5801677032
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Descrição do produto
HE500VG 3791565 é um turbo de geometria variável de referência para camiões pesados Iveco Cursor 10, com OE 5801677032 ancorando a aplicação. Uma solicitação de cartucho usinado adiciona risco dimensional aos requisitos normais de correspondência de VGT. Os remanufaturadores devem verificar a placa de identificação completa, a identificação do atuador, a posição da alavanca das palhetas, a classificação do motor, os furos da carcaça e as conexões de resfriamento antes de liberar o distribuidor. Os números anteriores 3787146, 3789807 e 5322531 suportam o histórico de serviço, mas nem o OE nem o nome do veículo comprovam um atuador ou versão de núcleo usinado.
| de direção de aplicação | de foco de correspondência | Nota de estoque |
|---|---|---|
| Reparação de camiões pesados Iveco Cursor 10 VGT | 3791565, OE, atuador, geometria de palhetas, usinagem | Atuador separado e versões dimensionais dentro do HE500VG |
| Especificação | de detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | HE500VG Usinado |
| Número da peça turbo | 3791565/3787146 |
| Número de referência original | 5801677032 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de cartucho usinado VGT para caminhão pesado Cursor 10 |
| Modelo do motor | Cursor FPT 10 |
| Referência do aplicativo | Referência de geometria variável Cursor 10 do caminhão pesado Iveco |
| Ano de referência | Referência do catálogo 2017 |
| Direção de Fornecimento | Remanufatura e Fornecimento de Distribuidores de Caminhões VGT |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Versão Especial | Cartucho usinado/FREZADO |
| Tipo de controle | Geometria variável com atuador |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 3791565/3787146 |
| Número de referência original | 5801677032 |
| Referência anterior do Turbo | 3789807/3789808/5322531 |
| Turbo OE completo | 5801677032 |
| de itens correspondentes | Informações de referência |
|---|---|
| Modelo turbo | HE500VG Usinado |
| Número da peça turbo | 3791565/3787146 |
| Número de referência original | 5801677032 |
| Modelo do motor | Cursor FPT 10 |
| Referência do aplicativo | Referência de geometria variável Cursor 10 do caminhão pesado Iveco |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Versão VGT/Atuador | Deve ser confirmado |
| Tipo de resfriamento | A configuração do óleo/líquido refrigerante e da carcaça deve ser confirmada |
| Nota especial de correspondência | A calibração eletrônica do atuador, o mecanismo de palhetas e as dimensões de usinagem devem ser confirmados |
| Referência de aplicação Referência | do motor | Ano | Base de correspondência |
|---|---|---|---|
| Referência de geometria variável Cursor 10 do caminhão pesado Iveco | Cursor FPT 10 | Referência do catálogo 2017 | 3791565/3787146 e OE 5801677032 alinham-se com aplicações de caminhões HE500VG e Iveco Cursor 10. |
O núcleo HE500VG usinado oferece suporte a remanufaturadores especializados no reparo de turbos Cursor 10 de alto valor.
Os registros do atuador e das dimensões reduzem a incompatibilidade de VGT e as disputas de calibração.
O diagnóstico de emissões, óleo e sistema de palhetas protege a substituição sob carga pesada de caminhão.
A Elecdurauto fornece o núcleo após confirmação completa da versão.
A posição da palheta depende do atuador, da articulação e da carcaça da turbina, enquanto o cartucho determina o conjunto rotativo. Os turbos Cursor 10 relacionados podem compartilhar uma família OE, mas usar diferentes versões de controle ou serviço. Os compradores devem fornecer marcações do atuador, fotografias do conector, placa de identificação e dimensões medidas do núcleo. Um registro baseado em números oferece aos compradores habituais uma base mais segura do que uma descrição ampla de máquina ou motor.
A oficina deve documentar os furos do alojamento, os passos de localização, os tamanhos das rodas, o comprimento do cartucho e quaisquer marcas de usinagem anteriores. A orientação da alavanca VGT e a condição do alojamento das palhetas também devem ser fotografadas. Um núcleo padrão não pode ser selecionado apenas do OE 5801677032 quando as caixas reutilizáveis já tiverem sido alteradas. Fotografias e medições também fornecem evidências úteis caso uma reclamação de serviço posterior exija revisão. Os registros finais de lançamento devem identificar 3791565, Iveco Cursor 10 VGT e a configuração HE500VG Machined confirmada.
Não. O núcleo substitui o conjunto do rolamento e da roda, enquanto carbono, palhetas desgastadas, articulação emperrada, erros de calibração ou falhas elétricas permanecem fora dele. A oficina deve limpar e testar o sistema geométrico e confirmar o movimento comandado antes da montagem. Caso contrário, as falhas de boost poderão retornar imediatamente. A liberação em massa deve permanecer pendente sempre que o turbo atual e o registro do aplicativo não estiverem de acordo.
Ambos os números aparecem na família de serviços Cursor 10 HE500VG e podem ser retidos por tipo de referência. A etiqueta atual do comprador deve permanecer primária porque alterações na produção ou no serviço podem afetar componentes de referência cruzada. A equipe do armazém não deve usar um registro HE500VG abreviado para cada atuador e configuração usinada. A oficina deve documentar o resultado antes que a máquina retorne à operação comercial de alta carga.
Fornecimento de óleo restrito, ar de admissão contaminado, problemas de pós-tratamento de escapamento, falhas de EGR, erros no sensor de reforço e alta pressão do cárter podem causar operação anormal do turbo. Os reparadores devem diagnosticar a falha original e inspecionar o intercooler, as linhas de óleo e o caminho de exaustão antes de instalar o núcleo usinado. Esses controles ajudam os importadores a reduzir as devoluções de versões erradas sem exagerar na instalação pós-venda. Os registros finais de lançamento devem identificar 3791565, Iveco Cursor 10 VGT e a configuração HE500VG Machined confirmada.
O registro deve conter números do turbo e do equipamento original, classificação do motor, detalhes do atuador, evidências de calibração, dimensões de usinagem, inspeção das palhetas e fotografias. Os dados confirmados permitem que frotas repetidas sejam reordenadas com eficiência, enquanto unidades desconhecidas permanecem sob análise. o produto é mais seguro do que estocar apenas com o nome do motor Cursor 10. As evidências devem permanecer vinculadas ao pedido de compra, ao SKU do armazém e ao relatório de reparo. Os registros finais de lançamento devem identificar 3791565, Iveco Cursor 10 VGT e a configuração HE500VG Machined confirmada.