M9T85679
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S
デトロイト ディーゼル DD15 エンジンと指定された 24V 7.0kW 12T CW スターターを使用する MCI コーチ アプリケーション。この製品にはピニオンモジュールは公開されていません
24V、7.0kW、12T、CW、3 × Ø17 取り付け穴、92 mm 嵌合基準、ドライブギアまでの距離 47 mm、取り外したスターターに対する取り付け方向と端子配置を確認してから、量を供給してください。
| 在庫状況: | |
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Coach オペレーターには、MCI ユニット番号、DD15 エンジン、およびワークショップの既存のラベルを接続するスターター レコードが必要です。 M9T85679 は主要な購入 ID を提供し、ストレート フランジと端子の写真は、ディストリビュータがフリート在庫を計画する前に物理バージョンを確認するのに役立ちます。
この製品は、既知の 24V、7.0kW、12T、時計回りの値、Ø146 の 3 穴レイアウト、および記録されたコーチ アプリケーションによって定義されます。ピニオンモジュールの主張は追加されないため、購入者はサポートされていない値を導入することなく、記載されたデータと物理的な製品ビューに基づいて作業できます。
記載されている 4 つの値を常に表示しておくことで、報告されていないフィールドを埋めることなく、信頼できる定義を購入できます。 12T ドライブはこのスターターをいくつかの高出力 11T ユニットから分離しており、7.0kW 定格は見積書、梱包書類、受領記録に残るはずです。
プライマリ OE / リファレンス |
M9T85679 |
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応用 |
デトロイト ディーゼル DD15 エンジンと指定された 24V 7.0kW 12T CW スターターを使用する MCI コーチ アプリケーション。この製品にはピニオンモジュールは公開されていません |
電圧 |
24V |
定格電力 |
7.0kW |
ピニオンの歯 |
12T |
ピニオンモジュール |
指定されていない |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
M9T85679 / M009T85679 / STM2585 / S5483S |
取付面 |
3 × Ø17 取り付け穴; Ø146取付穴丸 |
ドライブエンドのリファレンス |
92 mm の係合基準。駆動ギアまでの距離は 47 mm。正面図に示されている完全な 3 穴の向き |
Coach パーツ購入者向け M9T85679 MCI DD15 スターター図面 — 大量注文する前に、図面を取り外したスターターと比較してください。
物理的な比較には、92 mm の嵌合基準、47 mm のドライブ距離、3 つの Ø17 穴、および Ø146 の取り付け円を使用します。一般的な側面写真では電気接続が隠れている可能性があるため、MCI ワークショップでは IMS、ソレノイド、およびケーブルの側面図も提供する必要があります。
M009T85679、STM2585、S5483SはM9T85679付近の直接探索ルートです。簡潔なグループにより曖昧さは軽減されますが、DD15 エンジンの詳細、コーチ記録、および取り外したユニットの写真は、いくつかのスターター世代を搭載する可能性のあるフリートを購入する場合には依然として重要です。
フリートの購入者は、承認された製品画像とエンジンのシリアル番号を各バス グループに添付し、その記録を車両基地の移動や定期的な補充に使用できます。これにより、分散型 MCI サービス ネットワーク全体での調達の柔軟性が得られながら、元の技術的な一致が維持されます。
Elecdura は、評価数量、定期的なフリート在庫、および代理店の統合出荷をサポートできます。受け入れチームは、12T ピニオン、3 穴フェイス、IMS またはソレノイド配置、端子、製品マーキングをサンプルすることができ、同時に輸出用梱包により重いユニットが動きや衝撃から保護されます。
Elecdura のビデオでは、スターター モーターの組み立てと卸売プログラムの電気テストが示されています。 Coach パーツの購入者は、付属の M9T85679 を指定された DD15 アプリケーションおよび公開されている技術値に合わせて維持することで、生産および検査能力をレビューするためにこれを使用できます。
コーチのモデル、ユニット番号、製造年、デトロイト ディーゼル DD15 エンジンのシリアル番号、および完全な古いスターター ラベルを提供します。正面、側面、IMS、および端末の画像は、インストールされているバージョンを示しています。これにより、バス部品の販売業者は、三菱の番号だけに頼らずに車両の在庫を見積もるのに十分な情報が得られます。
24V、7.0kW、12T、右回転でM9T85679とDD15アプリケーションと組み合わせて使用してください。この製品仕様にはモジュール値は追加されません。したがって、物理的な比較は、既知のピニオン数、Ø146 の 3 穴レイアウト、ドライブの寸法、および電気側の配置に依存します。これらの記載された値をドキュメント間で一貫して保ってください。
高出力 M9T スターターは、ハウジングが関連しているように見えても、異なるピニオンを使用できます。 12 個の歯の数は、このオファーのギア インターフェイスを識別し、見積書、カートンのラベル、受領記録に残される必要があります。フリート数量注文を行う前に、古いドライブを直接数えて写真を撮ります。
統合された磁気スイッチまたはソレノイド、メインポスト、トリガー接続、ケーブルの向きなど、電気面全体を良好な状態で捉えます。別のビューに、利用可能なバスコンパートメントのクリアランスが表示されるはずです。これらの画像は、サプライヤーが接続レイアウトを比較し、適切なフランジが電気側の不一致を隠すのを防ぐのに役立ちます。
92 mm の嵌合基準、47 mm のドライブ距離、3 つの Ø17 穴、および Ø146 の取り付け円を使用します。正面の画像を顔に向かって正方形に取り、すべての耳を含めます。スターターを遠隔地のバス基地に発送する前に、寸法と写真が一致している必要があります。
1 つの承認された製品レコードを保持しながら、各スペアを Coach グループ、DD15 シリアル範囲、およびデポにリンクします。ユニットがサービス在庫であるか緊急予備であるかに注意してください。これにより、フリート全体の可視性が向上し、未検証のスターターが別の世代のコーチに借用されるのを防ぎます。
7.0kW マーキング、12 歯ピニオン、3 穴フランジ、IMS またはソレノイド配置、端子およびカートン サポートをサンプルしてください。ユニットを拠点に配布する前に、サンプルを受け入れられた M9T85679 イメージと比較します。サプライヤーがシリアル情報またはバッチ情報を提供した場合は、後で追跡できるように記録します。どの倉庫が各ロットを受け取るかに注目してください。
コーチのモデルとユニット番号、DD15 エンジンのシリアル番号、古いスターターのリファレンス、ピニオン、フランジ、IMS とターミナルの写真、注文数量、デポの予測、梱包の必要性と目的地が含まれます。その後、Elecdura は M9T85679 をレビューし、定期または緊急のフリート在庫の代理店価格、リードタイム、および供給オプションを返すことができます。
MCI コーチのモデルとユニット番号、DD15 エンジンのシリアル、完全なスターター マーキング、ドライブ エンド、IMS およびターミナルの写真、数量、配送スケジュール、および目的地を次の宛先に送信してください。 info@elecdurauto.com 。 Elecdura は M9T85679 をレビューし、販売代理店の価格、梱包の選択肢、リードタイムを提供します。