Βασικά πλεονεκτήματα του Στροβιλοσυμπιεστής Ford Edge 2.0L 2013
Αυτή είναι η οριστική, σωστή αντικατάσταση για τον υπερσυμπιεστή Ford Edge του 2013 , που έχει σχεδιαστεί για να επιλύει κοινά σημεία αστοχίας και να αποκαθιστά την απόδοση που έχει χάσει το όχημά σας. Αυτή η μονάδα (αντικαθιστά το εξάρτημα OE CJ5Z-6K682-F ) είναι μια έξυπνη επιλογή για διανομείς, συνεργεία επισκευής και DIY που χρειάζονται το σωστό ανταλλακτικό την πρώτη φορά.
Το σωστό εξάρτημα για το 2013 Edge σας, με εγγύηση: Το 2013 Edge χρησιμοποιούσε μόνο ένα turbo στον 4κύλινδρο κινητήρα 2.0L . Αυτό το εξάρτημα είναι η ακριβής αντικατάσταση με μπουλόνι για τη συγκεκριμένη εφαρμογή, εξαλείφοντας τις εικασίες και εμποδίζοντάς σας να παραγγείλετε λάθος V6 turbo.
Κατασκευασμένο για να ξεπερνά το πρωτότυπο: Ορίσαμε έναν ανώτερο τροχό στροβίλου Inconel και ένα ενισχυμένο περίβλημα από χυτοσίδηρο. Αυτός ο συνδυασμός έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται την έντονη θερμότητα των κινητήρων άμεσου ψεκασμού, αντιστέκεται στο ράγισμα και τη στρέβλωση που προκαλούν την αστοχία των στοκ turbo.
Ισορροπημένο VSR για ήσυχη, ομαλή οδήγηση: Αυτό το ενοχλητικό turbo γκρίνια για το οποίο διαμαρτύρονται οι πελάτες είναι σημάδι μη ισορροπημένου πυρήνα. Εξισορροπούμε VSR υψηλής ταχύτητας κάθε μονάδα για να εξαλείψουμε αυτούς τους κραδασμούς, να προστατεύσουμε τα ρουλεμάν και να εξασφαλίσουμε αθόρυβη, μακροχρόνια λειτουργία.
Η λύση για τη χαμηλή ώθηση και τον έλεγχο των φώτων κινητήρα: Αυτός ο turbo έχει σχεδιαστεί για να είναι η οριστική λύση για τον κωδικό P0299 underboost. Αποκαθιστά τη σωστή πίεση υπερπλήρωσης, επαναφέρει την έντονη απόκριση του γκαζιού και διατηρεί σβηστό το φως ελέγχου κινητήρα.
Ένα εξάρτημα υψηλής ζήτησης για το απόθεμά σας: Αυτό το ίδιο turbo ταιριάζει σε μια τεράστια γκάμα από τα πιο δημοφιλή οχήματα 2.0L της Ford, συμπεριλαμβανομένων των Escape, Fusion και Focus ST. Η αποθήκευση αυτού του SKU απλοποιεί το απόθεμά σας ενώ καλύπτει ένα τεράστιο μέρος της αγοράς επισκευών.
