S13-136
Electura
S13-136
S13-136, S13-111, S13-113
Electura
Kina
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Tillgänglig för kvalificerade beställningar
20 st
7 - 15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
Armatur, solenoid, tomgångs- och belastningstestning tillgängliga
18 månader
S13-136, S13-111, S13-113
ISUZU 4JB1 (MDH412)
Bekräfta 12V, 2,8kW, 9T, modul 2,75, monteringsyta, pinjong och terminaler.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
För privata märkesköpare som granskar kundernas efterfrågan, byggd för ISUZU 4JB1 (MDH412), kombinerar denna tunga lastbils startmotor 12V-drift, 2,8kW märkeffekt och en 9T-drift. Elecdura levererar S13-136 för ersättningsprogram för lastbilar, bussar och flottor, inklusive distributörslager och planerad påfyllning.
För inköpsteam som bygger ett nytt startsortiment är det kommersiella värdet en tydligt identifierad starter snarare än en generisk visuell matchning. Köpare kan använda OE-gruppen, applikationen, produktbilder och tekniska data tillsammans, medan neutrala förpackningar och private-label-granskning kan diskuteras för kvalificerade bulkorder.
För monteringsgranskare som utvärderar en direkt ersättning kan denna referensgrupp täcka närliggande startversioner. Håll S13-136, 12V, 2,8kW och 9T tillsammans på RFQ, jämför sedan flänsen, drivänden och terminallayouten innan du behandlar ett annat nummer som en direkt ersättning.
| Produktdata | Angiven ersättningskonfiguration |
| Produktkategori | Tung lastbils startmotor |
| Primär referens | S13-136 |
| OE / korsreferensgrupp | S13-136, S13-111, S13-113 |
| Ansökan | ISUZU 4JB1 (MDH412) |
| Systemspänning | 12V |
| Märkeffekt | 2,8kW |
| Pinion tänder | 9T |
| Pinion modul | 2.75 |
| Diameterreferenser | Ø95, Ø120 |
För applikationsspecialister som jämför fläns och terminaler, registrerar den källantrogna tekniska ritningen tillgänglig monteringsinformation för S13-136, inklusive Ø95, Ø120; använd de utskrivna värdena tillsammans med produktvyerna eftersom ritningen stödjer jämförelse och inte bör skalas från skärmen.
För distributörer som separerar liknande höljen, matcha S13-136 med ISUZU 4JB1 (MDH412) och behåll de relaterade numren S13-136, S13-111, S13-113 på samma förfrågan. Om den gamla enheten har ett annat suffix, fläns, drivning eller terminalarrangemang, citera det separat tills den fysiska versionen har bekräftats.
För tekniska köpare som matchar den borttagna enheten, slå inte ihop en enhet som ser liknande ut i den här beställningen bara för att huvudnumret är relaterat. 9T-frekvensomriktaren, modul 2.75, fläns och plintar bör överensstämma med den version som visas här.
För specialister på motordelar som förbereder distributörspriser, stöder Elecdura återkommande beställningar och nya linjer för S13-136. Kommersiell planering kan täcka en 20 st MOQ, 7–15 dagars ledtid med förbehåll för bekräftelse, neutral förpackning eller granskning av privata märken och en 18-månaders överenskommen garanti.
För regionala reservdelsleverantörer som öppnar en första grossistorder bör batchkonsistensen kontrolleras genom den överenskomna referensen, den elektriska märkningen, pinjongen, förpackningen och inspektionspunkterna. Electdura kan diskutera testdokumentation och bilder före leverans som matchar distributörens eller importörens behov.
För produktansvariga som matchar startmotorn som tas bort från maskinen, definieras S13-136 som 12V och 2,8kW. Bekräfta maskinens elektriska system och den gamla starteffekten tillsammans, eftersom spänningen definierar den elektriska plattformen medan utgången stöder den erforderliga motorstartbelastningen. Batteriets skick, kabelstorlek och jordintegritet bör också passa denna klassificering; en annan spänning eller utgång är en separat produkt, även när höljena ser likadana ut.
För underhållsleverantörer som granskar drivändens geometri, använd vyn från drivänden för att jämföra drevet och flänsen, sidoprofilen för att bedöma husets längd och solenoidens position, och baksidan för att kontrollera terminalerna. Alla tre bilderna tillhör S13-136; de bör granskas tillsammans med 9T-enheten och ISUZU 4JB1 (MDH412)-applikationen. Begär en extra närbild när kundens enhet döljer en avgörande funktion.
För återförsäljare av utrustningsdelar som jämför närliggande startversioner, fråga om startmotorn som tagits bort från ISUZU 4JB1 (MDH412) är original eller en tidigare ersättning. Om den har ersatts tidigare, kanske den synliga enheten inte representerar utrustningens ursprungliga konstruktion. Använd dess etikett och geometri tillsammans med S13-136, 12V, 2,8kW och 9T innan du förvandlar den historien till ett bulkbeslut.
För inköpsteam som förbereder en teknisk anbudsförfrågan, bör drivändbilden för S13-136 användas för att räkna 9 tänder och jämföra flänsen, lokalisera skuldran och pinjongens viloposition. Se kundens gamla startmotor från samma vinkel och belysning. En vinklad bild kan dölja pinjongräkningen eller flänshålen, så be om en direkt vy när dessa detaljer avgör matchen.
För distributörer som kontrollerar versionsdefinierande data, bör S13-136 förbli skild från en annan Isuzu-startare närhelst spänning, utgång, kuggantal, modul, flänsgeometri eller terminalposition ändras. För denna linje, behåll 12V, 2,8kW och 9T tillsammans i inköpsbeskrivningen. Det specifikationspaketet ger försäljnings-, lager- och tekniska team en konsekvent grund för att granska alternativ.
För tekniska köpare som jämför fläns och plintar är S13-136 en 12V startmotor och får endast anslutas till det matchande maskinens elsystem. Läs spänningsmärkningen på den gamla enheten och verifiera batteriarrangemanget under förbeställningsgranskning. Ett hus kan se korrekt ut medan lindningen och solenoiden är konstruerade för en annan spänning, så utseendet får inte åsidosätta den elektriska etiketten.
För motordelarspecialister som planerar inventering av blandade modeller, ge varje kartonglinje sin egen referens, 12V, 2,8kW och 9T-märkning. Packlistan bör bevara samma fält. Mottagning kan sedan jämföra etiketter och drivändens utseende utan att öppna varje kartong, medan alla blandade eller oklara enheter är isolerade för granskning.
För köpare av flotta delar som bekräftar den angivna ansökan, läs S13-136-ritningen som en jämförelsehjälp, inte som tillåtelse att ignorera enheten som tagits ur drift. Kontrollera varje synlig diameter, hålförklaring, längd och vinkel som påverkar sittande eller ingrepp och bekräfta sedan terminalvyn från produktbilderna. Ritningen är schematisk och inte skalenlig, så beslut måste följa de utskrivna värdena snarare än en visuell uppskattning från bilden.
För eftermarknadsgrossister som bekräftar en inkommande batch, till källan S13-136 för ett distributörs- eller importörsprogram, skicka OE-gruppen, ISUZU 4JB1 (MDH412), planerad volym och destination. Electdura kommer att bekräfta den angivna startkonfigurationen, kommersiella villkor och tillgängligt inspektionsstöd.