S13-136 Isuzu indítómotor 12V 2,8kW 9T

S13-136 Nehéz tehergépkocsi indítómotor ISUZU 4JB1 (MDH412) számára

Az ISUZU 4JB1 (MDH412) számára készült, saját márkás vásárlók számára ez a nagy teherbírású teherautó-indítómotor egyesíti a 12 V-os működést, a 2,8 kW névleges teljesítményt és a 9T hajtást. Az Elecdura S13-136-ot szállít teherautó-, busz- és flottacsere programokhoz, beleértve a forgalmazói készletet és a tervezett utánpótlást.

Az új kezdősorozatot építő vásárlócsapatok számára a kereskedelmi érték egy egyértelműen azonosított induló, nem pedig egy általános vizuális egyezés. A vásárlók együtt használhatják az OE-csoportot, az alkalmazást, a termékképeket és a műszaki adatokat, míg a minősített tömeges megrendeléseknél a semleges csomagolás és a sajátmárkás áttekintés megvitatásra kerülhet.

S13-136 Indítómotor műszaki adatok és műszaki rajz

A közvetlen cserét értékelő felszerelés-ellenőrök számára ez a referenciacsoport a közeli induló verziókra is kiterjedhet. Tartsa az S13-136, 12V, 2,8 kW és 9T együtt az RFQ-n, majd hasonlítsa össze a karimát, a hajtásvéget és a kapocs elrendezését, mielőtt másik számot kezelne közvetlen csereként.

A karimát és a kapcsokat összehasonlító alkalmazási szakemberek számára a forráshű műszaki rajz rögzíti az S13-136-hoz rendelkezésre álló szerelési információkat, beleértve az Ø95, Ø120-at is; használja a nyomtatott értékeket a terméknézetekkel együtt, mert a rajz támogatja az összehasonlítást, és nem szabad méretezni a képernyőről.

S13-136 Utángyártott csere és alkalmazás

A hasonló házakat elválasztó elosztóknál az S13-136-ot illessze az ISUZU 4JB1-hez (MDH412), és tartsa meg a kapcsolódó S13-136, S13-111, S13-113 számokat ugyanazon a kérdésen. Ha a régi egység más utótagot, karimát, hajtást vagy kapocselrendezést tartalmaz, akkor azt külön idézze a fizikai verzió megerősítéséig.

Az eltávolított egységgel megegyező műszaki vásárlók esetében ne vonjon be hasonló megjelenésű egységet ebbe a rendelésbe, csak azért, mert a fő szám kapcsolódik. A 9T meghajtónak, a 2.75-ös modulnak, a karimának és a kapcsoknak meg kell egyeznie az itt látható verzióval.

S13-136 Nagykereskedelmi ellátás forgalmazóknak és importőröknek

A forgalmazói árképzést előkészítő motoralkatrész-specialisták számára az Elecdura támogatja az S13-136-hoz az ismételt rendelést és az új vonalú beszerzést. A kereskedelmi tervezés kiterjedhet 20 db MOQ-ra, 7–15 napos átfutási időre, megerősítéstől függően, semleges csomagolásra vagy saját márkás felülvizsgálatra, valamint 18 hónapos megállapodás szerinti garanciára.

Az első nagykereskedelmi rendelést nyitó regionális alkatrész-beszállítók esetében a tételek konzisztenciáját a megállapodás szerinti referencia, elektromos teljesítmény, fogaskerék, csomagolás és ellenőrzési pontokon keresztül kell ellenőrizni. Az Elecdura meg tudja vitatni a tesztdokumentációkat és a szállítás előtti fényképeket, amelyek megfelelnek a forgalmazó vagy az importőr igényeinek.

S13-136 Indítómotor vásárlói GYIK

Hogyan kell egy műhelynek megkülönböztetni a 12 V-ot és a 2,8 kW-ot az ismételhető beszerzéshez?

Azon termékmenedzserek számára, akik megfelelnek a gépből eltávolított önindítónak, az S13-136 12V-ként és 2,8 kW-ként van definiálva. Erősítse meg a gép elektromos rendszerét és a régi önindító névleges értékét együtt, mert a feszültség határozza meg az elektromos platformot, míg a kimenet támogatja a szükséges motorindítási terhelést. Az akkumulátor állapotának, a kábel méretének és a földelés integritásának is meg kell felelnie ennek a besorolásnak; az eltérő feszültség vagy kimenet külön termék, még akkor is, ha a házak hasonlónak tűnnek.

Melyik összehasonlítás akadályozza meg az S13-136 háromnézetű galéria eltérését a dokumentált illeszkedési döntéshez?

A hajtásvég geometriáját áttekintő karbantartók számára a hajtásoldali nézetet használja a fogaskerék és a karima összehasonlításához, az oldalprofilt a ház hosszának és a mágnesszelep helyzetének megítéléséhez, a hátsó nézetet pedig a kapcsok ellenőrzéséhez. Mindhárom kép az S13-136-hoz tartozik; ezeket a 9T meghajtóval és az ISUZU 4JB1 (MDH412) alkalmazással együtt kell felülvizsgálni. Kérjen további közeli felvételt, ha az ügyfél egysége elrejti a meghatározó jellemzőt.

