Viktiga fördelar med 2013 Ford Edge 2.0L turboladdare
Detta är den definitiva, korrekta ersättningen för 2013 Ford Edge-turboladdaren , konstruerad för att lösa vanliga felpunkter och återställa den prestanda som ditt fordon har förlorat. Denna enhet (ersätter OE-delen CJ5Z-6K682-F ) är ett smart val för distributörer, reparationsverkstäder och gör-det-själv-handlare som behöver rätt del första gången.
Den korrekta delen för din 2013 Edge, garanterad: 2013 Edge använde bara en turbo på den 2,0L 4-cylindriga motorn . Den här delen är den exakta, bultade ersättningen för den specifika applikationen, vilket eliminerar gissningar och hindrar dig från att beställa fel V6-turbo.
Byggd för att överleva originalet: Vi specificerade ett överlägset Inconel-turbinhjul och ett förstärkt gjutjärnshus. Den här kombinationen är designad för att hantera den intensiva värmen från direktinsprutade motorer, motstå sprickbildning och skevhet som gör att lagerturbos misslyckas.
VSR balanserad för en tyst, smidig körning: Att irriterande turbognäll kunder klagar på är ett tecken på en obalanserad kärna. Vi VSR höghastighetsbalanserar varje enskild enhet för att eliminera dessa vibrationer, skydda lagren och säkerställa tyst, långvarig drift.
Lösningen till Low Boost & Check Engine Lights: Denna turbo är konstruerad för att vara den definitiva fixen för P0299 underboost-koden. Den återställer korrekt laddtryck, ger tillbaka skarp gasrespons och håller kontrollampan släckt.
En mycket efterfrågad del för ditt lager: Samma turbo passar ett stort utbud av Fords mest populära 2.0L-fordon, inklusive Escape, Fusion och Focus ST. Att lagra denna SKU förenklar ditt lager samtidigt som det täcker en stor del av reparationsmarknaden.
2013 Ford Edge 2.0L turboladdare Tekniska specifikationer
| Specifikation |
Beskrivning |
| Produktnamn |
Turboladdarenhet |
| Kompatibla fordon |
2012–2014 Ford Edge (ENDAST 2,0L EcoBoost) ; passar även Fusion, Escape, Focus ST |
| Monteringstyp |
Direkt Bolt-On-byte |
| Skick |
100% helt ny |
| Mått (L × B × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 tum (uppskattad) |
| Vikt |
19,8 lbs (9,0 kg) (uppskattad) |
| Ställdon ingår |
Ja – Inbyggt elektroniskt Wastegate-ställdon |
| Kylningsmetod |
Vätskekyld (kylvätska) och oljekyld |
| Wastegate Typ |
Pneumatisk intern Wastegate |
| Packning/tätningssats ingår |
Ja (monteringspackningar ingår) |
| Oljeledning ingår |
Inga |
| Avgasgrenrör ingår |
Ja – Integrerad i cylinderhuvudet |
| Avgasbroms ingår |
Inga |
| Temperatursensor ingår |
Inga |
| Hastighetssensor medföljer |
Inga |
| Positionssensor medföljer |
Inga |
| Typ av geometri |
Fast geometri |
| CHRA (Core Assembly) |
Utbytbar patron (CHRA) |
| Kompressorhjul |
Smidd aluminium – OEM-kvalitet |
| Kompressorns utloppsdiameter |
1,89 tum / 48 mm (uppskattad) |
| Balanseringsmetod |
VSR High-Speed & Thermal Balanced |
| Utsläppsöverensstämmelse |
Uppfyller fordonsutsläppsnormer (Euro V / Tier 4) |
Fordonskompatibilitet med 2013 Ford Edge 2.0L turboladdare
| Årsmärke |
Modell |
Karosseri |
& trim |
Motor & växellåda |
| 2018 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Vadställe |
Oxen |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Vadställe |
Fly |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Vadställe |
Fusion |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Vadställe |
Oxen |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Premiär, Reservera, Välj |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Svart etikett, bas |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Vadställe |
Fly |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Vadställe |
Fusion |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Vadställe |
Oxen |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Bas, Black Label |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Bas |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Vadställe |
