28100-78060 / 0355-502-0012
28100-78060 / 28100-2624 / 28100-2625 / 0355-502-0012 / 19956
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
28100-78060 / 28100-2624 / 28100-2625 / 0355-502-0012 / 19956
เครื่องยนต์ Hino J05C, J07C และ J08C ในการใช้งาน Dutro, Ranger, Toyota Dyna และ Toyoace
ยืนยันบันทึกเครื่องยนต์และแชสซี Hino อัตรา 24V 4.5kW ระบบขับเคลื่อน 11T เกียร์ประมาณ 40.5 มม. หน้ายึด ออฟเซ็ตเฟือง และขั้วต่อกระแสไฟสูง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
สตาร์ทเตอร์ Hino สำหรับงานหนักนี้รองรับเครื่องยนต์และแชสซีหลายแบบ ตระกูลเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้า และจำนวนฟันควรเชื่อมโยงกับบันทึกของยานพาหนะ เนื่องจากกลุ่มยานพาหนะ J05C, J07C และ J08C สามารถรวมสตาร์ทเตอร์ได้มากกว่าหนึ่งตัวในแต่ละปีของรุ่น
สำหรับบันทึกการจัดหานี้ 24V, 4.5kW และ 11 ฟันเป็นข้อกำหนดการสั่งซื้อที่ได้รับการควบคุม ข้อเสนอ 5.0kW ใดๆ จะต้องถือเป็นการกำหนดค่าแยกต่างหาก และได้รับการอนุมัติโดยเทียบกับแผ่นพิกัดที่ถูกถอดออก รูปทรงการติดตั้ง และตัวอย่างที่มีลายเซ็นก่อนซื้อ
วิดีโอนี้แนะนำความสามารถในการผลิตและการจ่ายมอเตอร์สตาร์ทของ Elecdura ใช้ข้อกำหนดเฉพาะและการควบคุมการประกอบ 28100-78060 / 0355-502-0012 ที่ตรวจสอบแล้วในหน้านี้เพื่อขออนุมัติผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ |
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยันและการควบคุมการสั่งซื้อ B2B |
OE หลัก / อ้างอิง |
28100-78060 |
OE / กลุ่มตัวอ้างอิงโยง |
28100-78060 / 28100-2624 / 28100-2625 / 0355-502-0012 / 19956 |
ขอบเขตการสมัคร |
เครื่องยนต์ Hino J05C, J07C และ J08C ในการใช้งาน Dutro, Ranger, Toyota Dyna และ Toyoace |
แรงดันไฟฟ้าของระบบ |
24V |
กำลังไฟพิกัด |
4.5kW |
ฟันเฟือง |
11ต |
การหมุน |
CW/ตามเข็มนาฬิกา |
รายละเอียดการขับ |
ประมาณ 40.5 มม |
การตรวจสอบคำสั่งซื้อ |
ยืนยันบันทึกเครื่องยนต์และแชสซี Hino อัตรา 24V 4.5kW ระบบขับเคลื่อน 11T เกียร์ประมาณ 40.5 มม. หน้ายึด ออฟเซ็ตเฟือง และขั้วต่อกระแสไฟสูง |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อขั้นสุดท้าย |
เวลานำปกติ |
7 - 15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
กลุ่มการจัดซื้อครอบคลุม 28100-78060, 28100-2624, 28100-2625, Sawafuji 0355-502-0012 และ Lester 19956 ตรวจสอบชุดขับเคลื่อน 11 ฟัน 40.5 มม. ขนาดหน้าแปลน และการจัดเรียงขั้วต่อ แทนที่จะอนุมัติการเปลี่ยนทดแทนจากหมายเลข 28100 บางส่วน
จุดอนุมัติ |
การยืนยันคำสั่งซื้อสำหรับ 28100-78060 |
ข้อมูลประจำตัวอ้างอิง |
28100-78060 / 28100-2624 / 28100-2625 / 0355-502-0012 / 19956 |
บันทึกการสมัคร |
เครื่องยนต์ Hino J05C, J07C และ J08C ในการใช้งาน Dutro, Ranger, Toyota Dyna และ Toyoace |
รุ่นไฟฟ้า |
24V, 4.5kW, 11T, CW / ตามเข็มนาฬิกา |
การจับคู่ทางกายภาพ |
ยืนยันบันทึกเครื่องยนต์และแชสซี Hino อัตรา 24V 4.5kW ระบบขับเคลื่อน 11T เกียร์ประมาณ 40.5 มม. หน้ายึด ออฟเซ็ตเฟือง และขั้วต่อกระแสไฟสูง |
การเปิดตัวเชิงพาณิชย์ |
เชื่อมโยงตัวอย่างหรือบันทึกมิติที่ลงนามเข้ากับใบเสนอราคา ใบสั่งซื้อ และล็อตการรับสินค้า |
