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504025884
504025884 / M008T61671 / M8T61671 / M85R3004SE / S5241S / 112822 / LRS02540 / LRS2540
Électronique
Disponible pour les commandes qualifiées
20 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
504025884 / M008T61671 / M8T61671 / M85R3004SE / S5241S / 112822 / LRS02540 / LRS2540
Camions commerciaux Iveco 180E et 260E utilisant le moteur F2BE0681 et le démarreur 24 V 5,0 kW 10T CW spécifié avec un entraînement module 3.175
Confirmez 24 V, 5,0 kW, 10 T, CW, 3 trous de montage Ø10,5, diamètre de positionnement Ø88, références axiales 54 mm et 18 mm, orientation de montage et disposition des bornes par rapport au démarreur retiré avant l'alimentation en volume.
Les demandes de pièces Iveco peuvent provenir d'une flotte 180E, d'un atelier 260E ou d'une société indépendante de service de moteurs F2BE0681. Garder le modèle de camion, la plaque moteur et la référence 504025884 sur la même ligne de devis permet aux équipes d'achats, d'entrepôt et de service de travailler à partir d'un démarreur clairement défini.
M008T61671 et les références associées améliorent la couverture de recherche, mais ils ne doivent pas réduire la commande à une unité générale de style Mitsubishi. L'entraînement à dix dents, la face à trois trous, la position du solénoïde et le côté câble doivent correspondre au démarreur retiré de l'installation Iveco prise en charge.
Ce produit est spécifié comme 24 V, 5,0 kW, 10 T, module 3.175 et rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. La tension et la puissance décrivent la plate-forme de démarrage, tandis que le nombre de dents, le module et la rotation identifient l'interface d'entraînement requise par l'application F2BE0681.
| OE principal/ | 504025884 |
|---|---|
| Application de référence | Camions commerciaux Iveco 180E et 260E utilisant le moteur F2BE0681 et le démarreur 24 V 5,0 kW 10T CW spécifié avec un entraînement module 3.175 |
| Tension | 24V |
| Puissance nominale | 5,0 kW |
| Dents du pignon | 10T |
| du module de pignon | 3.175 |
| Rotation | CW |
| OE/Référence croisée | 504025884 / M008T61671 / M8T61671 / M85R3004SE / S5241S / 112822 / LRS02540 / LRS2540 |
| Face de montage | 3 × trous de montage Ø10,5 ; Cercle de trous de fixation Ø127 |
| Références de l'extrémité d'entraînement | Diamètre de positionnement Ø88 ; Références axiales 54 mm et 18 mm ; orientation complète des trois trous illustrée dans la vue de montage avant |
Comparez trois trous de montage Ø10,5 sur le cercle Ø127, le diamètre de positionnement Ø88 et les références axiales de 54 mm et 18 mm. Une vue de face carrée et une photographie côté terminal offrent aux acheteurs une comparaison plus fiable qu'une seule image corporelle inclinée.
504025884, M008T61671, M8T61671, M85R3004SE, S5241S, 112822, LRS02540 et LRS2540 forment le groupe de recherche utile. Gardez le numéro Iveco demandé et l'identité du moteur F2BE0681 visibles afin qu'un résultat de recherche acceptable ne devienne pas une revendication de compatibilité trop large.
Les distributeurs desservant les flottes 180E et 260E peuvent utiliser une définition de produit confirmée tout en conservant les quantités et les détails des châssis par série de camions. Cet enregistrement permet à une réorganisation ultérieure de branche de suivre la correspondance d'origine au lieu de s'appuyer sur une description abrégée telle que le démarreur Iveco 24V.
Pour la première livraison, le destinataire peut échantillonner le pignon 10T, les oreilles de montage, le registre Ø88, l'isolation des bornes et le marquage du produit par rapport aux images acceptées. Le réapprovisionnement de la flotte peut alors être planifié en fonction du stock normal, de la réserve de dépannage, de la protection des cartons et du créneau de livraison requis par chaque dépôt.
