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4024808 / 3408421 / 3054608 / 3054611 / 209940 / 134072 / 3021090
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
| Cantidad: | |
|---|---|
La tarjeta de catálogo se puede corregir en un grupo coherente de 12 V una vez que la lectura errónea 134972 se reemplaza por la referencia verificada de Cummins 134072. La misma evidencia separa el grupo de los números cercanos de 24 V 3054609 y 4024809.
Artículo |
Información confirmada |
Tipo de producto |
Solenoide de cierre de combustible |
Números de referencia/OE |
4024808 / 3408421 / 3054608 / 3054611 / 209940 / 134072 / 3021090 |
Versión eléctrica |
12V, terminal único |
Ámbito de aplicación |
Motores Cummins series N14 y 855 que utilizan un solenoide de cierre de bomba PT de terminal único confirmado de 12 V |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 - 15 días |
Garantía |
12 meses |
Utilice 4024808, 3408421, 3054608, 3054611, 209940, 134072 o 3021090 solo con una disposición confirmada de terminal único de 12 V. Determine si la consulta necesita una bobina sola o un kit completo con sellos y piezas de válvula relacionadas.
Punto de coincidencia |
Acción del comprador |
numero corregido |
Utilice 134072; excluir la transcripción del catálogo 134972. |
Versión eléctrica |
terminal único de 12 V; mantener referencias de 24V en otra línea de pedido. |
Bobina o kit |
Confirme si se requieren sellos y accesorios de válvula con el solenoide. |
Interfaz de bomba |
Compare la base, los asientos del sello y la relación del cuerpo de la válvula. |
Datos del motor |
Proporcione identificación del motor N14 u 855 e información de serie. |
La bobina eléctrica, el disco de la válvula, los sellos y el conducto de la bomba funcionan como un sistema. Un sello con fugas, un asiento de válvula contaminado, un voltaje de suministro bajo o un cable de control dañado pueden generar un cierre deficiente incluso cuando la resistencia de la bobina es aceptable.
Situación de servicio o pedido |
Revisión recomendada |
Fuga de combustible en la base. |
Reemplace los sellos especificados e inspeccione la superficie de contacto. |
tirón débil |
Mida el suministro de 12 V en el terminal mientras la bobina está energizada. |
El motor sigue funcionando |
Inspeccione el recorrido de la válvula, el estado del disco y el paso de la bomba de combustible. |
El reemplazo parece correcto |
Confirme el terminal, la geometría de la base y si el pedido requiere un kit completo. |
Indique el motor Cummins N14 o 855, OE de 12 V verificado, el requisito de bobina versus kit, fotografías de terminal y base, sellos y cantidad.
Artículo de solicitud de cotización |
Qué proporcionar |
OE/referencia |
4024808 / 3408421 / 3054608 / 3054611 / 209940 / 134072 / 3021090 |
Voltaje |
12V, terminal único |
Solicitud |
Motores Cummins series N14 y 855 que utilizan un solenoide de cierre de bomba PT de terminal único confirmado de 12 V |
Fotos |
Etiqueta antigua, cara del conector, soporte de montaje, extremo de varilla o cable y una vista completa de la pieza retirada |
Solicitud comercial |
Cantidad, mercado de destino y requisitos de embalaje. |
No hay evidencia de intercambio confiable que respalde 134972 para el grupo 4024808. Varios catálogos especializados identifican 134072, por lo que la página pública corrige la transcripción del directorio y excluye 134972 del campo OE.
4024808, 3408421, 3054608, 3054611, 209940, 134072 y 3021090 son compatibles con la familia de terminal único de 12 V. El contenido exacto del kit puede variar, por lo que la consulta debe indicar si se requiere una bobina, una válvula o un kit de servicio ensamblado.
Las referencias cercanas 3054609 y 4024809 pertenecen a la familia monoborne de 24V y no están incluidas en la línea de pedido de 12V. Confirme el sistema eléctrico del motor y las marcas antiguas antes de conectar una bobina de repuesto.
Varios kits de servicio 4024808 incluyen sellos rectangulares o de corte cuadrado porque las fugas en la interfaz de la bomba pueden afectar el apagado y crear una filtración de combustible. La reutilización de sellos endurecidos puede dejar la queja original incluso después de cambiar la bobina.
Confirme que el disco de la válvula alcance la posición de cierre y que el paso de la bomba no esté contaminado. Un clic demuestra algún movimiento de la bobina, pero no demuestra una carrera completa, un sellado adecuado o un voltaje adecuado bajo carga.
Proporcione el equipo original completo que se encuentra en la pieza anterior, confirmación de 12 V, motor y serie Cummins, foto del terminal, dimensiones de la base y el sello, el contenido y la cantidad del kit requerido. Agregue una fotografía de cualquier fuga de combustible o superficie de contacto dañada.
Envíe el grupo OE de 12 V corregido, los datos del motor Cummins, los requisitos del kit, las fotografías del terminal y la base y la cantidad para cotizar.
