3054609 / 3054610 / 4024809 / 134074
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
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3054609 es un solenoide de cierre de combustible estilo válvula que se utiliza en varias familias grandes de motores Cummins. Los listados externos no coinciden en un voltaje universal para cada aplicación, por lo que la oferta pública sigue siendo dirigida por OE y requiere que se eliminen las marcas de la bobina, la disposición de los terminales y la geometría del cuerpo de la válvula antes de la aprobación.
Artículo |
Información confirmada |
Tipo de producto |
Solenoide de cierre de combustible |
Números de referencia/OE |
3054609 / 3054610 / 4024809 / 134074 |
Versión eléctrica |
Confirme el voltaje exacto de la bobina de la unidad y el circuito del equipo retirados. |
Ámbito de aplicación |
Cummins serie 855, K19, KTA38, N14 y aplicaciones de motores de servicio pesado relacionados |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 - 15 días |
Garantía |
12 meses |
Utilice 3054609 como identificador principal y trate 3054610, 4024809 o 134074 como referencias de respaldo solo cuando la pieza anterior y el circuito coincidan. Compare las marcas de la bobina, el número de terminales, la disposición del puerto de la válvula, la rosca de montaje y la longitud total del cuerpo.
Punto de coincidencia |
Acción del comprador |
EO primario |
Mantenga 3054609 como referencia principal en la solicitud de cotización. |
Voltaje |
Lea la marca de la bobina antigua y verifique el circuito del equipo en los datos de servicio. |
Terminal |
Compare el número, el tamaño de los pernos, el aislamiento y el método de conexión a tierra. |
Cuerpo de válvula |
Haga coincidir la ubicación del puerto, la rosca y la interfaz de sellado. |
Referencia cruzada |
Utilice 3054610, 4024809 o 134074 solo después de la confirmación física y eléctrica. |
Se puede culpar a un solenoide tipo válvula por un motor que no se detiene incluso cuando el comando eléctrico, la ruta a tierra, el mecanismo de la válvula de combustible o la contaminación son la causa real. Pruebe el voltaje de comando y confirme que la válvula interna se mueva libremente antes de seleccionar un reemplazo por parte del OE únicamente.
Situación de servicio o pedido |
Revisión recomendada |
Sin acción magnética |
Mida el voltaje en la bobina y verifique el camino de retorno bajo comando. |
La bobina se energiza, el combustible no se detiene. |
Inspeccione el movimiento de la válvula, la contaminación y el mecanismo de control de combustible relacionado. |
El terminal se sobrecalienta |
Verifique las conexiones flojas, la corrosión y el voltaje incorrecto de la bobina. |
La referencia cruzada parece diferente |
Compare la cara y el cuerpo del sellado antes de tratar los números como intercambiables. |
Envíe 3054609, el voltaje de la bobina anterior, información de serie del motor Cummins, fotografías de terminales, dimensiones y cantidad del cuerpo de válvulas.
Artículo de solicitud de cotización |
Qué proporcionar |
OE/referencia |
3054609 / 3054610 / 4024809 / 134074 |
Voltaje |
Confirme el voltaje exacto de la bobina de la unidad y el circuito del equipo retirados. |
Solicitud |
Cummins serie 855, K19, KTA38, N14 y aplicaciones de motores de servicio pesado relacionados |
Fotos |
Etiqueta antigua, cara del conector, soporte de montaje, extremo de varilla o cable y una vista completa de la pieza retirada |
Solicitud comercial |
Cantidad, mercado de destino y requisitos de embalaje. |
Los listados verificados de repuestos y piezas originales asocian el 3054609 con motores de servicio pesado de la serie 855, K19, KTA38, N14, QSM11 y relacionados. La familia de motores reduce la búsqueda, mientras que el número de serie del motor, la disposición del sistema de combustible y la geometría de las piezas extraídas completan la búsqueda.
Las páginas de productos externos enumeran diferentes versiones de voltaje u omiten el voltaje por completo. Publicar un valor por cada aplicación 3054609 crearía un riesgo de compra, por lo que se debe confirmar el marcado de la bobina y el circuito del equipo antiguos antes de aprobar la cotización.
Los números aparecen en grupos de referencias cruzadas superpuestas, pero no se debe asumir el intercambio automático. Compare el voltaje, el terminal, el cuerpo de la válvula, la rosca, la interfaz de sellado y la aplicación del motor antes de aceptar una referencia de respaldo.
Confirme si la válvula de cierre de combustible realmente cambia de posición y si la contaminación o una restricción mecánica impide el cierre. El magnetismo eléctrico por sí solo no prueba que la válvula interna haya completado su recorrido requerido.
La aplicación de un voltaje fuera del diseño previsto de la bobina puede causar una tensión débil, sobrecalentamiento o falla prematura del devanado. La marca anterior, el esquema de la máquina y el voltaje del circuito medido deben coincidir antes de conectar la nueva unidad.
Proporcione el OE principal, voltaje antiguo, modelo y serie del motor Cummins, primer plano del terminal, fotografías del puerto y del cuerpo de la válvula, dimensiones de rosca o montaje y cantidad del pedido. Separe los requisitos de la flota de voltaje mixto en líneas distintas.
Envíe 3054609, voltaje de bobina confirmado, datos del motor Cummins, fotos del cuerpo de válvulas y cantidad para una cotización controlada.