5801677032
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
HE500VG 3791565 คือเทอร์โบอ้างอิงรูปทรงแปรผันสำหรับรถบรรทุกหนัก Iveco Cursor 10 โดยมี OE 5801677032 เป็นหลักในการใช้งาน คำขอคาร์ทริดจ์แบบกลึงเพิ่มความเสี่ยงด้านมิติให้กับข้อกำหนดการจับคู่ VGT ปกติ ผู้ผลิตซ้ำควรตรวจสอบป้ายชื่อที่สมบูรณ์ รหัสประจำตัวแอคชูเอเตอร์ ตำแหน่งคันบังคับใบพัด พิกัดเครื่องยนต์ รูตัวเรือน และการเชื่อมต่อการทำความเย็น ก่อนที่จะปล่อยตัวแทนจำหน่าย หมายเลข 3787146, 3789807 และ 5322531 ก่อนหน้านี้รองรับประวัติการบริการ แต่ทั้ง OE และชื่อยานพาหนะไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่ามีแอคทูเอเตอร์หรือเวอร์ชันแกนเครื่องจักรเพียงตัวเดียว
| ทิศทางการใช้งาน | ที่ตรงกับโฟกัส | Stocking Note |
|---|---|---|
| ซ่อมรถบรรทุกหนัก Iveco Cursor 10 VGT | 3791565, OE, แอคทูเอเตอร์, รูปทรงใบพัด, การตัดเฉือน | แยกแอคชูเอเตอร์และเวอร์ชันมิติภายใน HE500VG |
| จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | HE500VG กลึง |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 3791565/3787146 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 5801677032 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมแซมตลับหมึกกลึง VGT สำหรับรถบรรทุกหนัก Cursor 10 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เคอร์เซอร์ FPT 10 |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกหนัก Iveco Cursor 10 อ้างอิงตัวแปรเรขาคณิต |
| ปีที่อ้างอิง | การอ้างอิงแคตตาล็อกปี 2017 |
| ทิศทางอุปทาน | การแปรรูปและจัดจำหน่ายรถบรรทุก VGT |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| รุ่นพิเศษ | กลึง / ตลับ FREZADO |
| ประเภทการควบคุม | เรขาคณิตที่แปรผันพร้อมแอคชูเอเตอร์ |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 3791565/3787146 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 5801677032 |
| การอ้างอิงเทอร์โบก่อนหน้า | 3789807/3789808/5322531 |
| เทอร์โบ OE ที่สมบูรณ์ | 5801677032 |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | HE500VG กลึง |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 3791565/3787146 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 5801677032 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เคอร์เซอร์ FPT 10 |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกหนัก Iveco Cursor 10 อ้างอิงตัวแปรเรขาคณิต |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| VGT / เวอร์ชันแอคทูเอเตอร์ | จะต้องได้รับการยืนยัน |
| ประเภทการทำความเย็น | ต้องยืนยันการกำหนดค่าน้ำมัน / สารหล่อเย็นและตัวเรือน |
| หมายเหตุการจับคู่พิเศษ | ต้องยืนยันการสอบเทียบแอคชูเอเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ กลไกใบพัด และขนาดการตัดเฉือน |
| ข้อมูลอ้างอิงการใช้งาน ข้อมูล อ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| รถบรรทุกหนัก Iveco Cursor 10 อ้างอิงตัวแปรเรขาคณิต | เคอร์เซอร์ FPT 10 | การอ้างอิงแคตตาล็อกปี 2017 | 3791565/3787146 และ OE 5801677032 สอดคล้องกับการใช้งานรถบรรทุก HE500VG และ Iveco Cursor 10 |
แกน HE500VG ที่กลึงด้วยเครื่องจักรรองรับผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมเทอร์โบ Cursor 10 ที่มีมูลค่าสูง
บันทึกแอคทูเอเตอร์และมิติช่วยลดข้อโต้แย้ง VGT ที่ไม่ตรงกันและการสอบเทียบ