บันทึกกลุ่มรถควรระบุแชสซี Hino, เครื่องยนต์ J05C, J07C หรือ J08C, ปีที่ผลิต และระบบแรงดันไฟฟ้า เปรียบเทียบหน้ายึดของสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก ฐานรองรับ ระยะเยื้องเฟือง และระยะห่างของสายเคเบิล สำหรับการใช้งาน Toyota Dyna หรือ Toyoace ให้คงแชสซีและเครื่องยนต์ทั้งหมดไว้ เนื่องจากชื่อรถเพียงอย่างเดียวก็กว้างเกินไป
สำหรับรุ่นที่ใช้งานหนัก 24V ให้ตรวจสอบแผ่นจัดอันดับ พีเนียน 11 ฟัน หล่อจมูก หมุดปิดขั้ว และฉนวนบนตัวอย่างจากกล่องหลายกล่อง ตรวจสอบเกียร์และรหัสล็อตประมาณ 40.5 มม. จากนั้นจัดทำเอกสารผลการทดสอบบัลลังก์หรือการไม่มีโหลดภายใต้แผนการตรวจสอบที่ตกลงกันไว้ก่อนที่จะกระจายสต็อกให้กับลูกค้าฟลีท
ผู้จัดจำหน่าย Hino สามารถขอบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง การตรวจสอบฉลากส่วนตัวที่มีการควบคุม และเอกสารการรับสินค้าในระดับล็อต หน่วย 4.5kW ที่หนักกว่าต้องการการสนับสนุนภายในที่ปกป้องปลายไดรฟ์และเทอร์มินัล B+ ในระหว่างการขนส่งสินค้าทางไกล ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ 28100-78060
รายการ B2B |
การจัดอุปทาน |
ตำแหน่งที่มีคุณภาพ |
การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายสำหรับ OE/ข้อมูลอ้างอิงและการประกอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น |
เวลานำ |
7 - 15 วัน ขึ้นอยู่กับการยืนยันการสั่งซื้อ |
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือการตรวจสอบฉลากส่วนตัวสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
การรับการควบคุม |
สำหรับรุ่นที่ใช้งานหนัก 24V ให้ตรวจสอบแผ่นจัดอันดับ พีเนียน 11 ฟัน หล่อจมูก หมุดปิดขั้ว และฉนวนบนตัวอย่างจากกล่องหลายกล่อง ตรวจสอบเกียร์และรหัสล็อตประมาณ 40.5 มม. จากนั้นจัดทำเอกสารผลการทดสอบบัลลังก์หรือการไม่มีโหลดภายใต้แผนการตรวจสอบที่ตกลงกันไว้ก่อนที่จะกระจายสต็อกให้กับลูกค้าฟลีท |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
ข้อมูล RFQ |
เอกสารอ้างอิงครบถ้วน บันทึกการสมัคร รูปถ่ายเครื่องเก่า จำนวน และปลายทาง 28100-78060 |
การกำหนดค่า 28100-78060 / 0355-502-0012 ที่ควบคุมคือ 24V, 4.5kW และ 11 ฟันสำหรับการใช้งาน Hino J05C, J07C และ J08C ที่ระบุไว้ ข้อเสนอ 5.0kW ไม่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้โดยอัตโนมัติ และต้องได้รับอนุมัติทางเทคนิคแยกต่างหาก เปรียบเทียบแผ่นพิกัดที่ถอดออก รูปทรงการติดตั้ง ตัวขับ และขั้วต่อ จากนั้นอนุมัติตัวอย่างทางกายภาพก่อนปล่อยปริมาตร
ระบุแชสซีหรือรุ่นรถ ปีที่ผลิต รหัสเครื่องยนต์ J05C, J07C หรือ J08C และฉลากทั้งหมดจากสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก ระบุว่าเครื่องได้รับการติดตั้งใน Hino Dutro หรือ Ranger หรือในแอปพลิเคชัน Toyota Dyna หรือ Toyoace เพิ่มรูปถ่ายปลายไดรฟ์ หน้าติดตั้ง และเทอร์มินัล เพื่อให้ซัพพลายเออร์สามารถแก้ไขความแตกต่างเฉพาะแชสซีก่อนเสนอราคา
นับฟันทั้งสิบเอ็ดซี่แล้ววัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองให้ใกล้กับ 40.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ตำแหน่งที่เหลือ และความลึกของการมีส่วนร่วมที่คาดการณ์ไว้ เปรียบเทียบคุณสมบัติการเปิดจมูกและการกำหนดตำแหน่งกับสตาร์ทเตอร์ที่ได้รับอนุมัติ เฟืองวงแหวนสำหรับงานหนักมีราคาแพง ดังนั้นการนับ 11 ฟันโดยไม่ต้องตรวจสอบออฟเซ็ตและเส้นผ่านศูนย์กลางจึงไม่เพียงพอ เก็บการวัดไว้ในไฟล์การอนุมัติกลุ่มยานพาหนะสำหรับการสั่งซื้อซ้ำ
