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4942446
4942446/5266533/C4942446/M105R3004SE/S9359S/UD16556S
Électronique
Disponible pour les commandes qualifiées
20 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
4942446/5266533/C4942446/M105R3004SE/S9359S/UD16556S
Moteurs Cummins 6C8.3 et applications de bus King Long définies nécessitant le démarreur CW 24 V 7,5 kW 12T spécifié avec un module d'entraînement 3.175
Confirmez 24 V, 7,5 kW, 12 T, CW, 3 trous de montage Ø13,5, diamètre de positionnement Ø92, référence axiale de 47 mm, orientation de montage et disposition des bornes par rapport au démarreur retiré avant l'alimentation en volume.
Une demande de moteur 6C8.3 et une demande de bus King Long peuvent pointer vers le même produit 4942446 tout en nécessitant des dossiers d'exploitation différents. Le fait de conserver ensemble la construction du moteur, le modèle de bus ou le numéro de flotte et l'ancien démarreur donne à chaque devis une utilisation claire par le client au lieu d'une étiquette Cummins générique.
La description 24V 7,5kW 12T restreint la recherche, mais l'orientation à trois trous reste déterminante. Les acheteurs doivent vérifier le cercle Ø146, le registre Ø92, les angles de montage et le côté borne avant d'accepter une autre unité de style M105R avec un contour robuste similaire.
Utilisez 24 V, 7,5 kW, 12 T, module 3.175 et rotation dans le sens des aiguilles d'une montre comme définition complète du produit. Cette spécification d'une seule ligne doit suivre l'article dans le bon de commande, la feuille de réception et le registre des stocks de la flotte afin que les détails de la production électrique et de l'équipement ne puissent pas s'écarter.
| OE principal/ | 4942446 |
|---|---|
| Application de référence | Moteurs Cummins 6C8.3 et applications de bus King Long définies nécessitant le démarreur CW 24 V 7,5 kW 12T spécifié avec un module d'entraînement 3.175. |
| Tension | 24V |
| Puissance nominale | 7,5 kW |
| Dents du pignon | 12T |
| du module de pignon | 3.175 |
| Rotation | CW |
| OE/Référence croisée | 4942446/5266533/C4942446/M105R3004SE/S9359S/UD16556S |
| Face de montage | 3 × trous de montage Ø13,5 ; Cercle de trous de fixation Ø146 |
| Références de l'extrémité d'entraînement | Diamètre de positionnement Ø92 ; Référence axiale de 47 mm ; Références de montage 7°, 53° et 23° |
Le dessin montre trois trous Ø13,5 sur un cercle de montage Ø146, un diamètre de positionnement Ø92, une référence axiale de 47 mm et des angles de montage de 7°, 53° et 23°. Une photographie à rebord carré est essentielle car l'orientation inégale distingue ce visage plus clairement que la forme du corps.
4942446, 5266533, C4942446, M105R3004SE, S9359S et UD16556S fournissent les principales voies d'approvisionnement. Pour l'approvisionnement King Long, conservez le modèle de bus ou le dossier de flotte en pièce jointe ; pour les autres installations 6C8.3, conserver les informations sur la construction du moteur et l'équipement.
Les opérateurs de bus peuvent prévoir les quantités par flotte et par dépôt, tandis que les distributeurs de moteurs peuvent stocker la même unité confirmée pour plusieurs comptes de service. L'image de montage acceptée et le dossier de montage doivent rester séparés pour chaque client afin que le réapprovisionnement ultérieur suive l'installation d'origine.
La réception peut inspecter le pignon 12T, les trois oreilles de montage, l'isolation des bornes, la surface de positionnement Ø92 et l'identification du produit. Les cartons de la flotte de bus doivent porter le groupe de véhicules et l'allocation du dépôt, tandis que les commandes à l'exportation peuvent ajouter un emballage neutre ou un examen de l'étiquette du client après confirmation technique.
