3054609/3054610/4024809/134074
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
3054609 est un solénoïde d'arrêt de carburant de type vanne utilisé dans plusieurs grandes familles de moteurs Cummins. Les listes externes ne s'accordent pas sur une tension universelle pour chaque application, de sorte que l'offre publique reste dirigée par l'équipement d'origine et nécessite la suppression du marquage de la bobine, de la disposition des bornes et de la géométrie du corps de vanne avant l'approbation.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Solénoïde d'arrêt de carburant |
OE/numéros de référence |
3054609/3054610/4024809/134074 |
Version électrique |
Confirmez la tension exacte de la bobine de l'unité et du circuit de l'équipement retirés. |
Champ d'application |
Cummins série 855, K19, KTA38, N14 et applications de moteurs lourds associées |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Utilisez 3054609 comme identifiant principal et traitez 3054610, 4024809 ou 134074 comme références de support uniquement lorsque l'ancienne pièce et le circuit conviennent. Comparez le marquage de la bobine, le nombre de bornes, la disposition des ports de vanne, le filetage de montage et la longueur totale du corps.
Point de correspondance |
Action de l'acheteur |
OE principal |
Conservez 3054609 comme référence principale sur la demande de prix. |
Tension |
Lisez l'ancien marquage de la bobine et vérifiez le circuit de l'équipement sous les données de service. |
Terminal |
Comparez le nombre, la taille des goujons, l’isolation et la méthode de mise à la terre. |
Corps de vanne |
Faites correspondre l'emplacement du port, le filetage et l'interface d'étanchéité. |
Référence croisée |
Utilisez 3054610, 4024809 ou 134074 uniquement après confirmation physique et électrique. |
Un solénoïde de type valve peut être blâmé pour un moteur qui ne s'arrête pas même lorsque la commande électrique, le chemin de terre, le mécanisme du robinet de carburant ou la contamination en sont la véritable cause. Testez la tension de commande et confirmez que la valve interne se déplace librement avant de sélectionner un remplacement par OE seul.
Situation de service ou de commande |
Examen recommandé |
Aucune action magnétique |
Mesurez la tension au niveau de la bobine et vérifiez le chemin de retour sous commande. |
La bobine est alimentée, le carburant ne s'arrête pas |
Inspectez le mouvement des soupapes, la contamination et le mécanisme de contrôle du carburant associé. |
Le terminal surchauffe |
Vérifiez les connexions desserrées, la corrosion et la tension de bobine incorrecte. |
La référence croisée semble différente |
Comparez la face d'étanchéité et le corps avant de traiter les numéros comme interchangeables. |
Envoyez 3054609, l'ancienne tension de bobine, les informations de série du moteur Cummins, les photos des terminaux, les dimensions et la quantité du corps de vanne.
Article de la demande de prix |
Que fournir |
OE / référence |
3054609/3054610/4024809/134074 |
Tension |
Confirmez la tension exacte de la bobine de l'unité et du circuit de l'équipement retirés. |
Application |
Cummins série 855, K19, KTA38, N14 et applications de moteurs lourds associées |
Photos |
Ancienne étiquette, face du connecteur, support de montage, extrémité de tige ou de câble et une vue complète de la pièce retirée |
Demande commerciale |
Quantité, marché de destination et exigences d'emballage |
Les listes vérifiées de pièces de rechange et de pièces d'origine associent le 3054609 aux moteurs de la série 855, K19, KTA38, N14, QSM11 et aux moteurs lourds associés. La famille de moteurs restreint la recherche, tandis que la série du moteur, la disposition du système de carburant et la géométrie des pièces retirées complètent la correspondance.
Les pages de produits externes répertorient différentes versions de tension ou omettent complètement la tension. La publication d'une valeur pour chaque application 3054609 créerait un risque d'achat, de sorte que l'ancien marquage de la bobine et le circuit de l'équipement doivent être confirmés avant l'approbation du devis.
Les numéros apparaissent dans des groupes de références croisées qui se chevauchent, mais il ne faut pas supposer un échange automatique. Comparez la tension, la borne, le corps de vanne, le filetage, l'interface d'étanchéité et l'application du moteur avant qu'une référence à l'appui ne soit acceptée.
Vérifiez si le robinet d'arrêt de carburant change réellement de position et si une contamination ou une restriction mécanique empêche la fermeture. Le magnétisme électrique à lui seul ne prouve pas que la valve interne a effectué sa course requise.
L'application d'une tension en dehors de la conception prévue de la bobine peut provoquer une faible traction, une surchauffe ou une défaillance précoce de l'enroulement. L'ancien marquage, le schéma de la machine et la tension du circuit mesurée doivent correspondre avant que la nouvelle unité ne soit connectée.
Fournissez l'équipement d'origine principal, l'ancienne tension, le modèle et la série du moteur Cummins, le gros plan du terminal, les photos du corps de vanne et du port, les dimensions de filetage ou de montage et la quantité commandée. Séparez toutes les exigences du parc à tension mixte en lignes distinctes.
Envoyez 3054609, tension de bobine confirmée, données du moteur Cummins, photos du corps de soupape et quantité pour un devis contrôlé.