S13-136
Électronique
S13-136
S13-136, S13-111, S13-113
Électronique
Chine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Disponible pour les commandes qualifiées
20 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
Tests d'induit, de solénoïde, à vide et en charge disponibles
18 mois
S13-136, S13-111, S13-113
ISUZU 4JB1 (MDH412)
Confirmez 12 V, 2,8 kW, 9T, module 2,75, face de montage, pignon et bornes.
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Conçu pour les acheteurs de marques privées examinant la demande des clients, conçu pour ISUZU 4JB1 (MDH412), ce démarreur pour camions lourds combine un fonctionnement 12 V, une puissance nominale de 2,8 kW et un entraînement 9T. Elecdura fournit le S13-136 pour les programmes de remplacement de camions, d'autobus et de flottes, y compris le stock des distributeurs et le réapprovisionnement planifié.
Pour les équipes d’achats construisant une nouvelle gamme starter, la valeur commerciale est un starter clairement identifié plutôt qu’une adéquation visuelle générique. Les acheteurs peuvent utiliser ensemble le groupe OE, l'application, les images du produit et les données techniques, tandis qu'un emballage neutre et un examen de marque privée peuvent être discutés pour les commandes groupées qualifiées.
Pour les évaluateurs de compatibilité évaluant un remplacement direct, ce groupe de référence peut couvrir les versions de démarrage à proximité. Conservez S13-136, 12 V, 2,8 kW et 9T ensemble sur la demande d'offre, puis comparez la bride, l'extrémité d'entraînement et la disposition des bornes avant de traiter un autre numéro comme un remplacement direct.
| Données produit | Configuration de remplacement spécifiée |
| Catégorie de produit | Démarreur pour camions lourds |
| Référence principale | S13-136 |
| OE / groupe de référence croisée | S13-136, S13-111, S13-113 |
| Application | ISUZU 4JB1 (MDH412) |
| Tension du système | 12V |
| Puissance nominale | 2,8 kW |
| Dents de pignon | 9T |
| Module pignon | 2.75 |
| Références de diamètre | Ø95, Ø120 |
Pour les spécialistes des applications comparant la bride et les bornes, le dessin technique fidèle à la source enregistre les informations de montage disponibles pour S13-136, y compris Ø95, Ø120 ; utilisez les valeurs imprimées avec les vues du produit car le dessin prend en charge la comparaison et ne doit pas être mis à l'échelle depuis l'écran.
Pour les distributeurs séparant les boîtiers similaires, faites correspondre S13-136 à ISUZU 4JB1 (MDH412) et conservez les numéros associés S13-136, S13-111, S13-113 sur la même demande. Si l'ancienne unité porte un autre suffixe, bride, entraînement ou disposition de bornes, indiquez-le séparément jusqu'à ce que la version physique soit confirmée.
Pour les acheteurs techniques correspondant à l'unité supprimée, ne fusionnez pas une unité d'apparence similaire dans cette commande uniquement parce que le numéro principal est lié. Le variateur 9T, le module 2.75, la bride et les bornes doivent correspondre à la version présentée ici.
Pour les spécialistes des pièces de moteur qui préparent les prix des distributeurs, Elecdura prend en charge les commandes répétées et l'approvisionnement en nouvelles lignes pour le S13-136. La planification commerciale peut couvrir un MOQ de 20 pièces, un délai de livraison de 7 à 15 jours sous réserve de confirmation, un emballage neutre ou un examen de marque privée et une garantie convenue de 18 mois.
Pour les fournisseurs de pièces détachées régionaux ouvrant une première commande en gros, la cohérence des lots doit être contrôlée à travers les points de référence, de puissance électrique, de pignon, d'emballage et d'inspection convenus. Elecdura peut discuter de la documentation de test et des photos avant expédition qui correspondent aux besoins du distributeur ou de l'importateur.