ไม่ หมายเลขอ้างอิงของ Toyota และ Hino ที่ขึ้นต้นด้วย 28100 ครอบคลุมถึงชื่อสตาร์ทเตอร์ที่ไม่เกี่ยวข้องกันหลายรายการ ใช้หมายเลข 28100-78060 ให้ครบถ้วนและตรวจสอบ 28100-2624, 28100-2625, 0355-502-0012 หรือ Lester 19956 หากมี จากนั้นตรวจสอบ 24V, 4.5kW, 11T, หน้าติดตั้ง ตำแหน่งปีกนก และขั้วต่อ การอ้างอิงบางส่วนเป็นเพียงโอกาสในการค้นหา ไม่ใช่ข้อกำหนดการสั่งซื้อ
ทดสอบแบตเตอรี่ทั้งสองแบบเป็นระบบ 24V บันทึกแรงดันไฟฟ้าขณะหมุน และวัดแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมสายบวกและสายกราวด์ภายใต้โหลด ตรวจสอบสัญญาณรีเลย์สตาร์ท สภาพกลไกของเครื่องยนต์ และวงแหวนเกียร์ ถ่ายภาพการเดินสายเคเบิลที่ติดตั้งและยูนิตที่ถอดออก คู่แบตเตอรี่ที่อ่อนหรือการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูงอาจทำให้เกิดการหมุนช้าๆ ซึ่งคล้ายกับ 28100-78060 ที่ชำรุด และควรตัดออกก่อน
หน่วยตัวอย่างจากกล่องหลายกล่อง และเปรียบเทียบฉลากที่สมบูรณ์ อัตรา 24V 4.5kW ระบบขับเคลื่อน 11 ฟัน เฟือง 40.5 มม. หน้ายึด จุดรองรับ หมุดขั้วต่อ และฝาครอบป้องกันกับตัวอย่างที่ลงนาม บันทึกหมายเลขล็อตและกล่องพร้อมปริมาณที่ผ่าน ไม่ผ่าน และคงไว้ แยกคะแนนแบบผสมหรือรูปแบบการหล่อแยกกันจนกว่าจะได้รับการตรวจสอบทางเทคนิค
สตาร์ทเตอร์ควรถูกตรึงไว้โดยมีส่วนรองรับภายในที่แข็งแกร่ง เพื่อไม่ให้โครงส่วนจมูก เฟืองหรือขั้วต่อ B+ เสียหายระหว่างการสั่นสะเทือนและการซ้อน ใช้การป้องกันการกัดกร่อนและความชื้นที่เหมาะสมกับเส้นทาง และมองเห็นข้อมูลอ้างอิง ปริมาณ และรหัสล็อต สำหรับการจัดหาฉลากส่วนตัว ให้อนุมัติความแข็งแรงของกล่องและบาร์โค้ดพร้อมกับฉลากทางเทคนิค แทนที่จะถือว่างานศิลปะเป็นข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์เพียงอย่างเดียว
ทำเครื่องหมายตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติด้วย 28100-78060 ซึ่งเป็นข้อมูลการใช้งานเครื่องยนต์แชสซี ซัพพลายเออร์ วันที่ตรวจสอบ และการแก้ไขรูปวาดหรือรูปถ่าย อ้างอิงบันทึกนั้นในใบสั่งซื้อซ้ำ หากการหล่อ โครงร่างขั้วต่อ เฟือง ซัพพลายเออร์ หรือพิกัดทางไฟฟ้าเปลี่ยนแปลง ให้ถือล็อตใหม่ไว้และออกการอนุมัติที่แก้ไขแล้ว วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้คลังสินค้าฟลีตที่มีผู้คนพลุกพล่านผสมสตาร์ทเตอร์งานหนักที่คล้ายกันกับรูปทรงการติดตั้งที่แตกต่างกัน
ส่งข้อมูลอ้างอิง OE และ Sawafuji ฉบับเต็ม แชสซีและรหัสเครื่องยนต์ Hino การยืนยัน 24V รูปถ่ายอุปกรณ์ที่ถูกถอด ปริมาณเป้าหมาย ปลายทางการส่งมอบ และวันที่ที่ต้องการ ระบุว่าจำเป็นต้องมีตัวอย่าง รายงานผลการทดสอบ ฉลากส่วนตัว หรือบรรจุภัณฑ์ส่งออกพิเศษหรือไม่ RFQ ที่สมบูรณ์ช่วยให้ซัพพลายเออร์เสนอราคาหน่วย 4.5kW 11T ที่ถูกต้อง และวางแผนเอกสารการรับสำหรับคำสั่งซื้อฟลีทหรือผู้จัดจำหน่ายได้
ส่งแชสซี Hino เครื่องยนต์ J05C/J07C/J08C อ้างอิงหน่วยเก่าให้ครบถ้วน บันทึกแรงดันไฟฟ้า รูปถ่าย ปริมาณ และปลายทาง Elecdura จะตรวจสอบการกำหนดค่า 24V 4.5kW 11T สำหรับใบเสนอราคาจำนวนมาก