M9T85679 MCI DD15 ตัวแทนจำหน่ายมอเตอร์สตาร์ท

M9T85679 MCI DD15 ผู้จัดจำหน่ายสตาร์ทเตอร์

ผู้ควบคุมรถโค้ชจำเป็นต้องมีบันทึกเริ่มต้นที่เชื่อมต่อกับหมายเลขหน่วย MCI เครื่องยนต์ DD15 และป้ายกำกับที่มีอยู่ของศูนย์บริการ M9T85679 ให้ข้อมูลระบุตัวตนในการจัดซื้อหลัก ในขณะที่รูปถ่ายหน้าแปลนตรงและเทอร์มินัลช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายยืนยันเวอร์ชันทางกายภาพก่อนที่จะวางแผนสต็อคกลุ่มยานพาหนะ

ผลิตภัณฑ์นี้กำหนดโดยค่าที่รู้จักคือ 24V, 7.0kW, 12T และตามเข็มนาฬิกา รูปแบบ Ø146 แบบสามรู และการใช้งาน Coach ที่บันทึกไว้ ไม่มีการเพิ่มการอ้างสิทธิ์โมดูลปีกนก ดังนั้นผู้ซื้อจึงสามารถทำงานจากข้อมูลที่ระบุและมุมมองผลิตภัณฑ์ทางกายภาพโดยไม่ต้องแนะนำค่าที่ไม่รองรับ

 

M9T85679 7.0kW 12T ขนาดเริ่มต้นสำหรับผู้ซื้อรถโค้ช

การทำให้ค่าที่ระบุทั้งสี่มองเห็นได้จะช่วยให้ซื้อคำจำกัดความที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องกรอกข้อมูลในช่องที่ไม่ได้รายงาน ไดรฟ์ 12T แยกสตาร์ทเตอร์นี้ออกจากยูนิต 11T เอาท์พุตสูงหลายตัว และพิกัด 7.0kW ควรอยู่ในใบเสนอราคา เอกสารการบรรจุ และบันทึกการรับ

M9T85679 MCI DD15 การเขียนแบบเริ่มต้นสำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วนรถโค้ช — เปรียบเทียบภาพวาดกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนทำการสั่งซื้อตามปริมาณ

ใช้การอ้างอิงหน้าสัมผัส 92 มม. ระยะขับเคลื่อน 47 มม. รู Ø17 สามรู และวงกลมยึด Ø146 สำหรับการเปรียบเทียบทางกายภาพ ศูนย์บริการ MCI ควรจัดให้มีมุมมอง IMS, โซลินอยด์ และสายเคเบิล เนื่องจากการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าสามารถซ่อนอยู่ในภาพถ่ายด้านข้างทั่วไปได้

 

M9T85679 Mitsubishi Cross Reference สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน MCI

M009T85679, STM2585 และ S5483S เป็นเส้นทางค้นหาโดยตรงรอบ M9T85679 กลุ่มที่กระชับช่วยลดความคลุมเครือ แต่รายละเอียดเครื่องยนต์ DD15 ประวัติรถโค้ช และรูปถ่ายที่ถอดออก ยังคงมีความสำคัญเมื่อซื้อกองเรือที่อาจบรรทุกรถสตาร์ทได้หลายรุ่น

ผู้ซื้อฟลีทสามารถแนบรูปภาพผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับและซีเรียลเครื่องยนต์กับกลุ่มรถโค้ชแต่ละกลุ่ม จากนั้นใช้บันทึกสำหรับการโอนย้ายคลังหรือการเติมตามกำหนด ซึ่งจะรักษาการจับคู่ทางเทคนิคดั้งเดิม ในขณะเดียวกันก็ให้ความยืดหยุ่นในการจัดซื้อผ่านเครือข่ายบริการ MCI แบบกระจาย

 