การวินิจฉัยการปล่อยมลพิษ น้ำมัน และระบบใบพัดช่วยปกป้องการเปลี่ยนทดแทนภายใต้ภาระบรรทุกหนัก
Elecdurauto จัดหาแกนหลักหลังจากการยืนยันเวอร์ชันเสร็จสมบูรณ์
ตำแหน่งของใบพัดขึ้นอยู่กับแอคชูเอเตอร์ ส่วนเชื่อมต่อ และตัวเรือนกังหัน ในขณะที่คาร์ทริดจ์จะกำหนดชุดประกอบที่กำลังหมุน Cursor 10 turbos ที่เกี่ยวข้องสามารถใช้ตระกูล OE ร่วมกันได้ แต่ใช้เวอร์ชันการควบคุมหรือบริการที่แตกต่างกัน ผู้ซื้อควรจัดเตรียมเครื่องหมายแอคชูเอเตอร์ ภาพถ่ายตัวเชื่อมต่อ แผ่นป้ายชื่อ และขนาดแกนที่วัดได้ บันทึกที่นำโดยตัวเลขทำให้ผู้ซื้อซ้ำมีพื้นฐานที่ปลอดภัยกว่าคำอธิบายเครื่องจักรหรือเครื่องยนต์แบบกว้างๆ
โรงงานควรจัดทำเอกสารเกี่ยวกับรูตัวเรือน ขั้นบันได ตำแหน่ง ขนาดล้อ ความยาวของคาร์ทริดจ์ และเครื่องหมายการตัดเฉือนก่อนหน้าใดๆ ควรถ่ายภาพการวางแนวคันโยก VGT และสภาพโครงใบพัดด้วย ไม่สามารถเลือกแกนมาตรฐานจาก OE 5801677032 เพียงอย่างเดียวได้ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงตัวเรือนแบบใช้ซ้ำแล้ว ภาพถ่ายและการวัดยังเป็นหลักฐานที่เป็นประโยชน์ หากการเรียกร้องค่าบริการในภายหลังต้องมีการตรวจสอบ บันทึกการเผยแพร่ขั้นสุดท้ายควรระบุ 3791565, Iveco Cursor 10 VGT และการกำหนดค่าเครื่องจักร HE500VG ที่ยืนยันแล้ว
ไม่ แกนจะเข้ามาแทนที่แบริ่งและชุดล้อ ในขณะที่คาร์บอน ใบพัดที่สึกหรอ ข้อต่อยึด ข้อผิดพลาดในการสอบเทียบ หรือข้อผิดพลาดทางไฟฟ้ายังคงอยู่ภายนอก โรงงานควรทำความสะอาดและทดสอบระบบเรขาคณิต และยืนยันการเคลื่อนไหวที่ได้รับคำสั่งก่อนการประกอบ มิฉะนั้นบูสต์ฟอลต์อาจกลับมาทันที การปล่อยจำนวนมากควรยังคงรอดำเนินการเมื่อใดก็ตามที่เทอร์โบปัจจุบันและบันทึกการใช้งานไม่สอดคล้องกัน
ตัวเลขทั้งสองปรากฏในตระกูลบริการ Cursor 10 HE500VG และสามารถคงไว้ตามประเภทการอ้างอิง ป้ายกำกับปัจจุบันของผู้ซื้อควรยังคงเป็นป้ายกำกับหลักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการผลิตหรือการบริการอาจส่งผลต่อองค์ประกอบการอ้างอิงโยง พนักงานคลังสินค้าไม่ควรใช้บันทึก HE500VG แบบสั้นเพียงรายการเดียวสำหรับแอคชูเอเตอร์และการกำหนดค่าเครื่องจักรทุกตัว โรงงานควรบันทึกผลลัพธ์ก่อนที่เครื่องจักรจะกลับสู่การทำงานเชิงพาณิชย์ที่มีภาระงานสูง
การจ่ายน้ำมันที่ถูกจำกัด อากาศที่ปนเปื้อน ปัญหาไอเสียหลังการบำบัด EGR ผิดพลาด ข้อผิดพลาดของบูสต์เซ็นเซอร์ และแรงดันห้องเหวี่ยงสูงสามารถขับเคลื่อนการทำงานของเทอร์โบที่ผิดปกติได้ ช่างซ่อมควรวินิจฉัยความล้มเหลวเดิม และตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์ ท่อน้ำมัน และเส้นทางไอเสีย ก่อนที่จะติดตั้งแกนเครื่องจักร การควบคุมดังกล่าวช่วยให้ผู้นำเข้าลดการส่งคืนรุ่นที่ไม่ถูกต้องโดยไม่ต้องระบุอุปกรณ์หลังการขายเกินจริง บันทึกการเผยแพร่ขั้นสุดท้ายควรระบุ 3791565, Iveco Cursor 10 VGT และการกำหนดค่าเครื่องจักร HE500VG ที่ยืนยันแล้ว
บันทึกควรมีหมายเลขเทอร์โบและ OE อัตราเครื่องยนต์ รายละเอียดแอคทูเอเตอร์ หลักฐานการสอบเทียบ ขนาดการตัดเฉือน การตรวจสอบใบพัด และรูปถ่าย ข้อมูลที่ได้รับการยืนยันช่วยให้กองยานพาหนะที่ทำซ้ำสามารถจัดลำดับใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่หน่วยที่ไม่คุ้นเคยยังคงอยู่ระหว่างการตรวจสอบ สินค้ามีความปลอดภัยกว่าการสต๊อกสินค้าด้วยชื่อเครื่องยนต์ Cursor 10 เพียงอย่างเดียว หลักฐานควรยังคงเชื่อมโยงกับใบสั่งซื้อ SKU ของคลังสินค้า และรายงานการซ่อมแซม บันทึกการเผยแพร่ขั้นสุดท้ายควรระบุ 3791565, Iveco Cursor 10 VGT และการกำหนดค่าเครื่องจักร HE500VG ที่ยืนยันแล้ว