Démarreur 600-813-3632 fourni en usine pour Komatsu S6D125, prenant en charge les programmes de remplacement OEM et les stocks de gros.
10461758
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50
7 à 15 jours
18 mois
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Description du produit
Contrairement aux listes génériques de démarreurs de poids lourds, cette 10461758 offre est positionnée autour de la demande de remplacement de camions de poids moyen liée aux Cummins 5.9 ISB . applications Dans les références publiques d'échange et d'application, les acheteurs recherchent généralement ce modèle via 10461758, 19011511, 19011524, 8200029, Lester 6803 et WAI 2-2349-DR-1 , plutôt que par le seul nom de famille de démarrage.
Cette différence est importante pour les importateurs et les distributeurs. Dans ce segment, la précision du remplacement est normalement déterminée par le type de famille, le modèle de montage, le système de tension, le nombre de dents et la rotation , et pas seulement par une large étiquette « démarreur 39MT ». Le dossier officiel de Delco 10461758 identifie l'unité comme étant 39MT, 24 V, montage SAE 3, 12 dents, pas de pignon 8/10, position du solénoïde 308, rotation dans le sens horaire, polarité isolée, pas de protection contre les surcharges de manivelle..
Avec vos données de travail fournies de 8,5 kW, , diamètre extérieur de pignon de 46 mm et engagement de 92 mm , ce modèle convient aux acheteurs prenant en charge des canaux de réparation de camions Cummins 5.9 ISB , les programmes régionaux de stock de pièces de rechange et l'achat de remplacement de flotte . Il est particulièrement pertinent pour les entreprises desservant les marchés de services pour les Kenworth Ford , véhicules de poids moyen et les marchés connexes des services pour véhicules utilitaires propulsés par Cummins . Les listes d'applications publiques relient également cette famille de référence à plusieurs Ford, Freightliner, Kenworth et Sterling . modèles de poids moyen
Pour les entreprises qui construisent des gammes de produits stables dans les systèmes électriques des camions, Elecdurauto peut prendre en charge l'approvisionnement en gros, l'examen des équipements, l'emballage neutre et la coopération sous marque privée en fonction des exigences du projet. Le MOQ est de 20 pièces , ce qui convient aux importateurs, aux distributeurs et aux grossistes du marché secondaire qui constituent des stocks de remplacement ciblés.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | 10461758 39MT Démarreur 24V 8,5kW 12T pour Cummins 5.9 ISB Kenworth Ford Medium Duty |
| Numéro OE principal | DELCO 10461758 |
| Références supplémentaires | DELCO19011511, 19011524, 8200029, 8300014 ; WAI 2-2349-DR-1 |
| Numéro Lester | 6803 |
| Famille de démarrage | Delco Rémy 39MT |
| Tension du système | 24V |
| Puissance de sortie | 8,5 kW |
| Type de montage | SAE3 |
| Dents de pignon | 12 |
| Pas de pignon | 8/10 |
| Diamètre extérieur du pignon | 46 millimètres |
| Fiançailles | 92 millimètres |
| Position du solénoïde | 308 |
| Rotation | CW |
| Polarité | Isolé |
| Protection contre la manivelle | Non |
| Configuration de remplacement | Remplacement de qualité OE pour 10461758, 19011511, 19011524, 8200029, 8300014. |
| État du produit | Nouveau |
| Type de remplacement | Moteur de démarreur de rechange robuste. |
| Conditionnement | Neutre, Elecdurauto, Emballage Personnalisé |
| Quantité minimale de commande | 20 pièces |
| Garantie | 18 mois |
| Référence Type | Numéro de référence | Description |
|---|---|---|
| Référence principale OE | 10461758 | Référence OE principale Delco Remy pour ce groupe de produits |
| Références OE supplémentaires | 19011511 | Référence d'échange public au sein de la même famille 39MT 24V 12T |
| Références OE supplémentaires | 19011524 | Référence d'échange public au sein d'un même cluster d'applications 39MT |
| Références OE supplémentaires | 8200029 | Référence d'échange public utilisée dans les cotations croisées du marché secondaire |
| Références OE supplémentaires | 8300014 | Référence officielle Delco remplaçant pour 10461758 |
| Référence WAI | 2-2349-DR-1 | Référence croisée WAI liée au groupe 39MT / 24V / 12T |
| Référence Lester | 6803 | Numéro d'échange commun de rechange pour ce démarreur |
| Famille de démarrage | 39MT | Famille de démarreurs robustes Delco |
| de marques / | Série | de moteur modèle | Années |
|---|---|---|---|
| Gué | F650 | Cummins 5,9 L ISB | 2000-2003 |
| Gué | F750 | Cummins 5,9 L ISB | 2000-2003 |
| Gué | F600 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | F700 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | F800 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | F900 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | L6000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | L7000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | L8000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Gué | L9000 | 5.9L | 1992-1999 |