M9T85679 การจัดหาและการตรวจสอบ Coach Fleet Starter

Elecdura สามารถรองรับปริมาณการประเมิน สต็อกกองเรือตามปกติ และการจัดส่งแบบรวมศูนย์ของผู้จัดจำหน่าย ทีมที่รับสามารถเก็บตัวอย่างเฟืองปีกนก 12T, หน้าสามรู, IMS หรือการจัดโซลินอยด์, หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักและการทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์ ในขณะที่บรรจุภัณฑ์ส่งออกจะช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากจากการเคลื่อนย้ายและการกระแทก

วิดีโอของ Elecdura แสดงให้เห็นการประกอบมอเตอร์สตาร์ทและการทดสอบทางไฟฟ้าสำหรับโปรแกรมขายส่ง ผู้ซื้อชิ้นส่วนรถโค้ชสามารถใช้เพื่อตรวจสอบความสามารถในการผลิตและการตรวจสอบ โดยที่ M9T85679 ที่ให้มานั้นสอดคล้องกับการใช้งาน DD15 ที่ระบุไว้และค่าทางเทคนิคที่เผยแพร่

 

คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้เริ่มต้น M9T85679 สำหรับผู้ซื้ออะไหล่ MCI Coach

รายละเอียดโค้ช MCI ใดควรมาพร้อมกับคำขอ M9T85679

ระบุรุ่นรถ หมายเลขหน่วย ปีที่สร้าง และอนุกรมเครื่องยนต์ดีทรอยต์ดีเซล DD15 พร้อมฉลากสตาร์ทเตอร์เก่าที่สมบูรณ์ รูปภาพด้านหน้า ด้านข้าง IMS และเทอร์มินัลแสดงเวอร์ชันที่ติดตั้ง ซึ่งช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถบัสมีบริบทเพียงพอที่จะเสนอราคาสต็อกกลุ่มรถโดยไม่ต้องพึ่งหมายเลข Mitsubishi เท่านั้น

 

ค่าที่เผยแพร่ใดที่เป็นตัวกำหนดสตาร์ทเตอร์ MCI นี้

ใช้ 24V, 7.0kW, 12T และการหมุนตามเข็มนาฬิการ่วมกับ M9T85679 และแอปพลิเคชัน DD15 ไม่มีการเพิ่มค่าโมดูลให้กับข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์นี้ การเปรียบเทียบทางกายภาพจึงขึ้นอยู่กับจำนวนเฟืองที่ทราบ โครงร่างสามรู Ø146 ขนาดไดรฟ์ และการจัดเรียงด้านไฟฟ้า รักษาค่าที่ระบุเหล่านั้นให้สอดคล้องกันในเอกสารต่างๆ

 

เหตุใดผู้ซื้อรถโค้ชจึงต้องเก็บจำนวน 12T ไว้ให้มองเห็นได้

สตาร์ทเตอร์ M9T เอาท์พุตสูงสามารถใช้พีเนียนที่แตกต่างกันได้แม้ว่าตัวเรือนจะสัมพันธ์กันก็ตาม จำนวนฟันสิบสองซี่จะระบุส่วนต่อประสานเกียร์สำหรับข้อเสนอนี้ และควรยังคงอยู่ในใบเสนอราคา ฉลากกล่อง และบันทึกการรับ นับไดรฟ์เก่าโดยตรงและถ่ายรูปก่อนสั่งซื้อตามจำนวนฟลีท

 

IMS และรูปถ่ายเทอร์มินัลควรแสดงอะไร

จับด้านไฟฟ้าที่สมบูรณ์ในสภาพแสงที่ดี รวมถึงสวิตช์แม่เหล็กหรือโซลินอยด์ในตัว เสาหลัก การเชื่อมต่อทริกเกอร์ และการวางแนวสายเคเบิล มุมมองที่แยกจากกันควรแสดงช่องว่างระหว่างห้องโค้ชและห้องโค้ชที่มีอยู่ รูปภาพเหล่านี้ช่วยให้ซัพพลายเออร์เปรียบเทียบรูปแบบการเชื่อมต่อและป้องกันไม่ให้หน้าแปลนที่เหมาะสมปิดบังด้านไฟฟ้าที่ไม่ตรงกัน