2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger Τεχνικές προδιαγραφές
| προδιαγραφών |
Περιγραφή |
| Όνομα προϊόντος |
Συναρμολόγηση στροβιλοσυμπιεστή |
| Συμβατά Οχήματα |
2012–2014 Ford Edge (ΜΟΝΟ 2.0L EcoBoost) ; ταιριάζει επίσης σε Fusion, Escape, Focus ST |
| Τύπος τοποθέτησης |
Αντικατάσταση απευθείας μπουλονιού |
| Κατάσταση |
100% Ολοκαίνουργιο |
| Διαστάσεις (Μ × Π × Υ) |
15,2 × 11,5 × 10,5 ίντσες (εκτιμώμενη) |
| Βάρος |
19,8 λίβρες (9,0 κιλά) (εκτιμώμενο) |
| Περιλαμβάνεται ενεργοποιητής |
Ναι – Ενσωματωμένος Ηλεκτρονικός ενεργοποιητής απορριμμάτων |
| Μέθοδος Ψύξης |
Υγρόψυκτο (Coolant) και Ελαιόψυκτο |
| Τύπος Wastegate |
Πνευματικό Εσωτερικό Wastegate |
| Περιλαμβάνεται κιτ φλάντζας / στεγανοποίησης |
Ναι (περιλαμβάνονται φλάντζες τοποθέτησης) |
| Συμπεριλαμβάνεται γραμμή τροφοδοσίας λαδιού |
Οχι |
| Περιλαμβάνεται πολλαπλή εξαγωγής |
Ναι – Ενσωματωμένο στην κυλινδροκεφαλή |
| Περιλαμβάνεται φρένο εξάτμισης |
Οχι |
| Περιλαμβάνεται αισθητήρας θερμοκρασίας |
Οχι |
| Περιλαμβάνεται αισθητήρας ταχύτητας |
Οχι |
| Περιλαμβάνεται αισθητήρας θέσης |
Οχι |
| Τύπος Γεωμετρίας |
Σταθερή Γεωμετρία |
| CHRA (Συσκευή πυρήνα) |
Αντικαταστάσιμη κασέτα (CHRA) |
| Τροχός συμπιεστή |
Σφυρήλατο αλουμίνιο – Κατηγορία OEM |
| Διάμετρος εξόδου συμπιεστή |
1,89 ίντσες / 48 χλστ. (εκτιμώμενο) |
| Μέθοδος εξισορρόπησης |
VSR High-Speed & Thermal Balanced |
| Συμμόρφωση εκπομπών |
Συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών οχημάτων (Euro V / Tier 4) |
Συμβατότητα οχήματος με 2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger
| Year |
Make |
Model |
Body & Trim |
Κινητήρας & κιβώτιο ταχυτήτων |
| 2018 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2017 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2017 |
Πέρασμα |
Ταύρος |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Πέρασμα |
Διαφυγή |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Πέρασμα |
Συγχώνευση |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Πέρασμα |
Ταύρος |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Λίνκολν |
MKC |
Μαύρη ετικέτα, Πρεμιέρα, Κράτηση, Επιλογή |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2016 |
Λίνκολν |
MKZ |
Μαύρη ετικέτα, βάση |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Πέρασμα |
Διαφυγή |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Πέρασμα |
Συγχώνευση |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Πέρασμα |
Ταύρος |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Λίνκολν |
MKC |
Βάση, Μαύρη ετικέτα |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2015 |
Λίνκολν |
MKZ |
Βάση |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Πέρασμα |
Ακρη |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Πέρασμα |
Διαφυγή |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Πέρασμα |
Συγχώνευση |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Πέρασμα |
Ταύρος |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2014 |
Λίνκολν |
MKZ |
Βάση |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Πέρασμα |
Ακρη |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Πέρασμα |
Διαφυγή |
SE, SEL, Titanium |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Πέρασμα |
Εστία |
ST |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Πέρασμα |
Συγχώνευση |
ΝΑ, τιτάνιο |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Πέρασμα |
Ταύρος |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2013 |
Λίνκολν |
MKZ |
Βάση |
2,0L L4 - Αέριο |
| 2012 |
Πέρασμα |
Ακρη |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Αέριο |
Σχεδιασμένο για επαγγελματίες: Το 2013 Ford Edge 2.0L Turbo
Ο στροβιλοσυμπιεστής Ford Edge 2.0L EcoBoost του 2013 έχει κατασκευαστεί για να αντικαταστήσει ένα προς ένα το σωστό ανταλλακτικό OE, CJ5Z-6K682-F , και το σημείο αναφοράς της βιομηχανίας, 53039880462. Ελέγχουμε ολόκληρη τη γραμμή παραγωγής, από την ακεραιότητα της ενσωματωμένης χύτευσης πολλαπλής έως την τελική εξισορρόπηση πυρήνα VSR υψηλής ταχύτητας. Για τους διανομείς και τα συνεργεία επισκευής που συντηρούν ολόκληρη την πλατφόρμα 2.0L—και υποβάλλουν αιτήματα για τον συχνά εσφαλμένα προσδιορισμένο turbo Edge 2013 —η διαδικασία μας εγγυάται ότι παραδίδετε το σωστό εξάρτημα που ταιριάζει σωστά την πρώτη φορά, λειτουργεί όπως ο αρχικός εξοπλισμός και εξαλείφει τις δαπανηρές επιστροφές.
