Kluczowe korzyści z 2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger
Jest to ostateczna, poprawna wymiana turbosprężarki Ford Edge 2013 , zaprojektowana w celu rozwiązania wspólnych punktów awarii i przywrócenia wydajności, którą stracił pojazd. Ta jednostka (zastępuje część OE CJ5Z-6K682-F ) jest inteligentnym wyborem dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych i majsterkowania, którzy po raz pierwszy potrzebują odpowiedniej części.
Prawidłowa część krawędzi 2013, gwarantowana: Edge 2013 użyła tylko turbo na 4-cylindrowym silniku 2.0L . Ta część jest dokładną, śrubową wymianą tej konkretnej aplikacji, eliminując zgadywanie i uniemożliwiając zamawianie niewłaściwego turbo V6.
Zbudowany w celu przetrwania oryginału: określiliśmy doskonałe koło turbinowe i wzmocnione żeliwne obudowy. Ta kombinacja została zaprojektowana do obsługi intensywnego ciepła silników bezpośrednich wtrysku, oporu pęknięcia i wypaczenia, które powodują niepowodzenie turbus.
VSR zrównoważony na cichą, gładką jazdę: że irytujący jęknie, narzekają klienci, jest oznaką niezrównoważonego rdzenia. WSRR Szybkość równoważymy każdą jednostkę, aby wyeliminować te wibracje, chronić łożyska i zapewnić cichą, długotrwałą operację.
Rozwiązanie do niskiego wzmocnienia i sprawdzania świateł silnika: To turbo jest opracowane jako ostateczne rozwiązanie kodu podwództwa P0299. Przywraca właściwe ciśnienie doładowania, przywraca ostrą odpowiedź przepustnicy i utrzymuje światło kontrolne.
Część o wysokiej zawartości zapasów: ta sama turbo pasuje do szerokiej gamy najpopularniejszych pojazdów 2,0L Forda, w tym ucieczki, fuzji i fokusu. Zaopatrzenie tego SKU upraszcza zapasy, obejmując jednocześnie ogromną część rynku napraw.
2013 Ford Edge 2.0L Turboarger Specyfikacje techniczne
Specyfikacja |
Opis |
Nazwa produktu |
Zespół turbosprężarki |
Pojazdy kompatybilne |
2012–2014 Ford Edge (tylko 2,0L EcoBoost) ; Pasuje także Fusion, Escape, Focus St |
Typ wyposażenia |
Bezpośrednia wymiana |
Stan |
100% zupełnie nowego |
Wymiary (L × W × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 cala (szacowany) |
Waga |
19,8 funta (9,0 kg) (szacowany) |
W tym siłownik |
Tak - zintegrowany elektroniczny siłownik odpadów |
Metoda chłodzenia |
Chłodzony cieczą (chłodzący chłód) i chłodzony olejem |
Typ Wastegate |
Pneumatyczna wewnętrzna odpady |
W zestawie zestaw uszczelki / uszczelki |
Tak (w tym montowanie uszczelek) |
W zestawie linia zaopatrzenia oleju |
NIE |
W zestawie kolektor wydechowy |
Tak - zintegrowany z głową cylindra |
W zestawie hamulec wydechowy |
NIE |
W zestawie czujnik temperatury |
NIE |
W zestawie czujnik prędkości |
NIE |
W zestawie czujnik pozycji |
NIE |
Typ geometrii |
Ustalona geometria |
Chra (zespół podstawowy) |
Wymienna kaseta (CHRA) |
Koło sprężarki |
Kute aluminium - ocena OEM |
Średnica gniazdka sprężarki |
1,89 cali / 48 mm (szacowany) |
Metoda równoważenia |
VSR Side-Speed & Thermal Balanced |
Zgodność z emisją |
Zgodnie z standardami emisji pojazdów (euro v / poziom 4) |
Kompatybilność pojazdu z 2013 Ford Edge 2.0L Turboarger
Year Mode |
Model |
Body |
& Trin |
Engine & Transmission |
2018 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2017 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2017 |
Bród |
Byk |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Bród |
Byk |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Lincoln |
MKC |
Czarna etykieta, premiera, rezerwę, wybierz |
2,0L L4 - gaz |
2016 |
Lincoln |
Mkz |
Czarna etykieta, baza |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Bród |