 

ขนาดการติดตั้งใดที่รองรับการจับคู่ M9T85679 ระยะไกล

ใช้การอ้างอิงหน้าสัมผัส 92 มม. ระยะขับเคลื่อน 47 มม. รู Ø17 สามรู และวงกลมยึด Ø146 นำภาพด้านหน้ามาเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสและรวมหูทุกข้างไว้ด้วย ขนาดและรูปถ่ายควรสอดคล้องกันก่อนที่จะส่งสตาร์ทเตอร์ไปยังอู่รถโค้ชระยะไกล

 

ผู้ให้บริการรถโดยสารควรจัดสรรสต็อกกองเรือ M9T85679 อย่างไร

เชื่อมโยงอะไหล่แต่ละชิ้นกับกลุ่มรถโค้ช ช่วงอนุกรม DD15 และดีโป โดยยังคงรักษาบันทึกผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับไว้หนึ่งรายการ โปรดทราบว่าหน่วยนี้เป็นสต็อกบริการหรือสำรองฉุกเฉิน สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการมองเห็นทั่วทั้งกลุ่มยานพาหนะและป้องกันไม่ให้สตาร์ทเตอร์ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบถูกยืมสำหรับโค้ชรุ่นอื่น

 

มีอะไรอยู่ในการตรวจสอบการส่งมอบครั้งแรกสำหรับผู้เริ่มฝึกสอน?

ตัวอย่างเครื่องหมาย 7.0kW, เฟือง 12 ฟัน, หน้าแปลน 3 รู, การจัดเรียง IMS หรือโซลินอยด์, ขั้วต่อ และส่วนรองรับกล่อง เปรียบเทียบตัวอย่างกับอิมเมจ M9T85679 ที่ได้รับการยอมรับก่อนแจกจ่ายหน่วยไปยังดีโป บันทึกข้อมูลซีเรียลหรือแบทช์เมื่อซัพพลายเออร์จัดเตรียมไว้เพื่อให้สามารถติดตามได้ในภายหลัง โปรดทราบว่าดีโปแห่งใดที่ได้รับแต่ละล็อต

 

ผู้จัดจำหน่าย MCI ควรส่งอีเมลเพื่อสอบถามราคาอย่างไร

รวมถึงรุ่นรถโค้ชและหมายเลขยูนิต อนุกรมเครื่องยนต์ DD15 ข้อมูลอ้างอิงสตาร์ทเตอร์เก่า ปีกนก หน้าแปลน ภาพถ่าย IMS และเทอร์มินัล ปริมาณการสั่งซื้อ การคาดการณ์ของคลังสินค้า ความต้องการในการบรรจุ และจุดหมายปลายทาง จากนั้น Elecdura จะสามารถตรวจสอบ M9T85679 และส่งคืนราคาของผู้จัดจำหน่าย ระยะเวลาดำเนินการ และตัวเลือกการจัดหาสำหรับสต็อกฟลีตประจำหรือฉุกเฉิน

 

ขอราคาจำหน่ายมอเตอร์สตาร์ท M9T85679 MCI DD15

ส่งรุ่นรถโค้ช MCI และหมายเลขหน่วย อนุกรมเครื่องยนต์ DD15 เครื่องหมายสตาร์ทเตอร์ที่สมบูรณ์ ปลายไดรฟ์ รูปถ่าย IMS และเทอร์มินัล ปริมาณ กำหนดการส่งมอบ และปลายทางไปที่ info@elecdurauto.com . Elecdura จะตรวจสอบ M9T85679 และแจ้งราคาสำหรับผู้จัดจำหน่าย ตัวเลือกการบรรจุ และเวลานำสินค้า