![Σύστημα υποστήριξης επιπέδου OE πίσω από κάθε υπερσυμπιεστή]()
στροβιλοσυμπιεστή 2.0L Ford Edge 2013 Ροή εργασιών παραγωγής
Το Elecdurauto ακολουθεί μια πλήρως ενσωματωμένη διαδικασία παραγωγής για να διασφαλίσει ότι κάθε υπερσυμπιεστής πληροί αυστηρά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης. Από την επιθεώρηση πρώτων υλών και την κατεργασία CNC έως την αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση και τη δυναμική δοκιμή, κάθε βήμα είναι βελτιστοποιημένο για ακρίβεια, συνέπεια και αποτελεσματικότητα. Αυτό το σύστημα από άκρο σε άκρο εγγυάται αξιόπιστη απόδοση τόσο για την αντικατάσταση OEM όσο και για τη ζήτηση aftermarket.
Έλεγχος ποιότητας εισερχόμενου υλικού
Πλέγμα μηχανικής κατεργασίας CNC ακριβείας
Αυτοματοποιημένος Τόρνος φόρτωσης υλικού
Επιθεώρηση CMM τριών αξόνων
Παρακολούθηση ποιότητας κατά τη διαδικασία
![Αυτοματοποιημένος σταθμός εργασίας συναρμολόγησης (με ιχνηλασιμότητα QR)]()
Αυτοματοποιημένος σταθμός εργασίας συναρμολόγησης
Λειτουργική δοκιμή & επικύρωση συναρμολόγησης
![Πάγκος δοκιμής απόδοσης στροβιλοσυμπιεστή]()
Πάγκος δοκιμής απόδοσης στροβιλοσυμπιεστή
OEM & Aftermarket Χρήσεις για το 2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger
2013 Ford Edge 2.0L Turbocharger Certifications & Industry Standards
![Κατασκευαστής πηνίου ανάφλεξης πιστοποιημένος κατά ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 για OEM και aftermarket προμήθεια]()
Γιατί να επιλέξετε το Elecdurauto για τον υπερσυμπιεστή Ford Edge 2.0L του 2013
Η Elecdurauto είναι κάτι περισσότερο από προμηθευτής στροβιλοσυμπιεστών — είμαστε ένας συνεργάτης κατασκευής ακριβείας που εμπιστεύονται παγκόσμιοι διανομείς, στόλους και επωνυμίες aftermarket. Υποστηριζόμενοι από ικανότητες παραγωγής παγκόσμιας κλάσης, μηχανική ποιότητας OEM και βαθιά κατανόηση των απαιτήσεων B2B, προσφέρουμε αξία πολύ πέρα από το προϊόν.
1. Κατασκευαστική υποδομή παγκόσμιας κλάσης
Πάνω από $45 εκατομμύρια δολάρια σε συνολική επένδυση
Ετήσια χωρητικότητα: 1.000.000+ πλήρη turbo και 2.000.000 μονάδες CHRA
Εξοπλισμένο με μηχανές CNC και ημιαυτόματες γραμμές από τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, την Ιαπωνία και την Ελβετία
Προηγμένο κέντρο Ε&Α και δοκιμών για υπερσυμπιεστές και βασικά εξαρτήματα
Έξυπνο εργοστασιακό σύστημα EMS 4.0 με πλήρη ψηφιακή ενοποίηση (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Ακρίβεια. Ταχύτητα. Ευκαμψία.
Καλύπτει 500+ μοντέλα turbo συμβατά με μεγάλες μάρκες OE
Υποστηρίζει παραγγελίες μικρής παρτίδας, πολλαπλών προδιαγραφών με γρήγορη παράδοση (7–15 εργάσιμες ημέρες)
Διατηρεί απόθεμα ασφαλείας για ταχέως κινούμενα SKU και επείγουσες αποστολές
Ευέλικτη αποστολή: από πόρτα σε πόρτα αεροπορικώς, θαλάσσης ή express (DHL, FedEx, Maersk)
3. Σχεδιασμένο για Απόδοση & Ανθεκτικότητα
Οι στροβιλοσυμπιεστές διαθέτουν τροχούς στροβίλου Inconel και συμπιεστές από σφυρήλατο αλουμίνιο
Δοκιμασμένο για θερμική αντοχή (950°C–1100°C) και αντοχή σε μεγάλο κύκλο
Σχεδιασμένο για να μειώνει τις εκπομπές ρύπων, να αυξάνει τη ροπή και να βελτιώνει την οικονομία καυσίμου
Ιδανικό τόσο για αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και για θαλάσσιες εφαρμογές με ποιότητα διεθνούς επιπέδου
4. OEM-Standard Quality & Traceability
