M9T85679 MCI DD15 Anlasserverteiler

M9T85679 MCI DD15 Anlasserverteilerversorgung

Reisebusbetreiber benötigen einen Starterdatensatz, der die MCI-Einheitsnummer, den DD15-Motor und das vorhandene Etikett der Werkstatt miteinander verbindet. M9T85679 stellt die Hauptidentität für den Einkauf dar, während gerade Flansch- und Anschlussfotos einem Händler dabei helfen, die physische Version zu bestätigen, bevor er den Flottenbestand plant.

Dieses Produkt zeichnet sich durch seine bekannten 24V-, 7,0kW-, 12T- und Rechtslaufwerte, das Ø146-Dreiloch-Layout und die aufgezeichnete Coach-Anwendung aus. Es wird kein Ritzelmodul-Anspruch hinzugefügt, sodass Käufer auf der Grundlage der angegebenen Daten und der physischen Produktansichten arbeiten können, ohne einen nicht unterstützten Wert einzuführen.

 

M9T85679 7,0 kW 12T-Starterabmessungen für Buskäufer

Durch die Sichtbarkeit der vier angegebenen Werte erhält der Einkauf eine verlässliche Definition, ohne ein nicht gemeldetes Feld auszufüllen. Der 12T-Antrieb unterscheidet diesen Anlasser von mehreren leistungsstarken 11T-Einheiten, und die Nennleistung von 7,0 kW sollte in Angeboten, Verpackungsdokumenten und Empfangsunterlagen bestehen bleiben.

M9T85679 MCI DD15 Anlasserzeichnung für Käufer von Busteilen – vergleichen Sie die Zeichnung mit dem ausgebauten Anlasser, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.

Verwenden Sie für den physischen Vergleich die 92-mm-Eingriffsreferenz, den Antriebsabstand von 47 mm, drei Ø17-Löcher und den Ø146-Montagekreis. Eine MCI-Werkstatt sollte auch die IMS-, Magnet- und Kabelseitenansicht bereitstellen, da elektrische Verbindungen in einem allgemeinen Seitenansichtsfoto verborgen sein können.

 

M9T85679 Mitsubishi-Querverweis für MCI-Teilehändler

M009T85679, STM2585 und S5483S sind direkte Suchrouten rund um M9T85679. Die prägnante Gruppe reduziert Unklarheiten, aber die Details des DD15-Motors, die Trainerdaten und die Fotos der ausgebauten Einheit bleiben beim Kauf für eine Flotte, die mehrere Startergenerationen umfassen kann, wichtig.

Flottenkäufer können die akzeptierten Produktbilder und Motorserien jeder Busgruppe beifügen und die Aufzeichnung dann für Depottransfers oder geplante Nachfüllungen verwenden. Dadurch bleibt die ursprüngliche technische Übereinstimmung erhalten, während gleichzeitig die Beschaffungsflexibilität über ein verteiltes MCI-Servicenetzwerk gewährleistet wird.

 

M9T85679 Starterversorgung und Inspektion für Busflotten

Elecdura kann Bewertungsmengen, routinemäßige Flottenbestände und konsolidierte Distributorenlieferungen unterstützen. Empfangsteams können das 12T-Ritzel, die Dreilochfläche, die IMS- oder Magnetanordnung, die Anschlüsse und die Produktkennzeichnung testen, während die Exportverpackung die schwere Einheit vor Bewegung und Stößen schützt.

Das Video von Elecdura zeigt die Montage des Anlassers und elektrische Tests für Großhandelsprogramme. Käufer von Busteilen können damit die Produktions- und Inspektionsfähigkeit überprüfen, wobei der mitgelieferte M9T85679 auf die angegebene DD15-Anwendung und die veröffentlichten technischen Werte ausgerichtet bleibt.

 

M9T85679 Starter-FAQs für Käufer von MCI Coach-Teilen

Welche MCI-Coach-Details sollten einer M9T85679-Anfrage beiliegen?

Geben Sie das Busmodell, die Einheitennummer, das Baujahr und die Seriennummer des Detroit Diesel DD15-Motors sowie das vollständige Etikett des alten Anlassers an. Vorder-, Seiten-, IMS- und Terminalbilder zeigen die installierte Version. Dies gibt einem Busteilehändler genügend Kontext, um Flottenbestände anzubieten, ohne sich nur auf eine Mitsubishi-Nummer zu verlassen.

 

Welche veröffentlichten Werte definieren diesen MCI-Starter?

