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IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Quantità: | |
|---|---|
TO4B25 409770-5019 è un vecchio trattore Navistar e un riferimento per la riparazione DTA466, quindi il contenuto dovrebbe parlare di riparazioni agricole e di approvvigionamento di componenti legacy piuttosto che di fatturato di camion moderni.
OE 1823573C92 è il punto di corrispondenza principale, mentre molti riferimenti alla serie 409770 richiedono un'attenta conferma.
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | TO4B25 |
| Turbo Numero parte | 409770-5019 |
| OE Numero di riferimento | 1823573C92 |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento per la riparazione del trattore Navistar DTA466 |
| Modello del motore | DTA466 7,6 litri |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento DTA466 del trattore Navistar |
| Anno di riferimento | 1976 |
| Direzione della fornitura | Fornitura del programma di riparazione agricola |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Riferimento di osservazione | ST9642 |
| il tipo di riferimento corrispondente al Turbo Core | Numero di riferimento |
|---|---|
| Turbo Numero parte | 409770-5019 |
| OE Numero di riferimento | 1823573C92 |
| Riferimento incrociato | 409770-5011 / 409770-5014 / 4307268R91 - da confermare |
| dell'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | TO4B25 |
| Turbo Numero parte | 409770-5019 |
| OE Numero di riferimento | 1823573C92 |
| Modello del motore | DTA466 7,6 litri |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento DTA466 del trattore Navistar |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Riferimento applicazione | motore | Anno di riferimento | Base di corrispondenza |
|---|---|---|---|
| Riferimento DTA466 del trattore Navistar | DTA466 7,6 litri | 1976 | Il record numerico e i riferimenti alle parti del trattore collegano la serie TO4B25 / T04B25 409770 al trattore Navistar DTA466 e OE 1823573C92. |
TO4B25 409770-5019 può aiutare i distributori di ricambi agricoli a supportare i canali di riparazione di trattori internazionali più vecchi in cui la disponibilità completa del turbo può essere incoerente.
Una riparazione a livello di cartuccia può essere utile quando gli alloggiamenti rimangono riparabili e le officine necessitano di un percorso a costi controllati per i motori DTA466 legacy.
Elecdurauto mantiene i riferimenti incrociati più vecchi nei campi di corrispondenza conservativi per ridurre le sostituzioni errate.
Il modello del motore aiuta a identificare il canale di riparazione, ma TO4B25 409770-5019 non deve essere ordinato solo in base alla dicitura del motore. Gli acquirenti devono confermare il turbo P/N 409770-5019, OE riferimento 1823573C92 e i dettagli della targhetta del turbo prima dell'acquisto in blocco per ridurre la mancata corrispondenza e le controversie post-vendita.
Turbo P/N 409770-5019 dovrebbe rimanere centrale nel file corrispondente, mentre il riferimento OE 1823573C92 supporta la connessione al catalogo. I riferimenti incrociati possono aiutare la ricerca dell'acquirente, ma dovrebbero rimanere dati di conferma a meno che l'etichetta turbo rimossa non dimostri la stessa versione della cartuccia.
Una cartuccia CHRA è adatta quando gli alloggiamenti del compressore e della turbina sono riutilizzabili e il guasto è centrato sul gruppo rotante. Le squadre di riparazione devono ispezionare il contatto dell'alloggiamento, le condizioni di alimentazione e scarico dell'olio, la contaminazione del filtro dell'aria e la causa precedente del guasto prima di installare TO4B25 409770-5019.
I registri del distributore devono includere il riferimento del turbo P/N , il riferimento OE , le note applicative, il modello del motore, la foto della targhetta e la foto del turbo rimossa quando i numeri non sono chiari. Per TO4B25 409770-5019, registrazioni chiare aiutano i team del magazzino a evitare errori di prelievo durante l'approvvigionamento misto di carichi pesanti.
È possibile ridurre i guasti ripetuti pulendo le linee di alimentazione e scarico dell'olio, correggendo la contaminazione dell'aspirazione, controllando i detriti dell'intercooler e verificando le condizioni dell'alloggiamento. Prima che qualsiasi discussione sulla garanzia diventi significativa, sono necessari un abbinamento corretto e condizioni operative normali.
TO4B25 409770-5019 può supportare programmi di riparazione all'ingrosso quando la domanda locale corrisponde al set di numeri confermato e al riferimento dell'applicazione. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai relativi riferimenti di mercato in modo che gli importatori possano pianificare le scorte senza estendere eccessivamente le richieste di montaggio.
