M9T85679
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S
Electura
Tillgänglig för kvalificerade beställningar
20 st
7 - 15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
18 månader
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S
MCI-bussapplikationer som använder Detroit Diesel DD15-motorer och den specificerade 24V 7,0kW 12T CW-startmotorn; en pinionmodul är inte publicerad för denna produkt
Bekräfta 24V, 7,0kW, 12T, CW, 3 × Ø17 monteringshål, 92 mm inkopplingsreferens, 47 mm avstånd till drivväxeln, monteringsorientering och terminallayout mot den borttagna startmotorn före volymtillförsel.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Bussförare behöver en startpost som ansluter MCI-enhetsnumret, DD15-motorn och verkstadens befintliga etikett. M9T85679 tillhandahåller den huvudsakliga inköpsidentiteten, medan raka fläns- och terminalfotografier hjälper en distributör att bekräfta den fysiska versionen innan han planerar flottans lager.
Denna produkt definieras av dess kända 24V, 7,0kW, 12T och medurs värden, Ø146 trehålslayouten och den registrerade bussapplikationen. Inget anspråk på pinion-moduler läggs till, så köpare kan arbeta utifrån angivna data och de fysiska produktvyerna utan att införa ett värde som inte stöds.
Att hålla de fyra angivna värdena synliga ger köpet en tillförlitlig definition utan att fylla i ett orapporterat fält. 12T-drivenheten skiljer denna startmotor från flera högeffekts 11T-enheter, och 7,0 kW-betyget bör stanna vid offerter, packningsdokument och mottagningsdokument.
Primär OE / Referens |
M9T85679 |
|---|---|
Ansökan |
MCI-bussapplikationer som använder Detroit Diesel DD15-motorer och den specificerade 24V 7,0kW 12T CW-startmotorn; en pinionmodul är inte publicerad för denna produkt |
Spänning |
24V |
Nominell effekt |
7,0 kW |
Pinion tänder |
12T |
Pinion modul |
Ej specificerat |
Rotation |
CW |
OE / Korsreferens |
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S |
Monteringsyta |
3 × Ø17 monteringshål; Ø146 monteringshålscirkel |
Drive-end-referenser |
92 mm ingreppsreferens; 47 mm avstånd till drivväxeln; fullständig orientering med tre hål som visas i frontvyn |
M9T85679 MCI DD15 Starterritning för Coach Part Buyers — jämför ritningen med den borttagna startmotorn innan du gör en volymbeställning.
Använd 92 mm ingreppsreferens, 47 mm drivavstånd, tre Ø17 hål och Ø146 monteringscirkel för fysisk jämförelse. En MCI-verkstad bör också tillhandahålla IMS, solenoid och kabel från sidan eftersom elektriska anslutningar kan döljas i ett allmänt sidofoto.
M009T85679, STM2585 och S5483S är direkta sökvägar runt M9T85679. Den kortfattade gruppen minskar oklarheten, men DD15-motordetaljerna, bussrekordet och fotografier med borttagna enheter är fortfarande viktiga när man köper till en flotta som kan bära flera startgenerationer.
Köpare av flottan kan bifoga de accepterade produktbilderna och motorserierna till varje bussgrupp och sedan använda posten för depåöverföringar eller planerad påfyllning. Det bevarar den ursprungliga tekniska matchningen samtidigt som det ger upphandlingsflexibilitet över ett distribuerat MCI-servicenätverk.
Electdura kan stödja utvärderingskvantiteter, rutinmässiga flottlager och konsoliderade distributörsleveranser. Mottagande team kan prova 12T-drevet, trehålssidan, IMS- eller solenoidarrangemanget, terminaler och produktmärkning, medan exportförpackning skyddar den tunga enheten från rörelser och stötar.
Elecduras video visar startmotormontering och elektriska tester för grossistprogram. Köpare av bussdelar kan använda den för att granska produktions- och inspektionskapacitet, med den medföljande M9T85679 som hålls anpassad till den angivna DD15-applikationen och publicerade tekniska värden.
Ange bussmodell, enhetsnummer, årsmodell och Detroit Diesel DD15-motorserie, plus den fullständiga etiketten för gammal start. Fram-, sida-, IMS- och terminalbilder visar den installerade versionen. Detta ger en bussdelsdistributör tillräckligt med sammanhang för att citera flottans lager utan att bara förlita sig på ett Mitsubishi-nummer.
Använd 24V, 7,0kW, 12T och medurs rotation tillsammans med M9T85679 och DD15-applikationen. Inget modulvärde läggs till denna produktspecifikation. Fysisk jämförelse förlitar sig därför på det kända pinjongtalet, Ø146 trehålslayout, drivdimensioner och elektriska sidoarrangemang. Håll de angivna värdena konsekventa i alla dokument.
Högeffekt M9T-startare kan använda olika drev även när deras hus verkar relaterade. Tolvtandsräkningen identifierar växelgränssnittet för detta erbjudande och bör finnas kvar på offerter, kartongetiketter och mottagningsposter. Räkna den gamla enheten direkt och fotografera den innan du beställer en flottkvantitet.
Fånga hela den elektriska sidan i bra ljus, inklusive den integrerade magnetiska strömbrytaren eller solenoiden, huvudstolpar, avtryckaranslutning och kabelorientering. En separat vy ska visa tillgängligt utrymme för busskupé. Dessa bilder hjälper leverantören att jämföra anslutningslayout och förhindrar att en lämplig fläns döljer en elektrisk sida som inte passar ihop.
Använd 92 mm ingreppsreferens, 47 mm drivavstånd, tre Ø17 hål och Ø146 monteringscirkel. Ta den främre bildrutan till ansiktet och inkludera varje öra. Måtten och fotografierna bör överensstämma innan startern skickas till en avlägsen bussdepå.
Länka varje reserv till en bussgrupp, DD15 seriell serie och depå, samtidigt som du behåller en godkänd produktpost. Notera om enheten är servicelager eller reserv. Detta förbättrar sikten över flottan och förhindrar att en overifierad starter lånas till en annan bussgeneration.
Prova 7,0 kW-märkningen, tolvtandsdrevet, trehålsflänsen, IMS- eller solenoidarrangemanget, terminaler och kartongstöd. Jämför proverna med de accepterade M9T85679-bilderna innan du distribuerar enheter till depåer. Registrera serie- eller batchinformation när leverantören tillhandahåller den för senare spårbarhet. Notera vilka depåer som tar emot varje lott.
Inkludera bussmodell och enhetsnummer, DD15-motorserie, referenser från gammal startmotor, pinjong, fläns, IMS- och terminalfotografier, orderkvantitet, depåprognos, packningsbehov och destination. Elecdura kan sedan granska M9T85679 och returnera distributörspriser, ledtid och leveransalternativ för rutin- eller nödlager.
Skicka MCI-bussmodell och enhetsnummer, DD15-motorserie, kompletta startmarkeringar, drivände, IMS och terminalfotografier, kvantitet, leveransschema och destination till info@elecdurauto.com . Elecdura kommer att granska M9T85679 och tillhandahålla distributörspriser, förpackningsval och ledtid.