Motorino di avviamento 600-813-3632 fornito dalla fabbrica per Komatsu S6D125, che supporta programmi di sostituzione OEM e stock all'ingrosso.
10461758
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
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|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
A differenza degli elenchi generici di avviamento per carichi pesanti, questa 10461758 offerta si posiziona attorno alla domanda di sostituzione di autocarri medi legata alle Cummins 5.9 ISB . applicazioni Negli scambi pubblici e nei riferimenti applicativi, gli acquirenti di solito cercano questo modello tramite 10461758, 19011511, 19011524, 8200029, Lester 6803 e WAI 2-2349-DR-1 , anziché solo in base al nome della famiglia iniziale.
Questa differenza è importante per importatori e distributori. In questo segmento, la precisione della sostituzione viene normalmente decisa dal tipo di famiglia, dallo schema di montaggio, dal sistema di tensione, dal numero di denti e dalla rotazione , non solo da un'ampia etichetta 'avviatore 39MT'. Il record ufficiale di Delco 10461758 identifica l'unità come 39MT, 24V, attacco SAE 3, 12 denti, passo pignone 8/10, posizione solenoide 308, rotazione CW, polarità isolata, nessuna protezione da avviamento eccessivo.
Con i dati di lavoro forniti di 8,5 kW , con diametro esterno del pignone da 46 mm e innesto da 92 mm , questo modello è adatto per gli acquirenti che supportano i canali di riparazione dei camion Cummins 5.9 ISB , , i programmi di stock aftermarket regionali e l'acquisto di sostituzione della flotta . È particolarmente rilevante per le aziende che servono i mercati dei di Kenworth Ford , servizi medi e dei relativi mercati di servizi per veicoli commerciali alimentati da Cummins . Gli elenchi pubblici di applicazioni collegano questa famiglia di riferimento anche a diversi modelli Ford, Freightliner, Kenworth e Sterling per servizio medio.
Per le aziende che costruiscono linee di prodotti stabili negli impianti elettrici dei camion, Elecdurauto può supportare la fornitura all'ingrosso, la revisione dell'attrezzatura, l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore in base ai requisiti del progetto. Il MOQ è di 20 pezzi , adatto a importatori, distributori e grossisti aftermarket che creano inventari sostitutivi mirati.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | 10461758 Motorino di avviamento 39MT 24V 8,5kW 12T per Cummins 5.9 ISB Kenworth Ford Medium Duty |
| Numero OE principale | DELCO10461758 |
| Riferimenti aggiuntivi | DELCO19011511, 19011524, 8200029, 8300014; WAI2-2349-DR-1 |
| Numero Lester | 6803 |
| Famiglia iniziale | Delco Remy 39MT |
| Tensione del sistema | 24 V |
| Potenza in uscita | 8,5 kW |
| Tipo di montaggio | SAE3 |
| Denti del pignone | 12 |
| Passo del pignone | 8/10 |
| Pignone DE | 46 mm |
| Fidanzamento | 92 mm |
| Posizione del solenoide | 308 |
| Rotazione | CW |
| Polarità | Isolato |
| Sopra la protezione della pedivella | NO |
| Configurazione sostitutiva | Sostituzione aftermarket di qualità OE per 10461758, 19011511, 19011524, 8200029, 8300014 |
| Condizioni del prodotto | Nuovo |
| Tipo di sostituzione | Motorino di avviamento sostitutivo aftermarket per impieghi gravosi |
| Confezione | Packaging Neutro, Elecdurauto, Personalizzato |
| MOQ | 20 pezzi |
| Garanzia | 18 mesi |
| Tipo di riferimento | Numero di riferimento | Descrizione |
|---|---|---|
| Riferimento OE principale | 10461758 | Riferimento OE primario di Delco Remy per questo gruppo di prodotti |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 19011511 | Riferimento di scambio pubblico all'interno della stessa famiglia 39MT 24V 12T |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 19011524 | Riferimento di interscambio pubblico all'interno dello stesso cluster di applicazioni 39MT |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 8200029 | Riferimento di interscambio pubblico utilizzato nelle quotazioni incrociate aftermarket |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 8300014 | Riferimento ufficiale Delco che sostituisce 10461758 |
| Riferimento WAI | 2-2349-DR-1 | Riferimento incrociato WAI collegato al gruppo 39MT / 24V / 12T |
| Riferimento Lester | 6803 | Numero di interscambio aftermarket comune per questo motorino di avviamento |
| Famiglia iniziale | 39MT | Famiglia di avviatori per carichi pesanti Delco |
| Marca | Serie / Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Guado | F650 | Cummins 5,9 litri ISB | 2000-2003 |
| Guado | F750 | Cummins 5,9 litri ISB | 2000-2003 |
