S13-136
Elecdura
S13-136
S13-136, S13-111, S13-113
Elecdura
Chiny
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja pod marką własną
Dostępne są testy twornika, elektromagnesu, bez obciążenia i obciążenia
18 miesięcy
S13-136, S13-111, S13-113
ISUZU 4JB1 (MDH412)
Potwierdź 12 V, 2,8 kW, 9 T, moduł 2,75, powierzchnię montażową, zębnik i zaciski.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Ten rozrusznik do samochodów ciężarowych o dużej wytrzymałości, przeznaczony dla nabywców marek własnych, sprawdzających zapotrzebowanie klientów, zbudowany dla ISUZU 4JB1 (MDH412), łączy w sobie działanie 12 V, moc znamionową 2,8 kW i napęd 9T. Elecdura dostarcza S13-136 do programów wymiany samochodów ciężarowych, autobusów i floty, łącznie z zapasami dystrybutorów i planowanym uzupełnianiem.
W przypadku zespołów zakupowych budujących nową gamę starterów wartością komercyjną jest wyraźnie zidentyfikowany starter, a nie ogólne dopasowanie wizualne. Kupujący mogą wspólnie korzystać z grupy OE, aplikacji, zdjęć produktów i danych technicznych, a w przypadku kwalifikujących się zamówień masowych można omówić neutralne opakowanie i recenzję marki własnej.
W przypadku recenzentów wyposażenia oceniających bezpośredni zamiennik ta grupa odniesienia może obejmować pobliskie wersje rozruszników. Zachowaj S13-136, 12 V, 2,8 kW i 9 T razem w zapytaniu ofertowym, a następnie porównaj kołnierz, stronę napędu i układ zacisków, zanim potraktujesz inny numer jako bezpośredni zamiennik.
| Dane produktu | Określona konfiguracja zastępcza |
| Kategoria produktu | Rozrusznik do pojazdów ciężarowych o dużej wytrzymałości |
| Podstawowe odniesienie | S13-136 |
| OE / grupa porównawcza | S13-136, S13-111, S13-113 |
| Aplikacja | ISUZU 4JB1 (MDH412) |
| Napięcie systemowe | 12 V |
| Moc znamionowa | 2,8 kW |
| Zęby zębate | 9T |
| Moduł zębaty | 2.75 |
| Referencje dotyczące średnicy | Ø95, Ø120 |
Dla specjalistów ds. zastosowań porównujących kołnierz i zaciski, wierny rysunek techniczny zawiera dostępne informacje dotyczące montażu dla S13-136, w tym Ø95, Ø120; wydrukuj wartości razem z widokami produktów, ponieważ rysunek pozwala na porównanie i nie powinien być skalowany z ekranu.
W przypadku dystrybutorów rozdzielających podobne obudowy, dopasuj S13-136 do ISUZU 4JB1 (MDH412) i zachowaj powiązane numery S13-136, S13-111, S13-113 w tym samym zapytaniu. Jeśli stara jednostka ma inny przyrostek, kołnierz, napęd lub układ zacisków, należy podać go osobno do czasu potwierdzenia wersji fizycznej.
W przypadku nabywców technicznych pasujących do usuniętej jednostki nie należy łączyć podobnie wyglądającej jednostki z tym zamówieniem tylko dlatego, że główny numer jest powiązany. Napęd 9T, moduł 2.75, kołnierz i zaciski powinny zgadzać się z wersją pokazaną tutaj.
W przypadku specjalistów zajmujących się częściami silnikowymi przygotowujących ceny dystrybutorów, Elecdura obsługuje powtarzalne zamówienia i pozyskiwanie nowej linii dla S13-136. Planowanie komercyjne może obejmować MOQ 20 sztuk, czas realizacji 7–15 dni pod warunkiem potwierdzenia, neutralne opakowanie lub recenzję pod marką własną oraz uzgodnioną 18-miesięczną gwarancję.
W przypadku regionalnych dostawców części otwierających pierwsze zamówienie hurtowe należy kontrolować konsystencję partii poprzez uzgodnione punkty odniesienia, parametry elektryczne, zębnik, opakowanie i punkty kontroli. Elecdura może omówić dokumentację testową i zdjęcia przedwysyłkowe, które odpowiadają potrzebom dystrybutora lub importera.
