128000-7710
128000-7710 / 128000-7712 / 128000-7713 / 128000-7714 / 128000-7715 / 31200-P01 / 31200-P03 / 31200-PM3 / 16913 / 17285
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
128000-7710 / 128000-7712 / 128000-7713 / 128000-7714 / 128000-7715 / 31200-P01 / 31200-P03 / 31200-PM3 / 16913 / 17285
แอปพลิเคชัน Honda Civic และ CRX ที่ใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนแบบ 9 ฟัน
อนุมัติรุ่น 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
128000-7710 เป็นมอเตอร์สตาร์ทแบบหมุน CW 12V, 1.4kW, 9T สำหรับการใช้งาน Honda Civic และ CRX โดยใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนสตาร์ทแบบ 9 ฟัน หน้านี้จัดทำขึ้นสำหรับการจัดหาโดยมืออาชีพ โดยที่เป้าหมายไม่เพียงแต่ค้นหาข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น แต่ยังเพื่ออนุมัติเวอร์ชันทางไฟฟ้าและทางกายภาพที่ถูกต้องสำหรับการจ่ายซ้ำ
หน้านี้ได้รับการออกแบบสำหรับผู้นำเข้าหลังการขายที่ให้บริการกลุ่มรถฮอนด้ารุ่นเก่า ซึ่งการสตาร์ทไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความล่าช้าในโรงงาน การส่งคืนสินค้า และการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากลูกค้าที่หลีกเลี่ยงได้ อนุมัติรุ่น 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์ เก็บไฟล์การอนุมัตินี้ไว้กับ SKU เพื่อให้ใบเสนอราคาในภายหลังไม่ขยายขอบเขตการประกอบเกินกว่าบันทึกของเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
ข้อมูลจำเพาะ |
การควบคุมการสั่งซื้อ B2B สำหรับ 128000-7710 |
OE หลัก / อ้างอิง |
128000-7710 |
กลุ่มอ้างอิง |
128000-7710 / 128000-7712 / 128000-7713 / 128000-7714 / 128000-7715 / 31200-P01 / 31200-P03 / 31200-PM3 / 16913 / 17285 |
ขอบเขตการสมัคร |
แอปพลิเคชัน Honda Civic และ CRX ที่ใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนแบบ 9 ฟัน |
แรงดันไฟฟ้า/กำลัง |
12V / 1.4kW |
ปีกนก/การหมุน |
9T/ตามน้ำหนักจริง |
การตรวจสอบคำสั่งซื้อ |
อนุมัติรุ่น 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์ |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อขั้นสุดท้าย |
เวลานำปกติ |
7-15 วันหลังจากยืนยันข้อกำหนดและคำสั่งซื้อ |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
ข้อมูลอ้างอิงการตรวจสอบ 128000-7710 สำหรับผู้นำเข้าหลังการขายที่ให้บริการกลุ่มยานยนต์ฮอนด้ารุ่นเก่า เปรียบเทียบส่วนควบคุมที่มีป้ายกำกับกับหน่วยที่ถูกถอดออกหรือตัวอย่างที่ลงนามก่อนจ่ายปริมาณ
การอ้างอิงการวาดหลักประกอบด้วยรูยึด Ø11 มม. สองรู, การอ้างอิงการติดตั้ง Ø113 มม., การอ้างอิงปลายไดรฟ์ Ø75 มม., ออฟเซ็ตแนวแกน 33 มม.