| Guado | F600 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | F700 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | F800 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | F900 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | L6000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | L7000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | L8000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Guado | L9000 | 5.9L | 1992-1999 |
| nave da carico | FC80 | Cummins 5,9 litri ISB | 1998-2001 |
| nave da carico | FL50 | Cummins 5,9 litri ISB | 1994-2004 |
| nave da carico | FL60 | Cummins 5,9 litri ISB | 1994-2004 |
| nave da carico | FL70 | Cummins 5,9 litri ISB | 1994-2005 |
| nave da carico | FL80 | Cummins 5,9 litri ISB | 1994-2004 |
| Kenworth | T300 | Cummins 5,9 litri ISB | 2004-2007 |
| Sterlina | Acterra 6500 | Cummins 5,9 litri ISB | 2001-2007 |
| Sterlina | Acterra 7500 | Cummins 5,9 litri ISB | 2001-2007 |
| Sterlina | Acterra 8500 | Cummins 5,9 litri ISB | 2001-2007 |
| Sterlina | Acterra M5500 | Cummins 5,9 litri ISB | 2001-2007 |
| Sterlina | SC7000 da carico | Cummins 5,9 litri ISB | 1999-2003 |
| Sterlina | Carico SC8000 | Cummins 5,9 litri ISB | 1999-2003 |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Numero OE o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. 10461758 è il numero OE principale che dovrebbe guidare questo record di prodotto. Fonti pubbliche di interscambio lo collegano anche a 19011511, 19011524, 8200029, Lester 6803 e WAI 2-2349-DR-1 , mentre il record ufficiale di Delco mostra 8300014 come riferimento sostitutivo. Per il comportamento di ricerca SEO e di procurement, 10461758 è l'identificatore di lead più forte.
Questo modello non viene posizionato come un ampio antipasto generico da 39MT. Si basa sulla domanda di sostituzione di autocarri medi Cummins 5.9 ISB , in particolare quando gli acquirenti effettuano ricerche in base all'applicazione Ford, Kenworth, Freightliner e Sterling oltre al numero OE. Ciò lo rende più rilevante per gli acquirenti B2B che acquistano in base alla logica di adattamento e all'accuratezza dello scambio , non solo in base al nome della famiglia iniziale.
SÌ. Collegamenti dati pubblici con riferimenti incrociati 10461758 con Lester 6803 e WAI 2-2349-DR-1 all'interno dello stesso gruppo di interscambio 39MT 24V 12T . Ciò è utile per i distributori che ricevono richieste da diversi sistemi di catalogo regionali o formati di numeri aftermarket.
I punti di controllo più importanti sono la tensione del sistema 24 V, , la famiglia di avviamento 39MT , SAE 3, il tipo di montaggio, , il pignone a 12 denti, , il passo del pignone 8/10, , la rotazione in senso orario, , la posizione del solenoide 308 e la polarità isolata . Per il tuo programma, è anche pratico confermare i dettagli prestazionali forniti di 8,5 kW, , diametro esterno del pignone da 46 mm e impegno di 92 mm rispetto all'applicazione target. Questi punti riducono il rischio di disallineamento negli acquisti all’ingrosso e nei programmi azionari.
Questo antipasto è particolarmente rilevante per importatori, distributori, grossisti di componenti elettrici per camion, fornitori di servizi per flotte e acquirenti di marchi del distributore . Si adatta agli acquirenti che supportano i canali di riparazione dei camion Cummins per servizio medio , l'inventario di sostituzione regionale e i programmi aftermarket equivalenti all'OE piuttosto che la domanda al dettaglio una tantum.
SÌ. Sulla base della copertura delle applicazioni pubbliche per gli autocarri medi Ford, Freightliner, Kenworth e Sterling con Cummins 5.9 ISB , questo riferimento è ben allineato con la domanda regionale del mercato post-vendita di veicoli commerciali dove sono comuni ricerche miste di OE e di interscambio. Ciò lo rende adatto agli acquirenti dell'America Latina, del Nord America e del Medio Oriente che si riforniscono in base al numero OE e all'applicazione del camion. Si tratta di un'inferenza di mercato basata sull'applicazione, tratta dal cluster di equipaggiamento pubblico.
SÌ. Elecdurauto può supportare imballaggi neutri, imballaggi con marchio e cooperazione con il marchio del distributore per progetti B2B qualificati. Ciò è particolarmente utile per i distributori che costruiscono la propria linea di prodotti elettrici per camion con un posizionamento sostitutivo nel mercato post-vendita.
Il MOQ standard per questo modello è di 20 pezzi . Ciò funziona bene per gli acquirenti che lanciano un programma azionario mirato Cummins 5.9 ISB / Ford / Kenworth senza forzare una quantità di apertura molto elevata.