S13-136
Elecdura
S13-136
S13-136, S13-111, S13-113
Elecdura
China
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
Testes de armadura, solenóide, sem carga e carga disponíveis
18 meses
S13-136, S13-111, S13-113
ISUZU 4JB1 (MDH412)
Confirme 12V, 2,8kW, 9T, módulo 2,75, face de montagem, pinhão e terminais.
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Para compradores de marca própria que analisam a demanda dos clientes, construído para ISUZU 4JB1 (MDH412), este motor de partida para caminhões pesados combina operação de 12 V, potência nominal de 2,8 kW e acionamento de 9T. A Elecdura fornece S13-136 para programas de substituição de caminhões, ônibus e frotas, incluindo estoque de distribuidores e reposição planejada.
Para equipes de compras que estão construindo uma nova linha inicial, o valor comercial é uma entrada claramente identificada, em vez de uma correspondência visual genérica. Os compradores podem usar o grupo OE, a aplicação, as imagens do produto e os dados técnicos juntos, enquanto a embalagem neutra e a revisão da marca própria podem ser discutidas para pedidos em grandes quantidades qualificados.
Para revisores de instalação que avaliam uma substituição direta, este grupo de referência pode abranger versões iniciais próximas. Mantenha S13-136, 12V, 2,8kW e 9T juntos na RFQ e, em seguida, compare o flange, a extremidade do inversor e o layout do terminal antes de tratar outro número como um substituto direto.
| Dados do produto | Configuração de substituição especificada |
| Categoria de produto | Motor de partida para caminhão pesado |
| Referência primária | S13-136 |
| OE/grupo de referência cruzada | S13-136, S13-111, S13-113 |
| Aplicativo | ISUZU 4JB1 (MDH412) |
| Tensão do sistema | 12V |
| Potência nominal | 2,8 kW |
| Dentes do pinhão | 9T |
| Módulo pinhão | 2.75 |
| Referências de diâmetro | Ø95, Ø120 |
Para especialistas em aplicações que comparam o flange e os terminais, o desenho técnico fiel à fonte registra as informações de montagem disponíveis para S13-136, incluindo Ø95, Ø120; use os valores impressos junto com as visualizações do produto porque o desenho suporta comparação e não deve ser dimensionado na tela.
Para distribuidores que separam carcaças semelhantes, combine S13-136 com ISUZU 4JB1 (MDH412) e mantenha os números relacionados S13-136, S13-111, S13-113 na mesma consulta. Se a unidade antiga possuir outro sufixo, flange, acionamento ou arranjo de terminais, cite-o separadamente até que a versão física seja confirmada.
Para compradores técnicos que correspondam à unidade removida, não mescle uma unidade de aparência semelhante neste pedido apenas porque o número principal está relacionado. O inversor 9T, módulo 2.75, flange e terminais devem estar de acordo com a versão aqui mostrada.
Para especialistas em peças de motores que preparam preços de distribuidores, a Elecdura oferece suporte a pedidos repetidos e fornecimento de novas linhas para S13-136. O planejamento comercial pode cobrir um MOQ de 20 unidades, prazo de entrega de 7 a 15 dias sujeito a confirmação, embalagem neutra ou revisão de marca própria e uma garantia acordada de 18 meses.
Para fornecedores regionais de peças que abrem um primeiro pedido no atacado, a consistência do lote deve ser controlada através da referência acordada, classificação elétrica, pinhão, embalagem e pontos de inspeção. A Elecdura pode discutir documentação de teste e fotos pré-embarque que atendam às necessidades do distribuidor ou importador.
Para gerentes de produto que correspondam ao starter removido da máquina, S13-136 é definido como 12V e 2,8kW. Confirme o sistema elétrico da máquina e a classificação antiga do motor de partida juntos, porque a tensão define a plataforma elétrica enquanto a saída suporta a carga de partida necessária do motor. A condição da bateria, o tamanho do cabo e a integridade do aterramento também devem atender a esta classificação; uma tensão ou saída diferente é um produto separado, mesmo quando os invólucros parecem semelhantes.
Para fornecedores de manutenção que revisam a geometria da extremidade do acionamento, use a vista da extremidade do acionamento para comparar o pinhão e o flange, o perfil lateral para avaliar o comprimento da carcaça e a posição do solenóide, e a vista traseira para verificar os terminais. Todas as três imagens pertencem a S13-136; eles devem ser revisados juntamente com o drive 9T e a aplicação ISUZU 4JB1 (MDH412). Solicite um close adicional quando a unidade do cliente ocultar uma característica decisiva.
Para revendedores de peças de equipamentos que comparam versões de starter próximas, pergunte se o starter removido do ISUZU 4JB1 (MDH412) é original ou uma substituição anterior. Caso tenha sido substituída anteriormente, a unidade visível pode não representar a construção inicial do equipamento. Use sua etiqueta e geometria junto com S13-136, 12V, 2,8kW e 9T antes de transformar esse histórico em uma decisão de armazenamento em massa.
Para equipes de compras que preparam uma RFQ técnica, a imagem do drive-end para S13-136 deve ser usada para contar 9 dentes e comparar o flange, localizando a posição do ressalto e do apoio do pinhão. Veja o starter antigo do cliente do mesmo ângulo e iluminação. Uma imagem em ângulo pode ocultar a contagem do pinhão ou os furos do flange, portanto, peça uma visão direta quando esses detalhes decidirem a correspondência.
Para distribuidores que verificam os dados de definição de versão, o S13-136 deve permanecer separado de outro starter Isuzu sempre que a tensão, a saída, a contagem de dentes, o módulo, a geometria do flange ou a posição do terminal mudarem. Para esta linha, mantenha 12V, 2,8kW e 9T juntos na descrição de compra. Esse pacote de especificações fornece às equipes técnicas, de vendas e de armazenamento uma base consistente para analisar alternativas.
Para compradores técnicos que comparam o flange e os terminais, o S13-136 é um starter de 12 V e deve ser conectado apenas ao sistema elétrico da máquina correspondente. Leia a marcação de voltagem na unidade antiga e verifique a disposição da bateria durante a revisão do pré-pedido. Um invólucro pode parecer correto enquanto o enrolamento e o solenóide são projetados para outra tensão, portanto a aparência não deve substituir a etiqueta elétrica.
Para especialistas em peças de motor que planejam inventário de modelos mistos, atribua a cada linha de caixa sua própria referência, marcação de 12V, 2,8kW e 9T. A lista de embalagem deve preservar esses mesmos campos. A recepção pode então comparar as etiquetas e a aparência da unidade sem abrir cada caixa, enquanto qualquer unidade misturada ou pouco clara é isolada para revisão.
Para compradores de peças de frota que confirmem a aplicação declarada, leia o desenho S13-136 como um auxílio de comparação, não como uma permissão para ignorar a unidade retirada de serviço. Verifique cada diâmetro visível, chamada de furo, comprimento e ângulo que afeta o assentamento ou engate e, em seguida, confirme a visualização do terminal nas fotos do produto. O desenho é esquemático e não está em escala, portanto as decisões devem seguir os valores impressos e não uma estimativa visual da imagem.
Para atacadistas de reposição que confirmam um lote recebido, para fornecer S13-136 para um programa de distribuidor ou importador, envie o grupo OE, ISUZU 4JB1 (MDH412), volume planejado e destino. A Elecdura confirmará a configuração inicial cotada, os termos comerciais e o suporte de inspeção disponível.