Türk dili
504039179
OE -Eşdeğer Değiştirme Kalitesi
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 adet
7 - 15 Gün
12 Ay
| Adet: | |
|---|---|
GT1752S 725305-5001S, Daily, Ducato ve Jumper uygulamalarında kullanılan eski 2,8 L ticari van neslini kapsar.
OE 504039179, eski 725305 soneklerinin referans olarak muhafaza edilmesiyle eşleşmeye öncülük etmelidir.
2,8L kaydı daha sonraki F1C 3,0L ürünlerinden ayrı kalmalıdır.
| Teknik | Özellikler |
|---|---|
| Ürün Tipi | Turbo kartuşu (CHRA) / CHRA Kartuşu |
| Turbo Modeline Uygun | GT1752S |
| Turbo Parça numarası | 725305-5001S |
| OE Referans numarası | 504039179 |
| Motor / Uygulama Referansı | 2,8L ID/TC ticari van onarım referansı |
| Motor Modeli | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Uygulama Referansı | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper ticari referansı |
| Referans Yılı | 2000-2007 referansı |
| Tedarik Yönü | Eski Ticari Van Onarım Temini |
| MOQ | 100 adet |
| Garanti | 12 Ay |
| Tedarikçi Markası | Elecdurauto |
| Nesil Notu | Eski 2.8L ticari van turbo |
| Referans Türü | Referans numarası s |
|---|---|
| Turbo Parça numarası | 725305-5001S |
| OE Referans numarası | 504039179 |
| Önceki Referans | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Çapraz Referans | 500334596 - onay gerekiyor |
| Eşleşen Öğe | Referans Bilgileri için Eşleşme Bilgileri |
|---|---|
| Turbo Modeli | GT1752S |
| Turbo Parça numarası | 725305-5001S |
| OE Referans numarası | 504039179 |
| Motor Modeli | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Uygulama Referansı | Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper ticari referansı |
| Turbo Etiket Fotoğrafı | Tavsiye edilen |
| Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı | Sayılar net olmadığında önerilir |
| Özel Eşleştirme Notu | 2,8L ürünü F1C 3,0L TD04HL'den ayrı kalmalıdır |
| Uygulama Referansı | Motor | Referans Yılı | Eşleştirme Esası |
|---|---|---|---|
| Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper ticari referansı | 8140.43 2.8L ID/TC | 2000-2007 referansı | 725305-5001S ve OE 504039179, 2,8L ID/TC Daily, Ducato ve Jumper uygulamalarıyla uyumludur. |
GT1752S, eski Daily ve Ducato filolarına pratik bir kartuş onarımı seçeneği sunar.
Nesillere özel stok, yer değiştirme ve yerleştirme hatalarını azaltır.
Muhafazanın yeniden kullanımı, eski talep için envanter maliyetinin kontrol edilmesine yardımcı olur.
Elecdurauto onaylanmış 504039179 eşleşmesi kapsamında çekirdeği sağlar.
GT1752S 725305-5001S eski 2.8L ID/TC ticari motor ailesine aitken, 49189-02914 daha sonraki 3.0L F1C uygulamalarına hizmet ediyor. Bu ikisini karıştırmak yanlış gövde, tekerlek veya motor eşleşmesine neden olabilir. Distribütörler, her iki Iveco Daily kaydı için motor hacmini, OE referansı, üretim dönemini ve turbo fotoğraflarını ayırmalıdır. GT1752S 725305-5001S kanıtı distribütör siparişine ve onarım kaydına eklenmiş olarak kalmalıdır.
OE 504039179, 2,8L ID/TC ticari uygulamalarında 725305-5001S için ana Garrett katalog bağlantısıdır. OE alanının başında olmalıdır; 500334596 ve daha eski hizmet referansları onaylanana kadar çapraz referans olarak kalır. 725305 ailesi birkaç tam turbo varyant içerdiğinden araç ve motor plakası yine de kontrol edilmelidir. GT1752S 725305-5001S kanıtı distribütör siparişine ve onarım kaydına eklenmiş olarak kalmalıdır.
Daha eski 2,8 L Daily ve Ducato araçları teslimat ve mesleki filolarda aktif olmaya devam ederken, tam turbo beslemesi daha az tutarlı hale gelebilir. Onaylanmış bir kartuş, mahfazanın yeniden kullanılmasını sağlar ve envanter maliyetini düşürür. Distribütörler GT1752S 725305-5001S stoklarını mütevazı, izlenebilir ve gerçek 504039179 talebiyle bağlantılı tutmalıdır. GT1752S 725305-5001S kanıtı distribütör siparişine ve onarım kaydına eklenmiş olarak kalmalıdır.
GT1752S 725305-5001S, değişken nozul halkası kullanmaz ancak takviye düzenlemesi yine de atık kapağı kapağına, aktüatör tepkisine ve doğru türbin muhafazasına bağlıdır. Daha eski Daily araçlarında gevşek miller, değiştirilmiş çubuk ayarları veya mahfaza çevresinde egzoz sızıntısı olabilir. Atölye, kartuşu takmadan önce bu bileşenleri test etmeli ve montajı OE 504039179 kanıtlarıyla karşılaştırmalıdır. Sabit geometri bir eşleşme riskini azaltır ancak her 2,8 L Iveco turboyu birbirinin yerine kullanılabilir hale getirmez.
Daha eski 2,8L Daily ve Ducato muhafazaları, ısı çatlaması, atık kapağı yuvası aşınması, kompresör hasarı ve 725305-5001S kartuşunun doğru yönelimi açısından değerlendirilmelidir. Teslimatta veya mesleki hizmette çalışan araçlarda turbo arızalarını taklit eden egzoz sızıntıları veya sınırlı giriş tesisatı da bulunabilir. Yeniden kullanılabilir bir mahfaza seti, tekerlek açıklığını değiştiren herhangi bir işleme gerek kalmadan monte edilmelidir. Onarım programları, sonraki siparişlerin kanıtlanmış 2,8L konfigürasyonuna bağlı kalması için OE 504039179 kayıt ve inceleme fotoğraflarını saklamalıdır.
İthalatçılar, tüm Günlük veya Ducato sorgularını birleştirmek yerine talebi motor hacmine, araç filosuna ve onaylanmış OE sayısına göre incelemelidir. Etiket örnekleriyle birlikte ayrı bir 2,8L SKU 3,0L F1C ürünleriyle karışıklığı önler. Satış geçmişi, onarım geri bildirimi ve yerel tam turbo bulunabilirliği, sipariş miktarlarını yönlendirmelidir. GT1752S 725305-5001S kanıtı distribütör siparişine ve onarım kaydına eklenmiş olarak kalmalıdır.