| Fret de ligne | FC80 | Cummins 5,9 L ISB | 1998-2001 |
| Fret de ligne | FL50 | Cummins 5,9 L ISB | 1994-2004 |
| Fret de ligne | FL60 | Cummins 5,9 L ISB | 1994-2004 |
| Fret de ligne | FL70 | Cummins 5,9 L ISB | 1994-2005 |
| Fret de ligne | FL80 | Cummins 5,9 L ISB | 1994-2004 |
| Kenworth | T300 | Cummins 5,9 L ISB | 2004-2007 |
| Sterling | Acterra 6500 | Cummins 5,9 L ISB | 2001-2007 |
| Sterling | Acterra7500 | Cummins 5,9 L ISB | 2001-2007 |
| Sterling | Acterra 8500 | Cummins 5,9 L ISB | 2001-2007 |
| Sterling | Acterra M5500 | Cummins 5,9 L ISB | 2001-2007 |
| Sterling | Cargaison SC7000 | Cummins 5,9 L ISB | 1999-2003 |
| Sterling | Cargaison SC8000 | Cummins 5,9 L ISB | 1999-2003 |
Pour nous aider à confirmer le bon démarreur et à fournir un devis plus efficace, veuillez partager autant d'informations suivantes que possible :
Numéro OE ou numéro de pièce
Photos du produit ou photo de la plaque signalétique
Application sur un véhicule, un moteur ou un équipement
Tension et nombre de dents si disponibles
Quantité requise par modèle
Pays ou port de destination
Exigences en matière d'emballage ou de marque
Chez Elecdurauto, les composants de chaque produit sont strictement inspectés pour garantir la qualité des produits.
Les nouvelles séries de produits doivent entreprendre toutes sortes de tests avant d'être introduits dans les SOP, tels que les tests de performances DV, les tests environnementaux, les tests de vibrations électromagnétiques, les traitements d'endurance.
Testeur de vibrations électromagnétiques (en état de fonctionnement)
Testeur de performances DV de démarrage
Zone de test d'endurance du démarreur
Zone de test environnemental
Chez Elecdurauto, chaque démarreur est fabriqué selon des normes rigoureuses grâce à notre processus de production entièrement intégré. Des matières premières rigoureusement inspectées à l’usinage de précision et à l’assemblage automatisé, chaque étape est optimisée pour la cohérence et les performances. Chaque unité est soumise à des tests dynamiques pour garantir une fiabilité inégalée, répondant aux exigences des spécifications OEM et aux exigences du marché secondaire.
Préparation des matières premières de démarrage
Traitement des composants de démarrage
Fabrication de pièces de démarreur
Processus d'assemblage des pièces de démarreur
Ligne de production automatisée de démarrage
Contrôle de qualité du démarreur
Assemblage du produit final du démarreur
Stockage des produits finis de démarrage
Forte d'une vaste expérience dans la fourniture aux équipementiers et aux grands distributeurs, Elecdurauto comprend ce que signifie réellement la conformité mondiale. Nos démarreurs peuvent être adaptés pour répondre aux certifications et normes réglementaires requises dans votre région, qu'il s'agisse de la conformité CE pour l'Europe, de la marque E pour l'électronique automobile, d'INMETRO pour le Brésil ou de la conformité GCC pour le Moyen-Orient.
Production certifiée ISO/IATF 16949
Conformité à la norme ISO 14001 en matière d'environnement et de sécurité
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO et autres en option
Partenariats de tests en laboratoire pour la compatibilité électromagnétique (CEM), la durabilité, le bruit et les vibrations, et bien plus encore
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Nous l'avons déjà fait et nous sommes prêts à le faire pour vous.
Chez Elecdurauto, nous sommes fiers de fournir plus que de simples démarreurs : nous fournissons des solutions de bout en bout adaptées aux besoins exacts de nos clients. En tant que fournisseur OEM de confiance pour commencer, nous avons construit des partenariats à long terme en combinant ingénierie de précision, service réactif et assistance à valeur ajoutée.
De la collaboration de conception initiale à la livraison finale, nous garantissons que chaque démarreur répond aux spécifications strictes du fabricant d'équipement d'origine tout en optimisant les performances et la durabilité. Notre équipe travaille en étroite collaboration avec les clients pour affiner l'emballage, rationaliser la logistique et même aider au développement de produits, garantissant ainsi une intégration transparente dans leurs lignes de production.
Échantillons de démarreur
conçues avec Boîtes le logo du client
Présentation client
Salle d'exposition des modèles de démarrage OEM
Plan détaillé du démarreur
Composants de précision à l'intérieur du démarreur
Texture de surface et étiquetage sur le démarreur
Démarreurs avant emballage

Elecdurauto rassemble un puissant réseau des principaux fabricants chinois de composants électriques automobiles pour servir les acheteurs mondiaux avec une efficacité inégalée.