Kant |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Vadställe |
Fly |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Vadställe |
Fusion |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Vadställe |
Oxen |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Bas |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Vadställe |
Kant |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Vadställe |
Fly |
SE, SEL, Titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Vadställe |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Vadställe |
Fusion |
SE, titan |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Vadställe |
Oxen |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Bas |
2,0L L4 - Gas |
| 2012 |
Vadställe |
Kant |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
Konstruerad för proffs: 2013 Ford Edge 2.0L Turbo
Vår 2013 Ford Edge 2.0L EcoBoost-turboladdare är byggd för att vara en en-till-en-ersättning för rätt OE-del, CJ5Z-6K682-F , och branschens riktmärke, 53039880462. Vi kontrollerar hela tillverkningslinjen, från integriteten hos den integrerade grenrörsgjutningen till den slutliga höghastighets-VSR-kärnbalanseringen. För distributörer och reparationsverkstäder som servar hela 2.0L-plattformen – och skickar förfrågningar om den ofta felidentifierade 2013 Edge-turbon – garanterar vår process att du levererar rätt del som passar rätt första gången, fungerar som originalutrustning och eliminerar kostsamma comebacks.
![OE-nivå stödsystem bakom varje turboladdare]()
2013 Ford Edge 2.0L turboladdare produktionsflöde
Elecdurauto följer en helt integrerad produktionsprocess för att säkerställa att varje turboladdare uppfyller stränga kvalitets- och prestandastandarder. Från råmaterialinspektion och CNC-bearbetning till automatiserad montering och dynamisk testning, varje steg är optimerat för precision, konsekvens och effektivitet. Detta heltäckande system garanterar tillförlitlig produktion för både OEM-ersättning och efterfrågan på eftermarknaden.
![Material Inkommande kvalitetskontroll]()
Material Inkommande kvalitetskontroll
![Precisions CNC-bearbetningskluster]()
Precisions CNC-bearbetningskluster
![Automatiserad materiallastningssvarv (LU3000EX)]()
Automatiserad materialladdningssvarv
![Tre-axlig CMM-inspektion (Xondex)]()
Tre-axlig CMM-inspektion
![Kvalitetsövervakning under process]()
Kvalitetsövervakning under process
![Automatiserad monteringsarbetsstation (med QR-spårbarhet)]()
Arbetsstation för automatisk montering
![Funktionstestning & monteringsvalidering]()
Funktionstestning & monteringsvalidering
![Turboladdare Prestanda Testbänk]()
Turboladdare Prestanda Testbänk
OEM- och eftermarknadsanvändning för 2013 Ford Edge 2.0L turboladdare
2013 Ford Edge 2.0L turboladdare -certifieringar och industristandarder
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 certifierad tillverkare av tändspole för OEM- och eftermarknadsförsörjning]()
Varför välja Elecdurauto för din 2013 Ford Edge 2.0L turboladdare
Elecdurauto är mer än en turboladdareleverantör – vi är en precisionstillverkningspartner som litas på av globala distributörer, flottor och eftermarknadsvarumärken. Uppbackad av produktionskapacitet i världsklass, OEM-klassad ingenjörskonst och en djup förståelse för B2B-krav, levererar vi värde långt utöver produkten.
1. Tillverkningsinfrastruktur i världsklass
Över 45 miljoner USD i total investering
Årlig kapacitet: 1 000 000+ kompletta turbos och 2 000 000 CHRA-enheter
Utrustad med CNC-maskiner och halvautomatiska linjer från USA, Storbritannien, Tyskland, Japan och Schweiz
Avancerat FoU- och testcenter för turboladdare och kärnkomponenter
EMS 4.0 smart fabrikssystem med full digital integration (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precision. Hastighet. Flexibilitet.
