504039179
OE-ækvivalent erstatningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 stk
7-15 dage
12 måneder
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Produktbeskrivelse
GT1752S 725305-5001S dækker den ældre 2,8L kommercielle varevognsgeneration, der bruges i Daily, Ducato og Jumper applikationer.
OE 504039179 bør føre matching, med ældre 725305 suffikser bevaret som referencer.
2.8L-posten skal forblive adskilt fra senere F1C 3.0L-produkter.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttype | Turbo Core / CHRA patron |
| Passer til turbo model | GT1752S |
| Turbo varenummer | 725305-5001S |
| OE-referencenummer | 504039179 |
| Motor / applikationsreference | 2.8L ID/TC reference til reparation af varevogne |
| Motor model | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Ansøgningsreference | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommerciel reference |
| Referenceår | 2000-2007 reference |
| Forsyningsretning | Legacy Commercial Van Reparation Supply |
| MOQ | 100 stk |
| Garanti | 12 måneder |
| Leverandør Brand | Elektroauto |
| Generationsnote | Ældre 2,8L kommerciel varebil turbo |
| referencetype | referencenummer |
|---|---|
| Turbo varenummer | 725305-5001S |
| OE-referencenummer | 504039179 |
| Tidligere reference | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Krydsreference | 500334596 - kræver bekræftelse |
| Matchende vare | referenceoplysninger |
|---|---|
| Turbo model | GT1752S |
| Turbo varenummer | 725305-5001S |
| OE-referencenummer | 504039179 |
| Motor model | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Ansøgningsreference | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommerciel reference |
| Turbo navneskilt foto | Anbefales |
| Original turbo / patron foto | Anbefales, når tallene er uklare |
| Særlig matchende note | 2,8L produkt skal forblive adskilt fra F1C 3,0L TD04HL |
| Applikationsreference | Motorreferenceår | Matchningsgrundlag | GT1752S |
|---|---|---|---|
| Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommerciel reference | 8140.43 2.8L ID/TC | 2000-2007 reference | 725305-5001S og OE 504039179 passer med 2,8L ID/TC Daily, Ducato og Jumper applikationer. |
GT1752S giver ældre Daily- og Ducato-flåder en praktisk mulighed for patronreparation.
Generationsspecifikke beholdninger reducerer forskydning og boligfejl.
Genbrug af boliger hjælper med at kontrollere lageromkostninger for ældre efterspørgsel.
Elecdurauto leverer kernen under bekræftet 504039179 matchning.
GT1752S 725305-5001S tilhører den ældre 2.8L ID/TC kommercielle motorfamilie, mens 49189-02914 tjener senere 3.0L F1C applikationer. Blanding af de to kan skabe forkert hus-, hjul- eller motormatch. Distributører bør adskille motorvolumen, OE-reference, produktionsperiode og turbobilleder for begge Iveco Daily-registreringer. GT1752S 725305-5001S bevis skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
OE 504039179 er Garretts vigtigste katalogforbindelse for 725305-5001S på 2.8L ID/TC kommercielle applikationer. Det bør føre OE-feltet, mens 500334596 og ældre servicereferencer forbliver krydsreferencer, indtil de bekræftes. Køretøjet og motorpladen skal stadig kontrolleres, fordi 725305-familien omfatter flere komplette turbovarianter. GT1752S 725305-5001S bevis skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
Ældre 2,8L Daily- og Ducato-køretøjer forbliver aktive i leverings- og erhvervsflåder, mens komplet turboforsyning kan blive mindre konsekvent. En bekræftet patron muliggør genbrug af huset og lavere lageromkostninger. Distributører bør holde GT1752S 725305-5001S på lager beskedne, sporbare og knyttet til den faktiske 504039179 efterspørgsel. GT1752S 725305-5001S bevis skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
GT1752S 725305-5001S bruger ikke en variabel dysering, men boostregulering afhænger stadig af wastegate-klappen, aktuatorrespons og korrekt turbinehus. Ældre daglige køretøjer kan have løse drejetap, ændrede stangindstillinger eller udstødningslækage omkring huset. Værkstedet bør teste disse komponenter før montering af patronen og sammenligne samlingen med OE 504039179 bevis. Fast geometri reducerer én matchende risiko, men det gør ikke hver 2.8L Iveco turbo udskiftelig.
Ældre 2,8L Daily- og Ducato-huse bør vurderes for varmerevner, slid på wastegate-sæder, kompressorskader og korrekt orientering omkring 725305-5001S-patronen. Køretøjer, der arbejdede i levering eller erhvervsservice, kan også have udstødningslækager eller begrænset indsugningsrør, der efterligner turbofejl. Et genanvendeligt hussæt skal samles uden bearbejdning, der ændrer hjulafstand. Reparationsprogrammer bør beholde OE 504039179-registreringen og inspektionsfotos, så senere ordrer forbliver bundet til den gennemprøvede 2,8L-konfiguration.
Importører bør gennemgå efterspørgsel efter motorvolumen, køretøjsflåde og bekræftet OE-nummer i stedet for at kombinere alle Daily- eller Ducato-henvendelser. En separat 2,8L SKU med navneskilteksempler forhindrer forveksling med 3,0L F1C-produkter. Salgshistorik, reparationsfeedback og lokal komplet turbo-tilgængelighed bør vejlede ordremængderne. GT1752S 725305-5001S bevis skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.