Nederlands
504039179
OE -Equivalente vervangingskwaliteit
IATF 16949 / ISO 9001 CE [t125]} / RoHS
100 stuks
7 - 15 dagen
12 maanden
| Aantal: | |
|---|---|
GT1752S 725305-5001S is geschikt voor de oudere generatie bedrijfswagens van 2,8 liter die wordt gebruikt in Daily-, Ducato- en Jumper-toepassingen.
OE 504039179 zou leiden tot matching, waarbij oudere 725305-achtervoegsels als referenties behouden blijven.
Het 2,8L-record moet gescheiden blijven van latere F1C 3.0L-producten.
| Specificatiedetails | Specificaties |
|---|---|
| Producttype | Turbocartridge (CHRA) / CHRA-cartridge |
| Geschikt voor turbomodel | GT1752S |
| Turbo Onderdeelnummer | 725305-5001S |
| OE Referentienummer | 504039179 |
| Motor-/toepassingsreferentie | 2.8L ID/TC reparatiereferentie voor bedrijfswagens |
| Motormodel | 8140.43 2,8L ID/TC |
| Toepassingsreferentie | Commerciële referentie Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Referentiejaar | Referentie 2000-2007 |
| Aanvoerrichting | Levering van oude commerciële bestelwagenreparaties |
| MOQ | 100 stuks |
| Garantie | 12 maanden |
| Leverancier merk | Elecdurauto |
| Generatie notitie | Legacy 2.8L bedrijfswagen turbo |
| referentietype | Referentienummer |
|---|---|
| Turbo Onderdeelnummer | 725305-5001S |
| OE Referentienummer | 504039179 |
| Vorige referentie | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Kruisverwijzing | 500334596 - bevestiging vereist |
| Overeenkomende artikelreferentie- | informatie |
|---|---|
| Turbo-model | GT1752S |
| Turbo Onderdeelnummer | 725305-5001S |
| OE Referentienummer | 504039179 |
| Motormodel | 8140.43 2,8L ID/TC |
| Toepassingsreferentie | Commerciële referentie Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Turbo-naamplaatje foto | Aanbevolen |
| Originele turbo-/cartridgefoto | Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn |
| Speciale bijpassende opmerking | Het product van 2,8 liter moet gescheiden blijven van de F1C 3,0 liter TD04HL |
| Motorreferentiejaar | Matchende | Toepassingsreferentie | basis |
|---|---|---|---|
| Commerciële referentie Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper | 8140.43 2,8L ID/TC | Referentie 2000-2007 | 725305-5001S en OE 504039179 zijn geschikt voor 2,8 liter ID/TC Daily-, Ducato- en Jumper-toepassingen. |
GT1752S biedt oudere Daily- en Ducato-wagens een praktische optie voor cartridgereparatie.
Generatiespecifieke aandelen verminderen verplaatsings- en huisvestingsfouten.
Hergebruik van woningen helpt de voorraadkosten voor de vraag uit het verleden onder controle te houden.
Elecdurauto levert de kern onder bevestigde 504039179-matching.
GT1752S 725305-5001S behoort tot de oudere 2.8L ID/TC commerciële motorfamilie, terwijl 49189-02914 latere 3.0L F1C-toepassingen dient. Door deze twee te combineren, kan er een onjuiste afstemming van behuizing, wiel of motor ontstaan. Distributeurs moeten de cilinderinhoud, OE referentie, productieperiode en turbofoto's voor beide Iveco Daily-records scheiden. Het bewijsmateriaal van de GT1752S 725305-5001S moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten.
OE 504039179 is de belangrijkste Garrett-catalogusverbinding voor 725305-5001S op commerciële 2.8L ID/TC-toepassingen. Het moet bovenaan het veld OE staan, terwijl 500334596 en oudere servicereferenties kruisverwijzingen blijven totdat ze worden bevestigd. Het voertuig- en motorplaatje moeten nog worden gecontroleerd, omdat de 725305-familie verschillende complete turbovarianten omvat. Het bewijsmateriaal van de GT1752S 725305-5001S moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten.
Oudere 2,8L Daily- en Ducato-voertuigen blijven actief in bestel- en beroepsvloten, terwijl het volledige turboaanbod mogelijk minder consistent wordt. Een bevestigde cartridge maakt hergebruik van de behuizing mogelijk en verlaagt de voorraadkosten. Distributeurs moeten de voorraad van GT1752S 725305-5001S bescheiden, traceerbaar en gekoppeld aan de werkelijke vraag naar 504039179 houden. Het bewijsmateriaal van de GT1752S 725305-5001S moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten.
GT1752S 725305-5001S maakt geen gebruik van een variabele spuitmondring, maar de boostregeling is nog steeds afhankelijk van de wastegateklep, de reactie van de actuator en het juiste turbinehuis. Oudere Daily-voertuigen kunnen losse draaipunten, gewijzigde stanginstellingen of uitlaatlekkage rond de behuizing hebben. De werkplaats moet deze onderdelen testen voordat de cartridge wordt geplaatst en de montage vergelijken met bewijsmateriaal uit OE 504039179. De vaste geometrie vermindert het matchingrisico, maar maakt niet elke 2,8 liter Iveco-turbo uitwisselbaar.
Oudere 2,8L Daily- en Ducato-behuizingen moeten worden beoordeeld op hittescheuren, slijtage van de wastegate-stoel, schade aan de compressor en de juiste oriëntatie rond de 725305-5001S-cartridge. Voertuigen die in de bezorg- of beroepsdienst hebben gewerkt, kunnen ook uitlaatlekken hebben of beperkte inlaatleidingen die turbostoringen imiteren. Een herbruikbare behuizingsset moet worden gemonteerd zonder machinale bewerking die de wielspeling verandert. Reparatieprogramma's moeten de OE 504039179 record- en inspectiefoto's behouden, zodat latere bestellingen gekoppeld blijven aan de beproefde 2.8L-configuratie.
Importeurs zouden de vraag moeten bekijken op basis van de cilinderinhoud, het wagenpark en het bevestigde OE -nummer, in plaats van alle Daily- of Ducato-vragen te combineren. Een aparte 2.8L SKU met voorbeelden van typeplaatjes voorkomt verwarring met 3.0L F1C-producten. Verkoopgeschiedenis, feedback over reparaties en lokale beschikbaarheid van complete turbo's moeten de bestelhoeveelheden bepalen. Het bewijsmateriaal van de GT1752S 725305-5001S moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten.