Κατασκευασμένο σύμφωνα με IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS τα πιστοποιημένα πρότυπα
Αυστηρό QA σε κάθε βήμα — από τις πρώτες ύλες μέχρι τις τελικές δοκιμές ισορροπίας
Υποστηρίζει υπηρεσίες OEM & private label (λογότυπο λέιζερ, ιχνηλασιμότητα QR, προσαρμοσμένη συσκευασία)
Εγγύηση απεριόριστης χιλιομετρικής 1 έτους και δωρεάν αναφορές QC που περιλαμβάνονται σε κάθε παραγγελία
5. Ε&Α & Προσαρμογή με γνώμονα τον πελάτη
100% πελατοκεντρικές υπηρεσίες σχεδίασης και αντίστροφης μηχανικής
Προσαρμοσμένη ανάπτυξη για ειδικά υλικά, σχέδια ή αναβαθμίσεις απόδοσης
Από τα πλήρη συγκροτήματα στροβιλοκινητήρα έως μεμονωμένα εξαρτήματα — είμαστε το κέντρο στροβίλου μίας στάσης σας
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με την στροβιλοσυμπιεστή 2.0L Ford Edge 2013 Αντικατάσταση
1. Είναι αυτό το σωστό turbo για το Ford Edge του 2013;
Ναι, ΑΝ το Edge σας διαθέτει τον 4κύλινδρο κινητήρα EcoBoost 2.0L . Αυτός είναι ο μόνος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας που προσφέρεται για το Edge του 2013 και αυτό το εξάρτημα είναι η σωστή, άμεσης τοποθέτησης αντικατάσταση.
2. Βρήκα έναν άλλο αριθμό ανταλλακτικού στο διαδίκτυο, CB5Z-6K682-H. Θα ταιριάζει στο Edge μου;
ΟΧΙ ΔΕΝ ΘΑ ΧΩΡΙΣΕΙ. Αυτός ο αριθμός ανταλλακτικού είναι για τον κινητήρα 3,5L V6 που βρίσκεται σε άλλα Ford, όπως το Explorer ή το F-150. Είναι φυσικά διαφορετικό και εντελώς ασυμβίβαστο με το Ford Edge του 2013. Αυτή η σελίδα προσφέρει το σωστό μέρος που χρειάζεστε.
3. Ποια είναι τα σημάδια ότι το turbo του Edge μου αποτυγχάνει;
Τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα είναι η σημαντική απώλεια ισχύος, η σειρήνα ή ο θόρυβος κλαψούρισμα κατά την επιτάχυνση και ο κωδικός underboost (P0299) που ενεργοποιεί το φως ελέγχου κινητήρα.
4. Τι υπάρχει στο κουτί;
Παίρνετε το πλήρες συγκρότημα τούρμπο και πολλαπλής, έναν προ-βαθμονομημένο ενεργοποιητή και ένα πλήρες σετ φλάντζες στερέωσης. Είναι ό,τι χρειάζεστε για μια σωστή εγκατάσταση, χωρίς να ψάχνετε για επιπλέον εξαρτήματα.
5. Ποια είναι η εγγύηση;
Αυτό το turbo υποστηρίζεται από τη σταθερή μας εγγύηση 18 μηνών, απεριόριστη χιλιομετρική . Κάθε μονάδα είναι ισορροπημένη VSR και είναι κατασκευασμένη με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για να διασφαλίζεται ότι πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα OEM.
6. Πόσο δύσκολη είναι η εγκατάσταση;
Ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να προγραμματίσει για 3-4 ώρες. Είναι ένα εξάρτημα με άμεση εφαρμογή, αλλά η πρόσβαση στο Edge είναι στενή, επομένως χρειάζεται χρόνος για να γίνει σωστά. Αυτή δεν είναι μια εργασία αρχαρίου.
7. Μπορώ να το χρησιμοποιήσω για μια μελωδία απόδοσης;
Έχει σχεδιαστεί ως ένα στιβαρό ανταλλακτικό OE. Αν και δεν πρόκειται για αναβάθμιση απόδοσης, μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια την αυξημένη πίεση από έναν ήπιο συντονισμό ECU 'Stage 1' χωρίς προβλήματα.
8. Υποστηρίζετε παραγγελίες ιδιωτικής ετικέτας και χονδρικής;
Ναι, είμαστε φτιαγμένοι για B2B. Προσφέρουμε πλήρη υποστήριξη για τους διανομείς, συμπεριλαμβανομένης της ιδιωτικής ετικέτας, της προσαρμοσμένης συσκευασίας και της αποτελεσματικής εφοδιαστικής για παγκόσμιους και εγχώριους συνεργάτες. Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε τις ανάγκες της επιχείρησής σας.