Byk |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Lincoln |
MKC |
Baza, czarna etykieta |
2,0L L4 - gaz |
2015 |
Lincoln |
Mkz |
Opierać |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Bród |
Krawędź |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Bród |
Byk |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2014 |
Lincoln |
Mkz |
Opierać |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Bród |
Krawędź |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Bród |
Ucieczka |
SE, SEL, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Bród |
Centrum |
St |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytanium |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Bród |
Byk |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
2013 |
Lincoln |
Mkz |
Opierać |
2,0L L4 - gaz |
2012 |
Bród |
Krawędź |
Limited, SE, Sel |
2,0L L4 - gaz |
Zaprojektowany dla profesjonalistów: Turbo Ford Edge 2.0L 2013
Nasza turbosprężarka Ecoboost 2.0L z 2013 roku jest zbudowana jako jeden do jednego zastępcy prawidłowej części OE, CJ5Z-6K682-F i Benchmark , 53039880462. Kontrolujemy całą linię produkcyjną, od integralności zintegrowanego odlewu kolektora po ostateczne szybkie równoważenie rdzenia VSR. W przypadku dystrybutorów i warsztatów serwisowych całej platformy 2.0L-i prośby o często przemyślanym Edge Turbo 2013 -nasza gwarancja procesu dostarcza właściwą część , która pasuje po raz pierwszy, działa jak oryginalny sprzęt i eliminuje kosztowne powrót.
![System wsparcia na poziomie OE za każdą turbosprężarką]()
2013 Ford Edge 2.0L Turbodelgher Production Flow
Elecdurauto jest zgodny z w pełni zintegrowanym procesem produkcyjnym, aby każda turbosprężarka spełnia surowe standardy jakości i wydajności. Od kontroli surowców i obróbki CNC po automatyczne montaż i testowanie dynamiczne, każdy krok jest zoptymalizowany pod kątem precyzji, spójności i wydajności. Ten kompleksowy system gwarantuje niezawodne wyjście zarówno dla wymiany OEM, jak i zapotrzebowania na rynek wtórny.
Materiał przychodzący kontrola jakości
Precision CNC Claster
Tokarka do ładowania zautomatyzowanej
Trzy osi inspekcji CMM
Monitorowanie jakości w trakcie procesu
![Zautomatyzowana stacja robocza montażu (z identyfikowalnością QR)]()
Zautomatyzowana stacja robocza montażu
Testowanie funkcjonalne i walidacja montażu
![Ławka testowa wydajności turbosprężarki]()
Ławka testowa wydajności turbosprężarki
Użyty OEM i After Market w 2013 r. Turbocharger Ford Edge 2.0L
2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger Certifications & Brese Standards
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 Certyfikowana cewka zapłonowa dla OEM i podaży na rynku wtórnym]()
Dlaczego warto wybrać Elecdurauto dla swojej turbosprężarki Ford Edge 2.0L 2013
Elecdurauto jest czymś więcej niż dostawcą turbosprężarki - jesteśmy precyzyjnym partnerem produkcyjnym, zaufanym przez globalnych dystrybutorów, floty i marki rynku wtórnego. Wspierane przez światowej klasy możliwości produkcyjne, inżynierię klasy OEM i głębokie zrozumienie wymagań B2B, dostarczamy wartość daleko poza produkt.
1. Światowa infrastruktura produkcyjna
Ponad 45 milionów USD w całkowitej inwestycji
Roczna pojemność: ponad 1 000 000 kompletnych turbosprężarki i 2 000 000 jednostek Chra
Wyposażone w maszyny CNC i półautomatyczne linie z USA, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Japonii i Szwajcarii
Zaawansowane centrum badań i rozwoju i testowania turbosprężarki i elementów podstawowych
EMS 4.0 Smart Factory System z pełną integracją cyfrową (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precyzja. Prędkość. Elastyczność.