La vidéo Elecdura ci-dessous montre l'assemblage du démarreur et les tests électriques pour les programmes de vente en gros. Les acheteurs Iveco peuvent l'utiliser pour discuter de la cohérence de la production, des enregistrements de tests échantillonnés et de l'emballage, tandis que la commande réelle 504025884 reste liée au moteur F2BE0681 confirmé et à l'extrémité d'entraînement.
Oui. Conservez les quantités 180E et 260E, les détails du châssis et les lieux de livraison sur des lignes client distinctes, même lorsque les deux utilisent le démarreur 504025884 confirmé. L'enregistrement partagé des produits peut simplifier le stockage, mais l'historique des séries de camions préserve la provenance de l'échantillon et donne au personnel de la succursale une référence fiable lorsque la flotte réapprovisionne des mois plus tard.
M008T61671 est une référence croisée utile pour localiser la famille de produits, aux côtés de M8T61671 et du numéro Iveco 504025884. Après la recherche, confirmez l'application F2BE0681, puissance nominale 24 V 5,0 kW, module à dix dents-entraînement 3,175, face à trois trous et disposition des bornes. La référence croisée prend en charge la découverte ; la configuration complète prend en charge l'achat.
Le nombre de dents et le module décrivent différentes parties de la géométrie du pignon. Un démarreur 10T avec un autre module peut paraître proche mais ne présentera pas la même interface d'engrenage avec le volant d'inertie. Enregistrez 10T et le module 3.175 avec une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, puis comparez les photographies du pignon et de l'extrémité d'entraînement retirés avant d'approuver 504025884 pour l'alimentation en volume.
Mesurez les trois trous Ø10,5, le cercle de montage Ø127 et le diamètre de positionnement Ø88 à partir d'une vue carrée de l'extrémité d'entraînement. Comparez ensuite les références axiales de 54 mm et 18 mm au démarreur retiré, y compris l'emplacement du pignon et de la bride par rapport au boîtier. Ces valeurs permettent d'exclure un corps similaire avec une position d'installation différente.
Fournir l'étiquette signalétique, une vue droite du côté entraînement, des deux côtés de la carrosserie, du pignon et du côté borne. Ajoutez le dossier du châssis ou du véhicule Iveco et une plaque moteur F2BE0681 lisible. Cet ensemble permet à Elecdura de comparer la référence, la géométrie à trois trous, l'approche du câble et l'entraînement à dix dents sans s'appuyer sur une seule photographie angulaire.
Un envoi en dépôt doit porter la référence confirmée 504025884, la série du camion, le numéro de châssis ou de flotte, la quantité et le contact de réception. Conservez les images de brides et de terminaux acceptées avec le dossier de livraison et indiquez si les unités sont des pièces de rechange en cas de panne ou des stocks de réserve. L'emballage de protection doit protéger les oreilles de montage, le pignon et les bornes électriques pendant le transfert de dérivation.
Testez le groupe de batteries 24 V sous charge, mesurez la chute de tension sur les deux câbles à courant élevé, inspectez la masse et confirmez le signal de démarrage au solénoïde. Vérifiez également l'état de la couronne dentée et la résistance mécanique du moteur. L'enregistrement de ces lectures avant le remplacement aide le distributeur à distinguer un défaut de démarreur d'un problème de circuit d'alimentation ou de moteur.
Envoyez le modèle et le châssis Iveco 180E ou 260E, la plaque moteur F2BE0681, chaque numéro de démarreur lisible, les photographies claires du pignon, de la bride et du terminal, la quantité commandée, la demande annuelle, la préférence d'emballage et la destination. Avec ces détails, Elecdura peut vérifier la configuration 504025884 et le prix du devis, le délai de production et les conditions d'expédition appropriées.
Envoyez par e-mail les détails du châssis Iveco 180E ou 260E, la plaque moteur F2BE0681, toutes les références lisibles du démarreur, les photographies de l'entraînement droit et du terminal, la quantité, la demande d'emballage et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura comparera l'unité 504025884 et répondra en indiquant les prix, le calendrier de production, les choix d'emballage et d'expédition.