กลุ่มการจัดซื้อเริ่มต้นด้วย 128000-7710, 128000-7712, 128000-7713, 128000-7714, 128000-7715, 31200-P01 โดยมีกลุ่มที่ได้รับอนุมัติทั้งหมดแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง ตัวเลขเหล่านี้เชื่อมโยงบันทึกการบริการและฉลากที่สร้างขึ้นใหม่ แต่การอ้างอิงที่สมบูรณ์ยังคงเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากส่วนต่อท้ายที่ขาดหายไปสามารถระบุเอาต์พุต เฟืองหรือตัวเรือนที่แตกต่างกันได้
ฉลากที่มีอายุมากขึ้นและแกนที่สร้างขึ้นใหม่ทำให้กลุ่มส่วนต่อท้าย P01, P03 และ PM3 มีประโยชน์ แต่ความลึกของตัวเรือนและพิกัดทางไฟฟ้ายังคงควบคุมการรวมเข้าด้วยกัน แอปพลิเคชันควบคุมคือแอปพลิเคชัน Honda Civic และ CRX โดยใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนสตาร์ทแบบ 9 ฟัน อนุมัติรุ่น 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์
ขั้นตอนการอนุมัติ |
จุดควบคุมสำหรับการจัดหาขายส่ง 128000-7710 |
สอบถามข้อมูลประจำตัว |
ทำ OE, แอปพลิเคชัน Honda และบันทึกเครื่องยนต์ D16A7 ให้สมบูรณ์ |
การปล่อยไฟฟ้า |
12V, 1.4kW, 9T, ตามน้ำหนักจริง |
การปลดปล่อยทางกายภาพ |
อนุมัติรุ่น 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์ |
รับการปล่อย |
เปรียบเทียบหน่วยเก็บตัวอย่างกับตัวอย่างที่ลงนามก่อนการจัดสรรคลังสินค้า |
การควบคุมการสั่งซ้ำ |
เก็บบันทึกการอนุมัติ 128000-7710 ไว้กับ SKU ของผู้จัดจำหน่ายและบัญชีลูกค้า |
เมื่อได้รับ ให้เปรียบเทียบฉลากผลิตภัณฑ์ รหัสประจำตัว 12V ไดรฟ์ 9T หน้ายึด จมูก และขั้วต่อกับตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบการป้องกันเพลา ฝาครอบขั้วต่อ และสภาพกล่อง จากนั้นบันทึกความเบี่ยงเบนใดๆ ก่อนที่จะจัดสรรสต็อกให้กับสาขา ลำดับนี้ทำให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับการตัดสินใจล็อตแรกและล็อตซ้ำได้
คำสั่งซื้อขายส่งจะได้รับการจัดการจาก OE และบันทึกการใช้งานที่แน่นอน แทนที่จะเป็นการกล่าวอ้างแบรนด์สากล ปริมาณขั้นต่ำตามปกติคือ 20 ชิ้น โดยมีการบรรจุแบบเป็นกลางและมีการตรวจสอบฉลากส่วนตัวสำหรับโปรแกรมที่ผ่านการรับรอง ส่งบรรทัดแยกต่างหากสำหรับการอ้างอิงใกล้เคียง เพื่อให้ใบเสนอราคา ฉลากการผลิต และการตรวจสอบการรับยังคงเชื่อมต่อกับเวอร์ชัน 128000-7710 ที่ถูกต้อง
ชมการประกอบมอเตอร์สตาร์ท Elecdura และการทดสอบทางไฟฟ้าด้านล่าง การอนุมัติยังคงเชื่อมโยงกับ 128000-7710 แอปพลิเคชัน Honda และการควบคุมทางกายภาพของหน้านี้
▶ ชมวิดีโอการผลิตมอเตอร์สตาร์ทและการทดสอบ Elecdura
แอปพลิเคชัน Honda Civic และ CRX ที่ใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนสตาร์ทแบบ 9 ฟันจะกำหนดขอบเขตการใช้งานสำหรับการระบุแกนหลักแห่งอายุนี้ ยืนยันการหมุน 12V, 1.4kW, 9T และ CW จากนั้นใช้การคลายทางกายภาพนี้: อนุมัติเวอร์ชัน 9 ฟัน 1.4kW เทียบกับบันทึก D16A7 หน้าสองรู ตำแหน่ง Ø75 มม. ออฟเซ็ต 33 มม. และขั้วต่อโซลินอยด์ เก็บการเปรียบเทียบขั้นสุดท้ายไว้กับบัญชีลูกค้า ดังนั้นคำสั่งซื้อซ้ำจะเป็นไปตามเงื่อนไขเริ่มต้นที่ได้รับอนุมัติแบบเดียวกัน
