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Elecdura
Disponible pour les commandes qualifiées
20 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
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Applications pour camions commerciaux Iveco EuroStar et 260E de 1993 à 2002 nécessitant le démarreur spécifié 24V 5,5 kW 12T CW
Confirmez 24V , 5,5 kW , 12T, CW, 3 × trous de montage Ø13, diamètre de positionnement Ø92, références d'extrémité d'entraînement 48 mm et 18 mm, orientation de montage et disposition des bornes par rapport au démarreur retiré avant l'alimentation en volume.
| Disponibilité : | |
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Les camions EuroStar et 260E plus anciens peuvent servir des flottes spécialisées sur des marchés où le choix de remplacement local est limité. Les acheteurs doivent identifier l'année modèle, le châssis, le moteur et le démarreur actuel avant l'exportation afin qu'une pièce à rotation lente arrive comme un remplacement utilisable plutôt que comme un stock incertain.
Ce produit utilise un variateur module 3.175 12T et un cercle de montage à trois trous Ø146. Un démarreur Iveco poids lourd associé peut partager la puissance électrique tout en utilisant une face Ø127, la taille de la bride doit donc rester visible dans chaque devis.
Identifiez 2995372 comme 24V , 5.5 kW , 12T, module 3.175 et CW. Associez cette spécification aux détails du véhicule EuroStar ou 260E 1993-2002 sur les bons de commande, les étiquettes et les listes de colisage d'exportation.
Primaire OE / Référence |
2995372 |
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Application |
Applications pour camions commerciaux Iveco EuroStar et 260E de 1993 à 2002 nécessitant le démarreur spécifié 24V 5,5 kW 12T CW |
Tension |
24V |
Puissance nominale |
5.5 kW |
Dents de pignon |
12T |
Module pignon |
3.175 |
Rotation |
CW |
OE / Référence croisée |
2995372 / 42498715 / 504042667 / M009T61671 / M009T67671 / M009T69371 |
Face de montage |
3 × trous de montage Ø13 ; Cercle de trous de fixation Ø146 |
Références côté entraînement |
Diamètre de positionnement Ø92 ; Références côté entraînement 48 mm et 18 mm ; orientation angulaire à trois trous indiquée sur le dessin |
2995372 Dessin du démarreur Iveco EuroStar pour les acheteurs de camions anciens — comparez le dessin avec le démarreur retiré avant de passer une commande en volume.
Vérifiez trois trous Ø13 sur le cercle Ø146, le diamètre de positionnement Ø92 et les références d'extrémité d'entraînement de 48 mm et 18 mm. Étant donné qu'un camion plus ancien peut transporter une unité reconstruite, demandez des photographies directes de la face complète, du pignon et du côté terminal.
42498715, 504042667, M009T61671, M009T67671 et M009T69371 fournissent des itinéraires pratiques pour l'approvisionnement 2995372. La gamme annuelle, le modèle de camion et la face Ø146 confirmée doivent décider si une référence appartient au produit demandé.
Les grossistes de pièces anciennes peuvent stocker des stocks en fonction des populations de flotte connues et de la demande historique plutôt que d'une large couverture Iveco. Enregistrez les images acceptées du véhicule et du démarreur avec le compte client afin qu'une commande répétée occasionnelle reste claire après un long intervalle.
Pour le reçu d'exportation, inspectez les douze dents, les oreilles de bride, la face de positionnement, l'isolation des bornes, l'état de l'étiquette et le support de carton installé. Photographiez une unité échantillonnée avant le remballage ou la distribution afin que les questions ultérieures puissent être résolues par rapport à la configuration expédiée.
La vidéo de Elecdura présente l'assemblage du démarreur et les tests électriques pour l'approvisionnement B2B. Les anciens acheteurs d'Iveco peuvent l'utiliser pour discuter de contrôles d'échantillons, d'emballage neutre ou sous marque privée, de protection des palettes et de livraison groupée à l'exportation.
Fournissez le modèle Iveco EuroStar ou 260E, l'année, le châssis et le moteur, ainsi que tous les numéros sur le démarreur déposé. Ajoutez des photographies carrées de la face de montage, du pignon et de la borne, la quantité et la destination. Ces détails aident Elecdura à faire correspondre le 2995372 au véhicule réel de 1993 à 2002 au lieu de supposer que tous les camions Iveco plus anciens de la famille de référence utilisent le même produit.
La gamme 1993-2002 offre aux acheteurs une limite d'application pratique pour les véhicules EuroStar et 260E représentés par ce produit. Conservez l'année modèle et le châssis exacts dans la demande, car les flottes plus anciennes peuvent contenir des versions antérieures ou ultérieures et des remplacements de service antérieurs. La plage d'années prend en charge l'identification mais ne remplace pas la comparaison physique du démarreur.
Comparez les trois trous Ø13 sur le cercle Ø146, le diamètre de positionnement Ø92 et les références d'extrémité d'entraînement de 48 mm et 18 mm avec le démarreur retiré. Ajoutez une vue directe de la face, un gros plan du pignon et une image côté borne. Ces contrôles séparent 2995372 d'un démarreur Iveco 24V 5.5 kW qui utilise la plus petite bride Ø127.
Utilisez M009T61671, M009T67671, M009T69371, 42498715 et 504042667 pour trouver des remplacements possibles pour 2995372. Conservez l'identité EuroStar ou 260E, 24V 5.5 kW spécification du module 12T-3.175 et Face Ø146 jointe à la commande. Une référence doit prendre en charge la recherche et non remplacer une configuration physique conflictuelle lors de l'achat ou de la réception.
Stock de base basé sur les populations connues des flottes EuroStar et 260E, la demande historique, les délais d'approvisionnement et le coût d'approvisionnement après une panne. Une unité de service inspectée peut être plus utile qu’un vaste inventaire spéculatif. Enregistrez les images confirmées du véhicule et du démarreur avec le compte client afin qu'une nouvelle commande occasionnelle reste claire après un long intervalle.
Comptez douze dents et inspectez les trois trous Ø13, la face de localisation, le moulage du nez, l'isolation des bornes et l'étiquette à l'arrivée de l'expédition. Comparez une unité échantillonnée avec les photographies acceptées du recto et du côté câble, et vérifiez les supports du carton pour déceler tout mouvement ou impact. Enregistrez l’état avant que les unités ne soient reconditionnées, consolidées ou envoyées aux clients régionaux.
Considérez le numéro installé comme un indice, car la reconstruction peut modifier les étiquettes, les solénoïdes ou les boîtiers. Comparez le châssis EuroStar ou 260E, module 12T-pignon 3.175, bride Ø146, diamètre de positionnement et positions des bornes avec l'unité démontée. Des photographies claires sous plusieurs angles sont plus fiables que la copie d'un numéro d'une vieille facture ou d'un boîtier peint.
Envoyez l'année du véhicule, le châssis, le moteur, toutes les références Iveco et Mitsubishi, ainsi que des photographies claires de montage, de pignon et de borne. Ajoutez la quantité, la destination, le délai de livraison et les préférences d'emballage. Elecdura peut ensuite examiner la configuration du module 24V 5.5 kW 12T-3.175 Ø146 et fournir des prix de gros, des options d'emballage pour l'exportation et un délai de livraison réaliste.
Envoyez par e-mail l'année modèle EuroStar ou 260E, le châssis et le moteur, tous les numéros d'ancien démarreur lisibles, les photographies de montage et de terminal, la quantité, la demande d'emballage et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura examinera le 2995372 et renverra les conditions de vente en gros.