La vidéo d'Elecdura présente la production de démarreurs et les tests électriques pour les programmes des distributeurs. Les acheteurs de Cummins et King Long peuvent l'utiliser pour discuter de la capacité, de l'inspection et de l'emballage tandis que la commande 4942446 reste définie par l'application 6C8.3 et la bride asymétrique à trois trous.
Conservez les comptes de service des moteurs Cummins et les flottes de bus King Long sur des lignes d'application distinctes. Enregistrez la version 6C8.3 pour les deux, puis ajoutez le modèle de bus, le numéro de flotte et le dépôt, le cas échéant. Le produit peut rester une configuration confirmée 4942446, tandis que les dossiers clients préservent différents contextes d'exploitation, calendriers de livraison et preuves de commandes répétées.
Oui. C4942446 et M105R3004SE peuvent aider à identifier la même famille d'achats que 4942446, en particulier lorsque les systèmes client et fournisseur utilisent des formats différents. Confirmez le module 24 V 7,5 kW 12T-ensemble 3.175, face asymétrique à trois trous et application 6C8.3 prise en charge avant de traiter les chiffres comme un échange confirmé. Conservez le groupe de référence confirmé avec chaque enregistrement de client et de dépôt.
Utilisez 24V, 7,5kW, 12T, module 3.175 et rotation dans le sens des aiguilles d'une montre sur la ligne de stock. Ajoutez 4942446 et l'application confirmée Cummins 6C8.3 ou King Long. Cette description donne au personnel de l'entrepôt et des ventes suffisamment d'informations pour distinguer le démarreur à haut rendement correspondant d'une autre unité à trois trous avec un corps ou une famille de référence similaire.
Les valeurs 7°, 53° et 23° décrivent une orientation inégale des trois trous qu'un cercle général de Ø146 n'explique pas complètement. Comparez ces angles, les trois trous Ø13,5, le diamètre de positionnement Ø92 et la référence axiale de 47 mm à partir d'une vue de face carrée. Cela confirme la bride réelle plutôt que de se fier à l'apparence du boîtier.
Répartissez le stock de bus par modèle King Long, groupe de flotte et dépôt, avec des quantités distinctes pour le chiffre d'affaires normal et la réserve routière. Joignez les images 4942446 sélectionnées et l'enregistrement du moteur 6C8.3 à chaque allocation. Un transfert de dépôt doit contenir les mêmes informations afin que la succursale réceptrice sache quel groupe de bus confirmé l'unité prend en charge.
Vérifiez l'état de la batterie sous charge, la chute de tension du câble, la masse du moteur et du châssis, la sortie du relais et la tension au solénoïde lors d'une tentative de démarrage. Inspectez la couronne dentée et vérifiez que le moteur tourne normalement. L'enregistrement de ces résultats permet à la flotte d'éviter de remplacer un bon démarreur lorsque la corrosion, des batteries faibles ou une résistance des câbles sont à l'origine de la plainte.
Marquez chaque carton avec 4942446, 24 V 7,5 kW 12 T, le compte King Long ou Cummins pris en charge, la quantité et le dépôt de destination. Incluez une grande quantité ou une référence de réception et gardez l'étiquette exempte de dommages au ruban adhésif. Cela évite que les expéditions à dépôt mixte ne perdent le contexte d'application une fois l'emballage de transport extérieur retiré.
Fournissez la version Cummins 6C8.3 ou le modèle de bus King Long, complétez les références liées au 4942446, les photographies de la bride carrée et du terminal, la quantité commandée, les prévisions de la flotte, les besoins en matière d'emballage ou d'étiquetage et la destination. Indiquez si la demande concerne un lot d’essai, un réapprovisionnement régulier ou une réserve d’urgence. Elecdura peut alors préparer les prix et les conditions de livraison du distributeur appropriés.
Envoyez la version Cummins 6C8.3 ou le modèle de bus King Long, les références complètes de l'ancienne unité, les photographies de l'extrémité d'entraînement carrée et du terminal, la quantité, les prévisions de flotte, la demande d'emballage et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura examinera la version 4942446 et renverra les prix du distributeur avec les options de livraison.
