504039179
OE-ekvivalent ersättningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 st
7 - 15 dagar
12 månader
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Produktbeskrivning
GT1752S 725305-5001S täcker den äldre generationen 2,8L kommersiella skåpbilar som används i Daily, Ducato och Jumper applikationer.
OE 504039179 bör leda matchning, med äldre 725305 suffix bibehålls som referenser.
2.8L-posten måste förbli separat från senare F1C 3.0L-produkter.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA patron |
| Passar turbomodell | GT1752S |
| Turbo artikelnummer | 725305-5001S |
| OE-referensnummer | 504039179 |
| Motor/applikationsreferens | 2.8L ID/TC kommersiell skåpbilsreparationsreferens |
| Motormodell | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Applikationsreferens | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommersiell referens |
| Referensår | 2000-2007 referens |
| Tillförselriktning | Legacy Commercial Van Repair Supply |
| MOQ | 100 st |
| Garanti | 12 månader |
| Leverantörsvarumärke | Electdurauto |
| Generationsanmärkning | Legacy 2,8L kommersiell skåpbil turbo |
| Referenstyp | Referensnummer |
|---|---|
| Turbo artikelnummer | 725305-5001S |
| OE-referensnummer | 504039179 |
| Tidigare referens | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Korsreferens | 500334596 - kräver bekräftelse |
| Matchande | artikelreferensinformation |
|---|---|
| Turbo modell | GT1752S |
| Turbo artikelnummer | 725305-5001S |
| OE-referensnummer | 504039179 |
| Motormodell | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Applikationsreferens | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommersiell referens |
| Turbo namnskylt Foto | Rekommenderad |
| Original Turbo / Patron Foto | Rekommenderas när siffror är otydliga |
| Speciell matchningsanmärkning | 2,8L produkt måste förbli separat från F1C 3,0L TD04HL |
| Applikationsreferens | Motorreferens | År | Matchningsbas |
|---|---|---|---|
| Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper kommersiell referens | 8140.43 2.8L ID/TC | 2000-2007 referens | 725305-5001S och OE 504039179 är i linje med 2,8L ID/TC Daily, Ducato och Jumper applikationer. |
GT1752S ger äldre Daily- och Ducato-flottor ett praktiskt alternativ för patronreparation.
Generationsspecifikt lager minskar förskjutning och bostadsmisstag.
Återanvändning av bostäder hjälper till att kontrollera lagerkostnaden för äldre efterfrågan.
Elecdurauto levererar kärnan under bekräftad 504039179-matchning.
GT1752S 725305-5001S tillhör den äldre 2,8L ID/TC kommersiella motorfamiljen, medan 49189-02914 tjänar senare 3,0L F1C-applikationer. Att blanda de två kan skapa felaktig matchning av hus, hjul eller motor. Distributörer bör separera motorvolym, OE-referens, produktionsperiod och turbofoton för båda Iveco Daily-posterna. GT1752S 725305-5001S bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsprotokoll.
OE 504039179 är den huvudsakliga Garrett-kataloganslutningen för 725305-5001S på 2,8L ID/TC kommersiella applikationer. Det bör leda OE-fältet, medan 500334596 och äldre servicereferenser förblir korsreferenser tills de bekräftas. Fordonet och motorskylten bör fortfarande kontrolleras eftersom 725305-familjen innehåller flera kompletta turbovarianter. GT1752S 725305-5001S bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsprotokoll.
Äldre 2,8L Daily och Ducato-fordon förblir aktiva i leverans- och yrkesflottor, medan komplett turbotillförsel kan bli mindre konsekvent. En bekräftad patron möjliggör återanvändning av huset och lägre lagerkostnad. Distributörer bör hålla GT1752S 725305-5001S lager blygsamt, spårbart och kopplat till den faktiska efterfrågan på 504039179. GT1752S 725305-5001S bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsprotokoll.
GT1752S 725305-5001S använder inte en variabel munstycksring, men boostregleringen beror fortfarande på wastegate-klaffen, ställdonets respons och korrekt turbinhus. Äldre Daily-fordon kan ha lösa pivoter, ändrade stånginställningar eller avgasläckage runt huset. Verkstaden bör testa dessa komponenter innan patronen monteras och jämföra monteringen med OE 504039179 bevis. Fast geometri minskar en matchningsrisk, men det gör inte varje 2,8L Iveco turbo utbytbar.
Äldre 2,8L Daily- och Ducato-hus bör bedömas för värmesprickor, slitage på wastegate-säten, kompressorskador och korrekt orientering runt 725305-5001S-patronen. Fordon som arbetade i leverans eller yrkesservice kan också ha avgasläckor eller begränsat insugsrör som imiterar turbofel. Ett återanvändbart husset måste monteras utan bearbetning som ändrar hjulspel. Reparationsprogram bör behålla OE 504039179-posten och inspektionsfoton så att senare beställningar förblir bundna till den beprövade 2,8L-konfigurationen.
Importörer bör granska efterfrågan efter motorvolym, fordonsflotta och bekräftat OE-nummer snarare än att kombinera alla Daily- eller Ducato-förfrågningar. En separat 2,8L SKU med exempel på namnskylt förhindrar förväxling med 3,0L F1C-produkter. Försäljningshistorik, reparationsfeedback och lokal komplett turbotillgänglighet bör vägleda beställningskvantiteter. GT1752S 725305-5001S bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsprotokoll.