A/C 압축기 운송 캡, 오일 누출 및 검역 수령

직접적인 대답: 입구 또는 출구 캡이 없거나 느슨하거나 손상되었거나 승인된 샘플과 일치하지 않는 경우 수신된 A/C 압축기를 보류합니다. 상자나 흡수재에 설명할 수 없는 기름이 묻어 있는 경우 또는 충격, 오염 또는 포트 손상이 눈에 보이는 경우. 기록 수신이 완료되기 전에 남은 캡을 제거하거나, 오일을 배출하거나, 압축기를 반복적으로 회전시키거나, 증거물을 청소하거나, 누출을 샤프트 씰 결함으로 분류하지 마십시오.

이 워크플로는 부품 유통업체, 차량 매장, 수입업체 및 보증 팀을 위한 것입니다. 설치 전 배송 봉인, 기름 흔적 및 검역을 다룹니다. 기존의 것을 대체하지는 않습니다. 압축기 오일 밸런스 가이드 또는 샤프트 씰 누출 진단 . 두 가지 모두 서로 다른 서비스 질문에 답합니다.

포트를 청소하거나 열기 전에 상자, 캡, 오일 흔적 및 장치 정체성을 보존하십시오.

압축기 및 배송 ID를 먼저 고정하세요.

공급업체, 구매 주문서, 상자, 팔레트 및 로트 ID, 압축기 라벨 및 부품 번호, 제품 상태, 장치에 표시된 냉매 및 오일 정보, 수령 날짜, 포장 배열, 상자가 도착한 위치를 기록합니다. 상자의 모든 측면, 내부 지지대, 포트 캡, 클러치 또는 풀리, 커넥터, 마운팅 이어, 라벨 및 모든 오일 표시를 사진으로 찍으십시오.

기름을 받은 흔적은 위치가 없으면 유용한 의미가 없습니다. 포트, 본체 솔기, 후면 헤드, 샤프트/클러치 영역, 배송 플러그 아래에 있는지 또는 별도의 병이나 액세서리 아래에 있는지 표시하십시오. 상자가 뒤집어졌거나 찌그러졌는지 확인하십시오. 배송 방향, 캡 또는 주변 품목으로 설명할 수 있는 경우 압축기 아래의 흔적이 샤프트 씰에서 나온 것이라고 추론하지 마십시오.

시스템을 열지 않고 배송 캡을 검사하세요.

예상되는 캡이나 밀봉 판이 있고, 안착되어 있고, 손상되지 않았으며, 승인된 부품과 일치하는지 확인하십시오. 디자인에 사용되는 패스너를 검사하십시오. 깨진 플라스틱, 크로스 스레딩, 파손된 훼손 증거, 옮겨진 O-링, 포트 보스에 대한 충격 또는 캡 아래에서 퍼지는 잔여물을 찾으십시오.

DENSO의 2026년 1월 A/C 압축기 사전 점검 매뉴얼에서는 압축기 캡이 설치되었는지 또는 장치가 적절하게 밀봉되었는지 묻습니다. 캡이 없으면 먼지와 잔해물이 압축기로 들어가고 오일이 빠져나가 분석에 필요한 증거가 파괴될 수 있다고 설명합니다. 해당 문서는 자체 청구 프로세스를 관리하지만 강력한 수령 원칙을 제공합니다. 즉, 테스트 전에 봉인 및 증거를 보존하십시오.

도착 시 석유 검역 매트릭스 사용

매트릭스는 제공된 제품 및 계약에 맞게 조정되어야 합니다. 이는 처리 도구이지 눈에 보이는 모든 유막이 제조상의 결함이거나 모든 건조 장치에 올바른 전하가 포함되어 있다는 진술이 아닙니다.

설명되지 않은 배송 추적을 설치 결정으로 직접 전환하지 마십시오.

오일 유형과 오일 양을 누출 증거와 ​​별도로 보관하십시오.

압축기 및 냉매 시스템에 지정된 오일은 제품 및 응용 프로그램 문서에서 식별되어야 합니다. DENSO의 압축기 오일 정보에서는 승인된 오일 유형이 중요하며 다양한 압축기 기술에 따라 다른 오일을 사용할 수 있음을 설명합니다. 일반 'PAG 오일' 라벨은 모든 제품에 충분하지 않으며 전기 압축기용 오일에는 벨트 구동 장치에 적용되지 않는 절연 요구 사항이 있을 수 있습니다.

눈에 띄는 배송 손실을 대체하기 위해 추측된 금액을 추가하지 마십시오. 장치 외부의 양은 내부에 남아 있는 양을 신뢰할 수 있는 측정값으로 거의 신뢰할 수 없으며 시스템에는 용도별 오일 밸런스가 필요할 수 있습니다. 공급업체나 담당 기술자가 수령 결과를 처리한 후 정확한 압축기/차량 절차를 사용하십시오.