Verwenden Sie 24 V, 7,0 kW, 12 T und Rechtsdrehung zusammen mit M9T85679 und der DD15-Anwendung. Dieser Produktspezifikation wird kein Modulwert hinzugefügt. Der physische Vergleich basiert daher auf der bekannten Ritzelanzahl, der Dreilochanordnung Ø146, den Antriebsabmessungen und der Anordnung auf der elektrischen Seite. Sorgen Sie dafür, dass diese angegebenen Werte in allen Dokumenten konsistent sind.

 

Warum müssen Buskäufer die 12T-Zählung sichtbar halten?

Hochleistungs-M9T-Starter können unterschiedliche Ritzel verwenden, auch wenn ihre Gehäuse ähnlich erscheinen. Die Zwölfzahnzahl identifiziert die Zahnradschnittstelle für dieses Angebot und sollte auf Angeboten, Kartonetiketten und Empfangsunterlagen verbleiben. Zählen Sie das alte Laufwerk direkt ab und fotografieren Sie es, bevor Sie eine Flottenmengenbestellung aufgeben.

 

Was sollte ein IMS- und Terminalfoto zeigen?

Erfassen Sie die gesamte elektrische Seite bei gutem Licht, einschließlich des integrierten Magnetschalters oder Magnetschalters, der Hauptpfosten, des Auslöseranschlusses und der Kabelausrichtung. Eine separate Ansicht sollte den verfügbaren Freiraum im Wagenabteil anzeigen. Diese Bilder helfen dem Lieferanten, die Anschlussanordnung zu vergleichen und zu verhindern, dass ein geeigneter Flansch eine Nichtübereinstimmung auf der elektrischen Seite verdeckt.

 

Welche Montageabmessungen unterstützen die Remote-M9T85679-Anpassung?

Verwenden Sie die 92-mm-Eingriffsreferenz, den Antriebsabstand von 47 mm, drei Ø17-Löcher und einen Ø146-Montagekreis. Bringen Sie das vordere Bild im rechten Winkel zum Gesicht und schließen Sie jedes Ohr ein. Die Abmessungen und Fotos sollten übereinstimmen, bevor der Starter zu einem entfernten Busdepot versandt wird.

 

Wie sollte ein Busbetreiber den M9T85679-Flottenbestand zuweisen?

Verknüpfen Sie jedes Ersatzteil mit einer Busgruppe, einer DD15-Serienreihe und einem Depot und behalten Sie dabei einen akzeptierten Produktdatensatz bei. Beachten Sie, ob es sich bei der Einheit um einen Servicebestand oder eine Notreserve handelt. Dies verbessert die Sichtbarkeit in der gesamten Flotte und verhindert, dass ein nicht verifizierter Starter für eine andere Busgeneration ausgeliehen wird.

 

Was gehört zur Erstauslieferungsprüfung für Reisebus-Neulinge?

Probieren Sie die 7,0-kW-Markierung, das Zwölfzahnritzel, den Dreilochflansch, die IMS- oder Magnetanordnung, die Anschlüsse und die Kartonhalterung. Vergleichen Sie die Muster mit den akzeptierten M9T85679-Bildern, bevor Sie Einheiten an Depots verteilen. Erfassen Sie Serien- oder Chargeninformationen, wenn der Lieferant sie zur späteren Rückverfolgbarkeit bereitstellt. Beachten Sie, welche Depots jedes Los erhalten.

 

Welche E-Mail-Adresse sollte ein MCI-Händler bezüglich der Preisgestaltung angeben?

Geben Sie unter anderem die Modell- und Einheitsnummer des Reisebusses, die Seriennummer des DD15-Motors, Referenzen des alten Anlassers, Ritzel, Flansch, IMS- und Terminalfotos, Bestellmenge, Depotprognose, Verpackungsbedarf und Bestimmungsort an. Elecdura kann dann M9T85679 prüfen und die Händlerpreise, Lieferzeiten und Lieferoptionen für Routine- oder Notfallflottenbestände zurücksenden.

 

Fordern Sie die Preise für den Anlasserverteiler M9T85679 MCI DD15 an

Senden Sie das Modell und die Einheitsnummer des MCI-Busses, die Seriennummer des DD15-Motors, die vollständigen Startermarkierungen, Fotos vom Antriebsende, IMS und Terminal, die Menge, den Lieferplan und den Bestimmungsort an info@elecdurauto.com . Elecdura wird M9T85679 überprüfen und Händlerpreise, Verpackungsoptionen und Lieferzeiten bereitstellen.