Obejmuje ponad 500 modeli turbo kompatybilnych z głównymi markami OE
Obsługuje małe zbycie, wielopunktowe zamówienia z szybką dostawą (7–15 dni roboczych)
Utrzymuje zapasy bezpieczeństwa dla szybko poruszających się SKU i pilnych przesyłek
Elastyczna wysyłka: od drzwi do drzwi przez powietrze, morze lub ekspres (DHL, FedEx, Maersk)
3. zaprojektowany pod kątem wydajności i
Turbodolenia zawierają niewygodne koła turbinowe i kute sprężarki aluminiowe
Testowane pod kątem wytrzymałości termicznej (950 ° C-1100 ° C) i trwałości długoterminowej
Zaprojektowany w celu zmniejszenia emisji, zwiększenia momentu obrotowego i poprawy oszczędności paliwa
Idealny zarówno do aplikacji motoryzacyjnych, jak i morskich o jakości międzynarodowej
4. Jakość i identyfikowalność OEM
Wyprodukowany do IATF 16949, ISO 9001, CE, ROHS Certified Standards
Ścisłe QA na każdŚcisłe QA na każdym kroku - od surowców po testy równowagi końcowej
Obsługuje usługi OEM i marki prywatnej (logo laserowe, identyfikowalność QR, opakowanie niestandardowe)
Roczna nieograniczona gwarancja na przebieg i bezpłatne raporty QC zawarte w każdym zamówieniu
5. Oparte na klientach badania i rozwój i dostosowywanie
W 100% zorientowane na klienta usługi projektowania i inżynierii odwrotnej
Dostosowany rozwój specjalnych materiałów, projektów lub aktualizacji wydajności
Od pełnych zespołów turbo po poszczególne komponenty-jesteśmy twoim kompleksowym centrum turbo
Często zadawane pytania dotyczące turbosprężarki Ford Edge 2.0L 2013 zamiennika
1. Czy to właściwa turbo dla mojego Forda Edge'u 2013?
Tak, jeśli Twoja krawędź ma 2,0L 4-cylindrowy silnik EcoBoost . Jest to jedyny silnik z turbodoładowaniem oferowany dla Edge 2013, a ta część jest właściwą, bezpośrednią wymianą.
2. Znalazłem inny numer części online, CB5Z-6K682-H. Czy to pasuje do mojej krawędzi?
Nie, to nie pasuje. Ten numer części dotyczy silnika V6 o pojemności 3,5L znalezionej w innych Fordach, takich jak Explorer lub F-150. Jest fizycznie inny i całkowicie niezgodny z Twoim Fordem Edge 2013. Ta strona oferuje odpowiednią część, której potrzebujesz.
3. Jakie są znaki turbo mojej krawędzi?
Najczęstszymi objawami są znaczna utrata mocy, wysoka syrena lub szum szum podczas przyspieszenia oraz kod podwyższony (P0299), który uruchamia kontrolną światło silnika.
4. Co jest w pudełku?
Otrzymujesz kompletny zespół turbo i kolektora, wstępnie kalibrowany siłownik oraz pełny zestaw montowania uszczelek. To wszystko, czego potrzebujesz do właściwej instalacji, bez polowania na dodatkowe części.
5. Jaka jest gwarancja?
To turbo jest wspierane przez naszą solidną 18-miesięczną, nieograniczoną gwarancję na przebieg . Każda jednostka jest zrównoważona VSR i zbudowana z wysokiej jakości komponentów, aby upewnić się, że spełnia lub przekracza standardy OEM.
6. Jak trudna jest instalacja?
Profesjonalny mechanik powinien planować przez 3-4 godziny. To część bezpośredni, ale dostęp na krawędzi jest ciasny, więc wykonanie tego wymaga czasu. To nie jest praca na poziomie początkującym.
7. Czy mogę tego użyć do melodii wydajności?
Jest zaprojektowany jako solidny wymiana OE. Chociaż nie jest to aktualizacja wydajności, może bezpiecznie poradzić sobie z podwyższoną presją z łagodnej melodii ECU „etap 1 ”.
8. Czy obsługujesz prywatne oznakowanie i zamówienia hurtowe?
Tak, jesteśmy zbudowani dla B2B. Oferujemy pełne wsparcie dystrybutorom, w tym etykietowanie prywatne, opakowania niestandardowe i wydajną logistykę dla partnerów globalnych i krajowych. Skontaktuj się z nami, aby omówić Twoje potrzeby biznesowe.