10S13A
JAC
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50 - 100 pièces
7 à 15 jours
18 mois
Configuration 10S13A 12V PV6 128mm
Camion JAC avec moteur Yunnei D19
Camion JAC avec moteur Yunnei D19 ; confirmer 10S13A, 12V, PV6 128mm, connecteur, ports et montage contre l'unité d'origine
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Cette unité 10S13A est proposée comme un ensemble complet de compresseur de climatisation robuste pour camion JAC équipé d'un moteur Yunnei D19, et non comme un embrayage, une poulie ou un composant de réparation desserrés. Le système électrique 12 V et le variateur PV6 128 mm décrivent la version citée. La bobine 12 V sépare cet article de l'unité D19 24 V même si le modèle et la poulie sont partagés.
Les importateurs doivent conserver ce compresseur dans sa propre ligne SKU avec la tension et la poulie imprimées à côté de l'application. Des pièces moulées 10S13A similaires peuvent partager des dimensions externes tout en utilisant un embrayage, un connecteur, une direction de port ou un support différent. Une image et une ligne de configuration distinctes réduisent les erreurs de préparation lors des commandes répétées.
Pour les camions JAC équipés du moteur Yunnei D19, la commande devient spécifique lorsque l'acheteur enregistre le colis 10S13A PV6 128 mm 12V D19 ; sans cela, un vendeur peut répondre avec un membre voisin de la même famille d'unités fournies. Pour connecter l'enregistrement commercial au matériel, vérifiez l'application D19, l'embrayage à six nervures de 128 mm et le câble 12 V. Les mêmes points de contrôle peuvent être réutilisés lors du devis d'approvisionnement, de l'inspection avant expédition et de la réception, en gardant 10S13A, 12V et PV6 128 mm liés à une seule version. La bobine 12 V sépare cet article de l'unité D19 24 V même si le modèle et la poulie sont partagés.
Pour ce camion JAC équipé de la gamme de moteurs Yunnei D19, la conversation d'achat devrait rester ancrée sur le boîtier 10S13A PV6 128 mm 12V D19. Cette concentration est utile à trois étapes : les ventes peuvent proposer la version prévue, le personnel de l'entrepôt peut recevoir le carton correct et l'atelier peut comparer l'ancien compresseur sans interpréter un nom de famille ambigu. La bobine 12 V sépare cet article de l'unité D19 24 V même si le modèle et la poulie sont partagés. Un distributeur de pièces détachées qui enregistre ces distinctions une seule fois peut traiter les commandes répétées plus rapidement tout en protégeant le client de la flotte contre les retards de montage évitables.
| Modèle de compresseur | 10S13A |
| Application | Camion JAC avec moteur Yunnei D19 |
| Tension | 12V |
| Poulie / embrayage | PV6 128mm |
| Réfrigérant | Confirmez le réfrigérant du système de climatisation du véhicule avant de charger |
| Référence lubrifiant | Confirmer la qualité de l'huile et l'équilibre du système avant la mise en service |
| Focus sur le montage | vérifier l'application D19, l'embrayage à six nervures de 128 mm et le câble 12 V |
L'ancienne unité doit rester sur le banc jusqu'à ce que l'acheteur ait effectué une comparaison physique : vérifier l'application D19, l'embrayage à six nervures de 128 mm et le câble 12 V. Ceci est particulièrement important pour les flottes qui s’approvisionnent en la même carrosserie 10S13A sur plusieurs marques de véhicules. Lorsqu'aucune référence OE lisible n'est disponible sur l'unité retirée, les acheteurs doivent fournir 10S13A, 12 V, PV6 128 mm, l'application et des photos claires de l'unité de climatisation retirée.
Le réfrigérant n’est pas indiqué dans les informations disponibles sur le produit. Ne le déduisez pas d’une autre version 10S13A ; Confirmez le système de climatisation du véhicule ou de l'équipement avant de charger. Gardez les ports bouchés jusqu'à ce que l'atelier soit prêt, protégez l'embrayage des chocs et ne portez pas l'ensemble par son fil. De bonnes pratiques de réception et de traitement préservent la configuration commandée par le compte d'importation.
