S13-136 Motorino di avviamento Isuzu 12V 2.8kW 9T

Motorino di avviamento per camion pesanti S13-136 per ISUZU 4JB1 (MDH412)

Per gli acquirenti di marchi privati ​​che esaminano la domanda dei clienti, costruito per ISUZU 4JB1 (MDH412), questo motorino di avviamento per camion pesanti combina funzionamento a 12 V, potenza nominale di 2,8 kW e azionamento da 9 T. Elecdura fornisce S13-136 per programmi di sostituzione di camion, autobus e flotte, comprese le scorte dei distributori e il rifornimento pianificato.

Per i team di acquisto che stanno costruendo una nuova gamma di prodotti iniziali, il valore commerciale è un prodotto iniziale chiaramente identificato piuttosto che una corrispondenza visiva generica. Gli acquirenti possono utilizzare insieme il gruppo OE, l'applicazione, le immagini del prodotto e i dati tecnici, mentre l'imballaggio neutro e la revisione del marchio del distributore possono essere discussi per ordini all'ingrosso qualificati.

S13-136 Specifiche del motorino di avviamento e disegno tecnico

Per i revisori del montaggio che valutano una sostituzione diretta, questo gruppo di riferimento può coprire le versioni iniziali vicine. Mantieni insieme S13-136, 12 V, 2,8 kW e 9 T nella richiesta di offerta, quindi confronta la flangia, l'estremità conduttore e la disposizione dei terminali prima di considerare un altro numero come sostituzione diretta.

Per gli specialisti dell'applicazione che confrontano flangia e terminali, il disegno tecnico fedele alla fonte registra le informazioni di montaggio disponibili per S13-136, inclusi Ø95, Ø120; utilizzare i valori stampati insieme alle viste del prodotto perché il disegno supporta il confronto e non deve essere ridimensionato rispetto allo schermo.

S13-136 Sostituzione e applicazione aftermarket

Per i distributori che separano alloggiamenti simili, abbinare S13-136 a ISUZU 4JB1 (MDH412) e mantenere i numeri correlati S13-136, S13-111, S13-113 sulla stessa richiesta. Se la vecchia unità porta un altro suffisso, flangia, disposizione di azionamento o terminale, quotarlo separatamente fino alla conferma della versione fisica.

Per gli acquirenti tecnici che corrispondono all'unità rimossa, non unire un'unità dall'aspetto simile in questo ordine solo perché il numero principale è correlato. L'azionamento 9T, il modulo 2.75, la flangia e i terminali dovrebbero corrispondere alla versione qui mostrata.

S13-136 Fornitura all'ingrosso per distributori e importatori

Per gli specialisti di componenti di motori che preparano i prezzi per i distributori, Elecdura supporta gli ordini ripetuti e l'approvvigionamento di nuove linee per S13-136. La pianificazione commerciale può coprire un MOQ di 20 pezzi, tempi di consegna di 7-15 giorni soggetti a conferma, imballaggio neutro o revisione del marchio del distributore e una garanzia concordata di 18 mesi.

Per i fornitori regionali di componenti che aprono un primo ordine all'ingrosso, la coerenza del lotto deve essere controllata attraverso i punti di riferimento, di potenza elettrica, di pignone, di imballaggio e di ispezione concordati. Elecdura può discutere la documentazione dei test e le foto pre-spedizione che soddisfano le esigenze del distributore o dell'importatore.

S13-136 Domande frequenti sull'acquirente del motorino di avviamento

In che modo un'officina dovrebbe distinguere tra 12 V e 2,8 kW per un'alimentazione ripetibile?

Per i product manager che corrispondono all'avviatore rimosso dalla macchina, S13-136 è definito come 12 V e 2,8 kW. Confermare insieme l'impianto elettrico della macchina e la vecchia potenza del motorino di avviamento, poiché la tensione definisce la piattaforma elettrica mentre l'uscita supporta il carico di avviamento del motore richiesto. Anche le condizioni della batteria, le dimensioni del cavo e l'integrità della terra dovrebbero corrispondere a questa valutazione; una tensione o un'uscita diversa costituiscono un prodotto separato, anche quando gli alloggiamenti sembrano simili.

Quale confronto impedisce una mancata corrispondenza per la galleria a tre viste S13-136 per una decisione di montaggio documentata?

