mondiaux et nationaux. Contactez-nous pour discuter des besoins de votre entreprise.

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