Dla menedżerów produktu pasujących do rozrusznika wymontowanego z maszyny, S13-136 definiuje się jako 12 V i 2,8 kW. Potwierdź razem układ elektryczny maszyny i parametry starego rozrusznika, ponieważ napięcie określa platformę elektryczną, a moc wyjściowa zapewnia wymagane obciążenie rozruchowe silnika. Stan akumulatora, rozmiar kabla i integralność uziemienia powinny również odpowiadać tym wartościom znamionowym; inne napięcie lub wyjście to odrębny produkt, nawet jeśli obudowy wyglądają podobnie.
W przypadku dostawców usług konserwacyjnych sprawdzających geometrię strony napędowej należy skorzystać z widoku strony napędowej w celu porównania koła zębatego i kołnierza, profilu bocznego w celu oceny długości obudowy i położenia elektromagnesu oraz widoku z tyłu w celu sprawdzenia zacisków. Wszystkie trzy obrazy należą do S13-136; należy je przeglądać razem z napędem 9T i aplikacją ISUZU 4JB1 (MDH412). Poproś o dodatkowe zbliżenie, gdy jednostka klienta ukrywa decydującą cechę.
W przypadku dealerów części do sprzętu porównujących pobliskie wersje rozruszników, zapytaj, czy rozrusznik wymontowany z ISUZU 4JB1 (MDH412) jest oryginalny, czy wcześniejszy zamiennik. Jeśli został on wcześniej zastąpiony, widoczna jednostka może nie reprezentować początkowej wersji wyposażenia. Skorzystaj z jego etykiety i geometrii razem z S13-136, 12 V, 2,8 kW i 9 T, zanim przekształcisz tę historię w decyzję o magazynowaniu masowym.
W przypadku zespołów zakupowych przygotowujących zapytanie ofertowe techniczne należy użyć obrazu strony napędu dla S13-136, aby policzyć 9 zębów i porównać kołnierz, ustalając położenie spoczynkowe barku i zębnika. Obejrzyj stary rozrusznik klienta pod tym samym kątem i przy takim samym oświetleniu. Obraz pod kątem może zasłaniać liczbę kół zębatych lub otwory w kołnierzu, więc poproś o bezpośredni widok, gdy te szczegóły zadecydują o dopasowaniu.
W przypadku dystrybutorów sprawdzających dane definiujące wersję, S13-136 powinien pozostać oddzielony od innego rozrusznika Isuzu za każdym razem, gdy zmienia się napięcie, moc wyjściowa, liczba zębów, moduł, geometria kołnierza lub położenie zacisków. Dla tej linii w opisie zakupu zachowaj łącznie 12 V, 2,8 kW i 9 T. Ten pakiet specyfikacji zapewnia zespołom sprzedaży, magazynowi i technikom jedną spójną podstawę do przeglądu rozwiązań alternatywnych.
Dla nabywców technicznych porównujących kołnierz i zaciski, S13-136 jest rozrusznikiem 12 V i należy go podłączyć wyłącznie do pasującej instalacji elektrycznej maszyny. Przeczytaj oznaczenie napięcia na starym urządzeniu i sprawdź ułożenie baterii podczas przeglądu przed złożeniem zamówienia. Obudowa może wyglądać prawidłowo, podczas gdy uzwojenie i elektromagnes są zaprojektowane na inne napięcie, więc wygląd nie może przesłaniać etykiety elektrycznej.
Specjaliści zajmujący się częściami do silników planujący inwentaryzację modeli mieszanych powinni nadać każdej linii kartonów własne oznaczenie, 12 V, 2,8 kW i 9 T. Lista pakowania powinna zachować te same pola. Odbiorca może następnie porównać etykiety i wygląd strony napędu bez otwierania każdego kartonu, a wszelkie mieszane lub niejasne jednostki są izolowane do przeglądu.
W przypadku nabywców części flotowych potwierdzających podane zastosowanie, rysunek S13-136 należy przeczytać jako pomoc porównawczą, a nie pozwolenie na zignorowanie jednostki wycofanej z eksploatacji. Sprawdź każdą widoczną średnicę, oznaczenie otworu, długość i kąt mający wpływ na osadzenie lub połączenie, a następnie potwierdź widok terminala na zdjęciach produktu. Rysunek jest schematyczny i nie jest wykonany w skali, dlatego decyzje należy podejmować na podstawie wydrukowanych wartości, a nie wizualnych szacunków na podstawie obrazu.
W przypadku hurtowników z rynku wtórnego potwierdzających przychodzącą partię, aby pozyskać S13-136 dla programu dystrybutora lub importera, wyślij grupę OE, ISUZU 4JB1 (MDH412), planowaną ilość i miejsce docelowe. Elecdura potwierdzi podaną konfigurację rozrusznika, warunki handlowe i dostępne wsparcie w zakresie inspekcji.