Une demande de prix utile comprend le modèle du véhicule ou de l'équipement, le moteur lorsqu'il est connu, la tension, le nombre de rainures de poulie, le diamètre de l'embrayage, des photos avant/arrière/latérales claires et toute référence OE lisible. Ajoutez la quantité requise, le port de destination, la préférence d'emballage et la fenêtre de livraison. Cela donne à l’équipe de devis de l’acheteur suffisamment d’informations pour comparer la demande avec le compresseur exact.
Pour les commandes groupées, les acheteurs peuvent demander des cartons neutres ou une présentation de la marque du distributeur une fois l'identité du compresseur verrouillée. La plage de planification habituelle est de 50 à 100 pièces, avec une plage de planification de livraison de 7 à 15 jours et une garantie de 18 mois. Les configurations mixtes doivent être répertoriées sous forme de lignes de demande de prix distinctes plutôt que combinées sous un seul nom de modèle.
Ancrez l'examen initial à cette caractéristique distinctive : boîtier 10S13A PV6 128 mm 12V D19. Vérifiez ensuite l'application D19, l'embrayage à six nervures de 128 mm et le câble 12 V. Le moulage 10S13A à lui seul ne résout pas la question du montage, car cette version combine 12V, PV6 128 mm et une disposition physique particulière pour le camion JAC avec moteur Yunnei D19. Incluez ces observations et la quantité en vrac prévue dans la demande afin que la réponse porte sur cette unité complète.
N'approuvez pas une version adjacente simplement parce que son boîtier principal est partagé avec la famille 10S13A. La bobine 12 V sépare cet article de l'unité D19 24 V même si le modèle et la poulie sont partagés. L'acheteur professionnel a besoin d'un accord sur les caractéristiques électriques, l'entraînement de l'embrayage, la disposition des orifices de flexible et le modèle de montage de la carrosserie. Toute inadéquation entre ces points de contrôle définit un autre SKU qui mérite sa propre photographie, sa propre marque de carton et sa propre ligne citée.
Encadrez la poulie sous un angle perpendiculaire afin que sa forme de rainure puisse être comptée, puis capturez le connecteur, le bloc de port et chaque point de fixation sous les angles latéraux et arrière utiles. Pour ce camion JAC équipé d'un moteur Yunnei D19, accordez une attention particulière au package 10S13A PV6 128 mm 12V D19. Les photographies montrent l'ingénierie de l'assemblage tel qu'il se trouve réellement au lieu d'extrapoler à partir d'une description générale du véhicule.
Le travail sur les cartons de marque privée pourra commencer une fois que le boîtier 10S13A PV6 128 mm 12V D19 et le reste de l'identité de l'assemblage auront été approuvés. Le cadre de planification commerciale normal d'Elecdura est de 50 à 100 pièces, un objectif d'expédition de 7 à 15 jours et une garantie de 18 mois. Envoyez les illustrations de l'étiquette, la structure du code-barres et les spécifications du carton, les attentes en matière d'inspection et la destination suffisamment tôt pour qu'ils apparaissent dans la réponse à la demande de prix.
La configuration citée nécessite 12 V et PV6 128 mm. Comparez la valeur nominale de l'embrayage avec celle du véhicule, inspectez tout ancien marquage d'embrayage et mesurez la poulie à partir de points cohérents plutôt que d'estimer à partir d'une photographie. Vérifiez l'application D19, l'embrayage à six nervures de 128 mm et le câble 12 V. Une carrosserie familiale correcte équipée d'une mauvaise configuration d'embrayage crée toujours un remplacement non adapté et un retard d'atelier évitable.
Le conditionnement à la marque client pourra être planifié une fois le boîtier 10S13A PV6 128 mm 12V D19 et le reste de l'identité de l'assemblage approuvés. La base de référence normale de planification de vente en gros d'Elecdura est de 50 à 100 pièces, un objectif d'expédition de 7 à 15 jours et une garantie de 18 mois. Envoyez le graphisme de l'étiquette, la structure du code-barres et les spécifications du carton, les attentes en matière d'inspection et la destination suffisamment tôt pour qu'ils apparaissent dans la proposition tarifaire.