207-6860
207-6860
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
207-6860
Caterpillar 950G, 962G, 966G, 980G, 980H et applications de chargeuses ou de moteurs associées avec compatibilité série confirmée
Confirmer la tension, les dimensions du connecteur, de la cartouche ou de la bride, les joints et le circuit hydraulique avant l'installation.
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
207-6860 est catalogué comme électrovanne pilote proportionnelle 24 V pour la commande hydraulique des équipements lourds Caterpillar. Confirmez l'ancien numéro de pièce, la cartouche 7/8-14 UNF, le connecteur, le circuit pilote et l'enregistrement de série de la machine avant de commander.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Électrovanne pilote proportionnelle |
OE/numéros de référence |
207-6860 |
Tension |
24V |
Champ d'application |
Caterpillar 950G, 962G, 966G, 980G, 980H et applications de chargeuses ou de moteurs associées avec compatibilité série confirmée |
Version électrique |
24 V CC |
Fonction de la vanne |
Commande pilote proportionnelle |
Fil |
7/8-14 UNF-2A |
Pression de service maximale |
350 barres |
Filtration |
25 micromètres ou mieux |
Température de fonctionnement |
-40 à +120 degrés Celsius |
Couple d'installation |
34 à 37 Nm |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Utilisez les dimensions du 207-6860 et l'image du circuit pour vérifier la profondeur de la cartouche, l'alignement de la zone d'étanchéité et le débit pilote proportionnel par rapport à la vanne retirée.
Version 207-6860 via la commande proportionnelle 24 V, la gamme série Caterpillar, la géométrie 7/8-14, la capacité de 350 bars et le circuit pilote.
Point d'approbation |
Avis de l'acheteur |
Contrôle de référence |
207-6860 |
Contrôle électrique |
24 V ; vérifier au niveau du connecteur sous commande |
Ajustement mécanique |
Comparez le filetage ou la bride, la longueur de la cartouche, les zones d'étanchéité et le jeu installé |
Contrôle fonctionnel |
Confirmer la relation entre l'état normal, l'état sous tension et le port hydraulique |
Preuve de demande |
Caterpillar 950G, 962G, 966G, 980G, 980H et applications de chargeuses ou de moteurs associées avec compatibilité série confirmée |
Une réponse lente ou oscillante du pilote nécessite une comparaison du courant de commande, du comportement de la bobine, de la pression pilote, de l'état de l'huile et du mouvement de la cartouche.
Situation observée |
Vérification recommandée |
Aucune réponse hydraulique |
Vérifiez la tension de commande, le connecteur, la bobine et si la cartouche bouge. |
Réponse lente |
Vérifiez la propreté de l'huile, l'état du filtre, la viscosité et la tension du connecteur sous charge. |
Réponse inversée |
Comparez les états des circuits normaux et sous tension avec le schéma de la machine. |
Fuite externe |
Inspectez les joints, la surface de la cartouche, l’état de l’alésage et la profondeur d’assise. |
Chauffage répété des serpentins |
Vérifiez la tension, la résistance, le cycle de service, la contamination et le mouvement incomplet de la bobine. |
Article d'approbation |
Informations requises |
Preuve de pièces anciennes |
Étiquette complète, face du connecteur, côté montage ou cartouche et une vue installée |
Preuve de machine |
Caterpillar 950G, 962G, 966G, 980G, 980H et applications de chargeuses ou de moteurs associées avec compatibilité série confirmée |
Mesures |
Filetage ou bride, longueur de la cartouche, joints et jeu installé |
Preuve électrique |
24 V ; mesuré sous la commande réelle |
Preuve commerciale |
Exigences en matière de quantité, de destination, d'emballage, d'étiquetage et d'inspection |
Le 207-6860 est destiné au contrôle pilote proportionnel, où la réponse de la machine change avec la commande électrique. Une vanne tout ou rien ne commute qu'entre des états fixes et peut provoquer un mouvement brusque ou incorrect. L'approbation doit comparer les caractéristiques de la bobine, le symbole du circuit, la géométrie de la cartouche et la stratégie de contrôle, et pas seulement le filetage 7/8-14 et l'apparence externe.
Confirmez l'alimentation 24 V au niveau du connecteur, puis observez le courant de commande ou le signal de commande spécifié sur toute la plage de fonctionnement. Un contrôle de tension statique ne montre pas si le contrôleur module correctement la bobine. Comparez l'entrée électrique avec la réponse du pilote aux causes séparées du câblage, du contrôleur, de la bobine et du système hydraulique d'un fonctionnement faible ou instable.
Mesurez la longueur de la cartouche, les distances épaule-joint, la géométrie du nez et la profondeur installée en plus du filetage 7/8-14 UNF. Confirmez que le bloc de vannes fonctionne dans la limite maximale indiquée de 350 bars. Un engagement correct du filetage ne peut pas compenser un mauvais alignement des zones d'étanchéité ou une configuration de pression ou de débit inappropriée. Utilisez une feuille de comparaison documentée.
Enregistrez le modèle Caterpillar complet et le numéro de série, l'emplacement de la vanne installée et le marquage 207-6860 supprimé. Comparez les détails du connecteur, de la cartouche et du circuit avec l’échantillon approuvé. Les références des familles de chargeurs aident à identifier l'application, mais les changements de production et de disposition peuvent nécessiter une autre vanne, la compatibilité en série reste donc une condition de sortie.
Vérifiez la stabilité du courant de commande, la résistance du connecteur, l'état de la bobine, la pression pilote, la viscosité de l'huile et la liberté de la bobine. Maintenir la filtration à 25 micromètres ou mieux. L'oscillation peut résulter d'un réglage du contrôleur ou d'une instabilité hydraulique, tandis qu'une réponse lente peut refléter une contamination ou une perte de tension. Évaluez ensemble le tracé électrique et le comportement hydraulique avant le remplacement.
Vérifiez d'abord l'identification 24 V, la résistance de la bobine, le codage du connecteur, les dimensions de la cartouche et les fuites. Sur un appareil ou une machine appropriée, confirmez que la réponse du pilote change en douceur avec la commande proportionnelle plutôt que de commuter uniquement à un seul seuil. Enregistrez les conditions de pression, les valeurs des signaux et les informations de série de la machine afin que les lots ultérieurs puissent être comparés au comportement accepté.
Fournissez le 207-6860, le modèle et le numéro de série Caterpillar, la confirmation 24 V, les photographies du connecteur et de la cartouche, les détails du circuit pilote, la quantité et la destination.
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