En tant que partenaire d'approvisionnement stratégique, nous vous proposons :
Prix d'usine compétitifs
Qualité des produits comparable à celle des marques internationales
Prise en charge complète sur les segments des véhicules à carburant et à énergie nouvelle
Des démarreurs compatibles OE aux unités développées sur mesure, Elecdurauto offre aux grossistes, distributeurs et clients OEM un accès fiable à la chaîne d'approvisionnement et une capacité de production flexible.

Entreprise de haute technologie de niveau national axée sur l'innovation des systèmes moteurs
Plus de 300 millions de yens d'investissement en R&D couvrant les plateformes ICE, BEV, HEV et REEV
Centres de production modernes certifiés selon les normes GMW Global & CINA
Automatisation complète du processus avec contrôle qualité en temps réel, entreposage intelligent et visualisation numérique
Capacité de sortie monoligne à la pointe du secteur
Construit sur Six Sigma et les principes de production Lean
Mise à niveau intelligente de la fabrication traditionnelle vers la fabrication numérisée
Capable de processus complexes : stators à fils ronds, alternateurs haute densité, démarreurs de niveau de protection IPX4/IP67
Conformité totale aux normes IATF 16949 et ISO 14001
Tests en interne : performances, NVH, cycle de vie (sauf EMC)
Certifié par les meilleurs constructeurs OEM : GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validation du cycle de vie : 45 000 à 350 000 cycles pour les systèmes start-stop
Ligne d'assemblage numérique de démarreurs : 2 millions d'unités/an
Production de rotors : 3 millions d'unités/an
Stators/rotors en fil plat : 250 000 unités/an
Moteurs à fil rond : 240 000 unités/an
Capacité totale du démarreur : 600 000 unités/an
Oui. 10461758 est le numéro OE principal qui devrait diriger cet enregistrement de produit. Les sources d'échange publiques le relient également à 19011511, 19011524, 8200029, Lester 6803 et WAI 2-2349-DR-1 , tandis que le dossier officiel de Delco apparaît 8300014 comme référence de remplacement. Pour le comportement de recherche en matière de référencement et d’approvisionnement, 10461758 c’est l’identifiant de prospect le plus puissant.
Ce modèle ne se positionne pas comme un large démarreur générique 39MT. Il est écrit autour de la demande de remplacement des camions de poids moyen Cummins 5.9 ISB , en particulier lorsque les acheteurs effectuent une recherche par application Ford, Kenworth, Freightliner et Sterling ainsi que par numéro OE. Cela le rend plus pertinent pour les acheteurs B2B qui achètent en fonction de la logique de montage et de la précision des échanges , et non en fonction du seul nom de famille de départ.
Oui. Liaisons de données de référence croisée publiques 10461758 avec Lester 6803 et WAI 2-2349-DR-1 au sein du même groupe d'échange 39MT 24V 12T . Ceci est utile pour les distributeurs qui reçoivent des demandes provenant de différents systèmes de catalogues régionaux ou formats de numéros de rechange.
Les points de contrôle les plus importants sont la tension du système 24 V, , famille de démarreur 39MT , SAE 3, type de montage, , pignon à 12 dents, , pas de pignon 8/10, , de rotation CW 308 , position du solénoïde et la polarité isolée . Pour votre programme, il est également pratique de confirmer les détails de performances fournis : 8,5 kW, , diamètre extérieur du pignon de 46 mm et engagement de 92 mm par rapport à l'application cible. Ces points réduisent le risque de non-concordance dans les achats en gros et les programmes de stockage.
Ce démarreur est particulièrement pertinent pour les importateurs, les distributeurs, les grossistes de pièces électriques pour camions, les fournisseurs de services de flotte et les acheteurs de marques privées . Il convient aux acheteurs qui soutiennent les canaux de réparation de camions Cummins de poids moyen , les stocks de remplacement régionaux et les programmes de rechange équivalents aux pièces d'origine plutôt qu'une demande ponctuelle de vente au détail.
Oui. Basée sur la couverture des applications publiques sur les camions de poids moyen Ford, Freightliner, Kenworth et Sterling avec Cummins 5.9 ISB , cette référence est bien alignée avec la demande régionale du marché secondaire des véhicules utilitaires où les recherches mixtes d'origine et d'échange sont courantes. Cela le rend adapté aux acheteurs d'Amérique latine, d'Amérique du Nord et du Moyen-Orient qui s'approvisionnent par numéro OE et application de camion. Il s’agit d’une inférence de marché basée sur les applications tirée du cluster de montage public.
Oui. Elecdurauto peut prendre en charge les emballages neutres, les emballages de marque et la coopération sous marque privée pour des projets B2B qualifiés. Ceci est particulièrement utile pour les distributeurs qui construisent leur propre gamme de produits électriques pour camions dans le cadre d'un positionnement de remplacement sur le marché secondaire.
Le MOQ standard pour ce modèle est de 20 pièces . Cela fonctionne bien pour les acheteurs qui lancent un programme de stock ciblé Cummins 5.9 ISB / Ford / Kenworth sans forcer une quantité d'ouverture très élevée.