Mit kell összehasonlítaniuk a fogadó csapatoknak a korábban lecserélt ISUZU 4JB1 (MDH412) indítón, mielőtt lefoglalnák a telepítési helyet?

A közeli önindítóverziókat összehasonlító berendezés-alkatrész-kereskedőknél kérdezze meg, hogy az ISUZU 4JB1-ből (MDH412) eltávolított önindító eredeti vagy korábbi csere. Ha korábban lecserélték, előfordulhat, hogy a látható egység nem képviseli a berendezés kezdeti összeállítását. Használja a címkét és a geometriát az S13-136, 12V, 2,8 kW és 9T típusokkal együtt, mielőtt az előzményeket tömeges készletezési döntéssé változtatná.

Milyen bizonyítékok azonosítják legjobban az S13-136 meghajtóoldali fényképet, amikor a használatból vett egység elérhető?

A műszaki ajánlatkérést előkészítő beszerzési csapatok számára az S13-136 hajtásvégi képét kell használni a 9 fog megszámlálásához és a karima, a váll és a fogaskerék nyugalmi helyzetének összehasonlításához. Tekintse meg az ügyfél régi indítóját ugyanabból a szögből és megvilágítással. A ferde kép eltakarhatja a fogaskerekek számát vagy a karimalyukakat, ezért kérjen közvetlen nézetet, amikor ezek a részletek eldöntik az egyezést.

Mit kell összehasonlítani a fogadó csapatokkal az S13-136-on az Isuzu verziók között, ha több változat is hasonlít?

A verziómeghatározó adatokat ellenőrző elosztók számára az S13-136-nak külön kell maradnia egy másik Isuzu indítótól, amikor a feszültség, a kimenet, a fogszám, a modul, a karima geometriája vagy a kapocspozíció megváltozik. Ennél a vonalnál tartsa meg együtt a 12V-ot, a 2,8kW-ot és a 9T-t a vásárlási leírásban. Ez a specifikációs csomag egységes alapot biztosít az értékesítési, raktári és műszaki csapatoknak az alternatívák áttekintésére.

Mit kell összehasonlítaniuk a fogadó csapatoknak a 12 V-os rendszer kompatibilitás tekintetében a terméklekérdezés elkészítésekor?

A karimát és a kivezetéseket összehasonlító műszaki vásárlók számára az S13-136 egy 12 V-os indító, és csak a megfelelő gép elektromos rendszeréhez szabad csatlakoztatni. Olvassa el a régi egység feszültségjelölését, és ellenőrizze az akkumulátor elrendezését a rendelés előtti ellenőrzés során. Egy ház jól nézhet ki, miközben a tekercs és a mágnesszelep más feszültségre van tervezve, ezért a megjelenés nem írhatja felül az elektromos címkét.

Mit kell összehasonlítani a fogadó csapatoknak az S13-136-on egy vegyes induló szállítmányon belül, ha több változat is hasonlít?

A vegyes modell készletét tervező motoralkatrész-specialisták számára minden kartonsorhoz adják meg a saját referenciáját, 12V, 2,8kW és 9T jelölést. A csomagolási listának meg kell őriznie ugyanazokat a mezőket. A fogadás ezután össze tudja hasonlítani a címkéket és a meghajtóvég megjelenését anélkül, hogy minden kartont kinyitna, miközben minden kevert vagy homályos egységet elkülönítenek az ellenőrzéshez.

Hogyan kell a műhelynek megkülönböztetni az S13-136 rajzméreteket az illesztés felülvizsgálata során?

Azok a flotta-alkatrész-vásárlók, akik megerősítik a kérelmet, olvassák el az S13-136 rajzot összehasonlítási segédletként, ne pedig engedélyként, hogy figyelmen kívül hagyják a szervizből kivett egységet. Ellenőrizze minden látható átmérőt, furatkiírást, hosszt és szöget, amely befolyásolja az ülést vagy a rögzítést, majd erősítse meg a terminál nézetét a termékfotókon. A rajz sematikus és nem méretarányos, ezért a döntéseknek a nyomtatott értékeket kell követniük, nem pedig a képről származó vizuális becslést.

Kérjen nagykereskedelmi árajánlatot S13-136 nehéz tehergépkocsi indítómotorra

Azok az utángyártott nagykereskedők, akik visszaigazolják a beérkező tételt, az S13-136 beszerzéséhez egy forgalmazói vagy importőri programhoz, küldjék el az OE csoport, ISUZU 4JB1 (MDH412) tervezett mennyiségét és rendeltetési helyét. Az Elecdura megerősíti az idézett indítókonfigurációt, a kereskedelmi feltételeket és az elérhető ellenőrzési támogatást.