Pour les chefs de produit correspondant au démarreur retiré de la machine, S13-136 est défini comme 12 V et 2,8 kW. Confirmez ensemble le système électrique de la machine et l'ancienne valeur nominale du démarreur, car la tension définit la plate-forme électrique tandis que la sortie prend en charge la charge de démarrage du moteur requise. L’état de la batterie, la taille du câble et l’intégrité de la terre doivent également correspondre à cette valeur ; une tension ou une sortie différente est un produit distinct, même lorsque les boîtiers semblent similaires.
Pour les fournisseurs de maintenance examinant la géométrie de l'extrémité d'entraînement, utilisez la vue de l'extrémité d'entraînement pour comparer le pignon et la bride, le profil latéral pour juger de la longueur du boîtier et de la position du solénoïde, et la vue arrière pour vérifier les bornes. Les trois images appartiennent à S13-136 ; ils doivent être examinés avec le lecteur 9T et l'application ISUZU 4JB1 (MDH412). Demandez un gros plan supplémentaire lorsque l'unité du client cache un élément déterminant.
Pour les revendeurs de pièces d'équipement comparant les versions de démarreur à proximité, demandez si le démarreur retiré de l'ISUZU 4JB1 (MDH412) est d'origine ou s'il s'agit d'un remplacement antérieur. Si elle a déjà été remplacée, l'unité visible peut ne pas représenter la construction initiale de l'équipement. Utilisez son étiquette et sa géométrie avec S13-136, 12V, 2,8 kW et 9T avant de transformer cet historique en une décision de stockage en gros.
Pour les équipes d'achat préparant une demande de prix technique, l'image de l'extrémité d'entraînement pour S13-136 doit être utilisée pour compter 9 dents et comparer la bride, en localisant la position de repos de l'épaulement et du pignon. Visualisez l'ancien démarreur du client sous le même angle et avec le même éclairage. Une image inclinée peut masquer le nombre de pignons ou les trous de bride, alors demandez une vue directe lorsque ces détails décident de la correspondance.
Pour les distributeurs vérifiant les données définissant la version, le S13-136 doit rester séparé d'un autre démarreur Isuzu chaque fois que la tension, la sortie, le nombre de dents, le module, la géométrie de la bride ou la position des bornes changent. Pour cette ligne, conservez ensemble 12V, 2,8kW et 9T dans la description d'achat. Cet ensemble de spécifications offre aux équipes commerciales, d’entrepôt et techniques une base cohérente pour examiner les alternatives.
Pour les acheteurs techniques comparant la bride et les bornes, le S13-136 est un démarreur 12 V et doit être connecté uniquement au système électrique de la machine correspondante. Lisez le marquage de tension sur l'ancienne unité et vérifiez la disposition des piles lors de l'examen de précommande. Un boîtier peut sembler correct alors que le bobinage et le solénoïde sont conçus pour une autre tension, donc l'apparence ne doit pas prévaloir sur l'étiquette électrique.
Pour les spécialistes des pièces de moteur planifiant un inventaire de modèles mixtes, attribuez à chaque ligne de carton sa propre référence, 12 V, 2,8 kW et un marquage 9T. La liste de colisage doit conserver ces mêmes champs. Le réceptionnaire peut alors comparer les étiquettes et l'apparence de l'extrémité du lecteur sans ouvrir chaque carton, tandis que toute unité mélangée ou peu claire est isolée pour examen.
Pour les acheteurs de pièces de flotte confirmant l'application indiquée, lisez le dessin S13-136 comme une aide à la comparaison, et non comme une autorisation d'ignorer l'unité mise hors service. Vérifiez chaque diamètre visible, légende de trou, longueur et angle qui affectent l'assise ou l'engagement, puis confirmez la vue du terminal à partir des photos du produit. Le dessin est schématique et non à l'échelle, les décisions doivent donc suivre les valeurs imprimées plutôt qu'une estimation visuelle de l'image.
Pour les grossistes du marché secondaire confirmant un lot entrant, pour obtenir le S13-136 pour un programme de distributeur ou d'importateur, envoyez le groupe OE, ISUZU 4JB1 (MDH412), le volume et la destination prévus. Elecdura confirmera la configuration du démarreur proposée, les conditions commerciales et l'assistance d'inspection disponible.