Per i fornitori di manutenzione che esaminano la geometria del lato comando, utilizzare la vista del lato comando per confrontare pignone e flangia, il profilo laterale per giudicare la lunghezza dell'alloggiamento e la posizione del solenoide e la vista posteriore per controllare i terminali. Tutte e tre le immagini appartengono a S13-136; dovrebbero essere rivisti insieme all'unità 9T e all'applicazione ISUZU 4JB1 (MDH412). Richiedi un ulteriore primo piano quando l'unità del cliente nasconde una caratteristica decisiva.

Cosa dovrebbero confrontare le squadre riceventi sullo starter ISUZU 4JB1 (MDH412) precedentemente sostituito prima che venga prenotato uno slot di installazione?

Per i rivenditori di ricambi per apparecchiature che confrontano le versioni di motorino di avviamento nelle vicinanze, chiedere se il motorino di avviamento rimosso da ISUZU 4JB1 (MDH412) è originale o un sostituto precedente. Se è stata sostituita in precedenza, l'unità visibile potrebbe non rappresentare la costruzione iniziale dell'attrezzatura. Usa la sua etichetta e la sua geometria insieme a S13-136, 12V, 2,8kW e 9T prima di trasformare quella storia in una decisione di stoccaggio di massa.

Quale prova identifica meglio la fotografia del lato comando S13-136 quando l'unità ritirata dal servizio è disponibile?

Per i team di acquisto che preparano una richiesta di offerta tecnica, l'immagine dell'estremità di trasmissione per S13-136 deve essere utilizzata per contare 9 denti e confrontare la flangia, individuare la posizione di appoggio della spalla e del pignone. Visualizza il vecchio motorino di avviamento del cliente dalla stessa angolazione e illuminazione. Un'immagine angolata può nascondere il numero dei pignoni o i fori della flangia, quindi chiedi una visione diretta quando questi dettagli decidono la corrispondenza.

Cosa dovrebbero confrontare i team riceventi sull'S13-136 tra le versioni Isuzu quando diverse versioni si assomigliano?

Per i distributori che controllano i dati che definiscono la versione, S13-136 dovrebbe rimanere separato da un altro avviatore Isuzu ogni volta che cambiano tensione, uscita, numero di denti, modulo, geometria della flangia o posizione del terminale. Per questa linea, conservare insieme 12V, 2,8kW e 9T nella descrizione dell'acquisto. Questo pacchetto di specifiche offre ai team di vendita, magazzino e tecnici una base coerente per esaminare le alternative.

Cosa dovrebbero confrontare i team riceventi sulla compatibilità del sistema a 12 V quando preparano una richiesta di prodotto?

Per gli acquirenti tecnici che confrontano flangia e terminali, S13-136 è un avviatore a 12 V e deve essere collegato solo all'impianto elettrico della macchina corrispondente. Leggi l'indicazione della tensione sulla vecchia unità e verifica la disposizione della batteria durante la revisione del preordine. Un alloggiamento può sembrare corretto mentre l'avvolgimento e il solenoide sono progettati per un'altra tensione, quindi l'aspetto non deve prevalere sull'etichetta elettrica.

Cosa dovrebbero confrontare i team riceventi su S13-136 all'interno di una spedizione iniziale mista quando diverse versioni si assomigliano?

Per gli specialisti di componenti di motori che pianificano un inventario di modelli misti, fornire a ciascuna linea di cartone il proprio riferimento, la marcatura 12V, 2,8 kW e 9T. La lista di imballaggio dovrebbe preservare quegli stessi campi. Il destinatario può quindi confrontare le etichette e l'aspetto dell'estremità dell'unità senza aprire ogni cartone, mentre qualsiasi unità mista o poco chiara viene isolata per la revisione.

In che modo un'officina dovrebbe distinguere le dimensioni del disegno S13-136 durante la revisione del montaggio?

Per gli acquirenti di ricambi per flotte che confermano l'applicazione dichiarata, leggere il disegno S13-136 come aiuto comparativo, non come permesso di ignorare l'unità ritirata dal servizio. Controlla ogni diametro visibile, didascalia del foro, lunghezza e angolo che influiscono sulla sede o sull'innesto, quindi conferma la vista del terminale dalle foto del prodotto. Il disegno è schematico e non in scala, quindi le decisioni devono seguire i valori stampati piuttosto che una stima visiva dall'immagine.

Richiedi un preventivo all'ingrosso per il motorino di avviamento per camion pesanti S13-136

Per i grossisti aftermarket che confermano un lotto in entrata, per procurarsi S13-136 per un programma di distributore o importatore, inviare il gruppo OE, ISUZU 4JB1 (MDH412), il volume pianificato e la destinazione. Elecdura confermerà la configurazione dello starter indicata, i termini commerciali e il supporto per l'ispezione disponibile.