128000-7710 อยู่ในตำแหน่งสำหรับแอปพลิเคชัน Honda Civic และ CRX โดยใช้เครื่องยนต์ D16A7 ที่ใช้ร่วมกันได้และระบบขับเคลื่อนแบบ 9 ฟัน หน้านี้ไม่ได้ขยายบันทึกดังกล่าวไปยังผลิตภัณฑ์ฮอนด้าทุกรายการ ผู้จัดจำหน่ายควรเชื่อมต่อชื่อเครื่องยนต์ D16A7 รุ่นเครื่องจักร และข้อมูลซีเรียลที่มีอยู่เข้ากับหมายเลขสตาร์ทเตอร์แบบเต็ม จากนั้นเก็บผลลัพธ์ไว้เป็นขอบเขตการติดตั้งสำหรับ SKU นี้
128000-7710, 128000-7712, 128000-7713, 128000-7714, 128000-7715, 31200-P01 เป็นตัวระบุหลักที่ได้รับการตรวจสอบสำหรับกลุ่มสตาร์ทเตอร์ Honda นี้ ช่วยปรับบันทึกการบริการและสร้างฉลากใหม่ แต่ไม่สามารถยกเลิกความแตกต่างในเอาต์พุต 1.4kW, ไดรฟ์ 9T, ตัวเครื่อง หรือเทอร์มินัลได้ รวมข้อมูลอ้างอิงหลังจากที่หน่วยเก่าและตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติเห็นด้วยเท่านั้น
รุ่นแคตตาล็อกคือ 12V, 1.4kW, 9T และการหมุนตามเข็มนาฬิกาสำหรับการใช้งาน D16A7 นับเฟืองและอ่านฉลากแรงดันไฟฟ้าหรือกำลังไฟก่อนเปรียบเทียบแบตเตอรี่และขั้วต่อสวิตช์ ลำดับนี้จะทำให้สตาร์ทเตอร์ที่คล้ายกันทางไฟฟ้าอยู่กับไดรฟ์หรือรูปแบบการเชื่อมต่ออื่นจากสายขายส่ง 128000-7710
ตรวจสอบรูยึด Ø11 มม. สองรู, จุดอ้างอิงการติดตั้ง Ø113 มม., จุดอ้างอิงปลายไดรฟ์ Ø75 มม., ออฟเซ็ตแนวแกน 33 มม. กราฟิกทางเทคนิคเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงในการซื้อ ไม่ใช่ภาพวาดตามขนาด วางสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกไว้ข้างตัวอย่าง ตรวจสอบตำแหน่งที่วางหน้ายึดและพีเนียน และถ่ายรูปด้านการเชื่อมต่อ การควบคุมเหล่านี้ช่วยให้ผู้นำเข้าหลังการขายที่ให้บริการรถยนต์ฮอนด้ารุ่นเก่ามีการบันทึกมิติในทางปฏิบัติก่อนที่จะอนุมัติการจัดหาปริมาณ
สำหรับการสอบถามของฮอนด้านี้ โปรดจัดเตรียมบันทึกเครื่องยนต์ D16A7, OE หรือตัวอ้างอิงโยงที่สมบูรณ์, รุ่นเครื่องจักร, อนุกรมหรือ PIN หากมี รูปถ่ายปลายไดรฟ์และเทอร์มินัล ปริมาณที่ต้องการ ปลายทาง และคำขอบรรจุภัณฑ์ เพิ่มขนาดการติดตั้งหรือการวัดจมูกเมื่อฉลากไม่สมบูรณ์ เพื่อให้ใบเสนอราคายังคงเชื่อมโยงกับหน่วยที่ตรวจสอบได้
ผู้นำเข้าหลังการขายที่ให้บริการรถฮอนด้ารุ่นเก่าควรเก็บตัวอย่างกล่องตลอดการจัดส่ง และตรวจสอบฉลาก 128000-7710, ปีกนก 9T, การหล่อแบบติดตั้ง, การวางแนวโซลินอยด์ และการป้องกันขั้วต่อ เปรียบเทียบหนึ่งหน่วยกับตัวอย่างฮอนด้าที่ได้รับอนุมัติ กักกันการอ้างอิงแบบผสม และจัดเก็บรูปถ่ายที่ได้รับพร้อมกับ SKU ก่อนที่สาขาจะได้รับสินค้าคงคลังที่ขายได้
สามารถตรวจสอบการนำเสนอฉลากส่วนตัวสำหรับโปรแกรม 128000-7710 ที่ผ่านการรับรอง ในขณะที่กล่องที่เป็นกลางรองรับคำสั่งซื้อขายส่งมาตรฐาน งานศิลปะ บาร์โค้ด ความแข็งแรงของกล่อง และการป้องกันปีกนกจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติก่อนการผลิต ฉลากผลิตภัณฑ์ควรระบุ 12V, 1.4kW, 9T และการอ้างอิง Honda ที่ควบคุมอย่างถูกต้อง โดยไม่แนะนำอุปกรณ์สากล
ส่ง 128000-7710 หรือรายละเอียด OE เครื่องฮอนด้า และเครื่องยนต์ D16A7 รูปถ่ายสตาร์ทเตอร์เก่า ปริมาณ ปลายทาง และคำขอบรรจุภัณฑ์ Elecdura จะตรวจสอบการกำหนดค่า 12V, 1.4kW, 9T และข้อกำหนดตัวอย่างก่อนเสนอราคา