Täcker över 500+ turbomodeller som är kompatibla med stora OE-märken
Stöder små partier, flerspecifika beställningar med snabb leverans (7–15 arbetsdagar)
Håller säkerhetslager för snabbrörliga SKU:er och brådskande försändelser
Flexibel frakt: dörr till dörr med flyg, sjö eller express (DHL, FedEx, Maersk)
3. Konstruerad för prestanda och hållbarhet
Turboladdare har Inconel-turbinhjul och smidda aluminiumkompressorer
Testad för termisk uthållighet (950°C–1100°C) och lång livslängd
Designad för att minska utsläppen, öka vridmomentet och förbättra bränsleekonomin
Idealisk för både bil- och marinapplikationer med internationell kvalitet
4. OEM-standardkvalitet och spårbarhet
Tillverkad enligt IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS- certifierade standarder
Strikt kvalitetskontroll i varje steg — från råmaterial till slutbalanstester
Stöder OEM & private label-tjänster (laserlogotyp, QR-spårbarhet, anpassad förpackning)
1-års garanti för obegränsad körsträcka och gratis QC-rapporter ingår i varje beställning
5. Kunddriven FoU & Anpassning
100 % kundorienterad design och reverse engineering-tjänster
Skräddarsydd utveckling för speciella material, design eller prestandauppgraderingar
Från kompletta turboaggregat till enskilda komponenter - vi är ditt turbocenter i ett enda stopp
Vanliga frågor om 2013 Ford Edge 2.0L turboladdarebyte
1. Är detta rätt turbo för min 2013 Ford Edge?
Ja, OM din Edge har en 2,0L 4-cylindrig EcoBoost-motor . Detta är den enda turboladdade motorn som erbjuds för 2013 Edge, och denna del är den korrekta, direktpassade ersättningen.
2. Jag hittade ett annat artikelnummer på nätet, CB5Z-6K682-H. Passar det min Edge?
NEJ, DET KOMMER INTE PASSA. Det artikelnumret är för 3,5L V6-motorn som finns i andra Fords, som Explorer eller F-150. Den är fysiskt annorlunda och helt inkompatibel med din 2013 Ford Edge. Den här sidan erbjuder rätt del du behöver.
3. Vilka är tecknen på att min Edges turbo misslyckas?
De vanligaste symtomen är en betydande effektförlust, en hög siren eller gnällljud under acceleration och en underboost-kod (P0299) som utlöser kontrollampan.
4. Vad finns i kartongen?
Du får den kompletta turbo- och grenrörsenheten, ett förkalibrerat ställdon och en komplett uppsättning monteringspackningar. Det är allt du behöver för en korrekt installation, utan att leta efter extra delar.
5. Vad är garantin?
Denna turbo stöds av vår solida 18-månaders garanti för obegränsad körsträcka . Varje enhet är VSR-balanserad och byggd med högkvalitativa komponenter för att säkerställa att den uppfyller eller överträffar OEM-standarder.
6. Hur svår är installationen?
En professionell mekaniker bör planera för 3-4 timmar. Det är en direktpassad del, men åtkomsten på Edge är snäv, så det tar tid att göra det rätt. Det här är inget jobb på nybörjarnivå.
7. Kan jag använda detta för en framförande låt?
Den är designad som en robust OE-ersättning. Även om det inte är en prestandauppgradering, kan den säkert hantera det ökade trycket från en mild 'Stage 1' ECU-låt utan problem.
8. Stöder du privat märkning och grossistbeställningar?
Ja, vi är byggda för B2B. Vi erbjuder full support för distributörer, inklusive privata märkningar, anpassade förpackningar och effektiv logistik för globala och inhemska partners. Kontakta oss för att diskutera dina affärsbehov.
Material Inkommande kvalitetskontroll