항구 외부의 영향 및 처리 증거를 검사합니다.

풀리 또는 클러치, 허브, 커넥터, 노출된 제어 밸브, 후면 헤드, 장착 이어, 나사산, 라벨 및 본체에 충격, 변형, 느슨한 부품 및 부식이 있는지 확인하십시오. 내부 지지대와 압축기가 상자 내부에서 움직일 수 있는지 검사하십시오. 산덴의 출판된 보증 지침에 따르면 배송 중 손상을 방지하기 위해 압축기는 개별적으로 포장해야 하며 화물 손상과 설치 또는 시스템 원인을 구별해야 합니다. Sanden 조건이 다른 공급업체에 적용된다는 가정 없이 증거 원칙을 적용합니다.

제품 지침에 따라 부드럽게 손으로 돌리는 것은 오일량, 내부 청결도, 제어 밸브 기능 또는 설치된 성능을 확립하지 못합니다. 즉석 수신 테스트로 클러치나 전기 압축기에 전원을 공급하지 마십시오.

설치 준비 중 개방형 시스템을 보호하세요.

장치가 설치를 위해 출시된 경우 서비스 절차에 정의된 단계에서만 캡을 제거하고 차량 시스템 개구부를 닫아 두십시오. DENSO의 압축기 설치 가이드 에서는 기술자에게 즉시 캡 개방 피팅을 열어 먼지와 습기를 차단하고 지정된 압축기 오일을 사용하도록 지시합니다. 또한 설치 시 오염, 세척 조건, 구성품 교체, 올바른 조임, 충전 및 적용 요구 사항을 해결해야 합니다.

수령팀이 배송 밀봉 검사를 냉매 서비스 절차로 전환하도록 허용하지 마십시오. 회수, 대피, 충전 및 누출 테스트에는 훈련된 인력, 승인된 장비 및 냉매의 합법적인 취급이 필요합니다.

최종 기록에는 압축기가 출시, 재작업, 반환 또는 거부된 이유가 표시되어야 합니다.

응답할 수 있는 공급업체 청구 또는 RFQ 작성

부적합 사항의 경우 전체 부품 및 로트 ID, 상자 및 팔레트 사진, 도착 방향, 캡 상태, 오일 흔적 위치, 영향을 받은 수량, 청소되지 않은 제품 사진, 취급 내역 및 요청된 폐기 정보를 제공하십시오. 공급업체가 필요한 것을 확인할 때까지 장치, 캡, 포장 및 수집된 오일 증거를 보관하십시오.

새로운 주문의 경우 압축기 및 OE 참조, 차량/장비 및 엔진 상황, 냉매, 관련 전압/제어 유형, 후방 헤드 및 포트 사진, 풀리/클러치 구성, 수량, 목적지 및 포장 요구 사항을 보내십시오. 찾아보기 Elecdura A/C 압축기 카테고리를 선택하고 Elecdura 연락처 페이지 . 실제 견적에서는 제공되는 브랜드, 상태, 오일 정보, 캡, 문서 및 상업 조건을 확인해야 합니다.

이 권장사항이 적용되지 않는 경우

이 수신 워크플로는 사용 중 냉매 누출 진단, 오염된 시스템 승인, 전기 압축기 절연 테스트 결정, 오일 밸런스 계산, 냉매 회수 및 충전 절차 교체를 수행하지 않습니다. 화재, 홍수, 심각한 영향, 위조 의혹 또는 개방형 오염 항구에는 더 광범위한 기술 및 상업적 조사가 필요합니다.

A/C 배송 봉인 FAQ

포트 근처의 오일이 압축기에 결함이 있음을 증명합니까?

아니요. 캡, 방향, 포장 및 소스 경로를 기록하십시오. 이 결과는 근본 원인을 입증하지 않고도 격리를 정당화할 수 있습니다.

캡을 제거하여 내부에 오일이 남아 있는지 확인할 수 있나요?

증거와 승인된 절차가 명확해지기 전에는 그렇지 않습니다. 포트를 열면 습기나 이물질이 유입될 수 있으며 원래 청구 조건이 파괴될 수 있습니다.

손실된 오일을 보편적인 양으로 교체해야 합니까?

아니요. 오일 유형과 수량은 제품 및 시스템마다 다릅니다. 접수된 결과가 처리된 후 압축기 및 차량 정보를 사용하십시오.

건조된 상자로 압축기를 설치할 준비가 되었음을 증명할 수 있습니까?

아니요. 신원, 부속품, 캡 상태, 충격, 오염, 오일 사양 및 차량 시스템 수리 절차는 여전히 검토가 필요합니다.