10S15C
Non publié ; correspondre à la configuration 10S15C 1B-R
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 et autres systèmes de certification majeurs OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50 - 100 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre ou emballage personnalisé de marque privée
18 mois
Camions Hino et Hino Mega poids lourd nécessitant la version catalogue 1B-R
Confirmer 24V , poulie de section B de 142 mm et configuration R par rapport au compresseur et au chemin de courroie retirés.
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Ce produit offre aux fournisseurs de camions Hino une gamme dédiée de compresseurs à section B droite : carrosserie 10S15C, embrayage 24V , poulie 1B de 142 mm et R134a. Les pages du marché public présentent les compresseurs complets Hino 10S15C 1B-R, tandis que le catalogue du fournisseur fixe les valeurs présentées ici.
La configuration est utile pour réduire les retours sur les marchés où les acheteurs demandent souvent uniquement « Hino 10S15C ». Elecdura conserve le profil B et le marqueur R dans le nom commercial afin que le devis ne puisse pas être confondu avec l'assemblage 1A-R ou 1B-L.
| Article de fourniture | Ensemble complet de compresseur de climatisation de rechange |
|---|---|
| Famille d'applications | Hino poids lourd camions |
| Compresseur type | 10S15C |
| Tension de bobine | 24V |
| Poulie | 1B, 142 mm |
| Configuration du catalogue | R |
| Réfrigérant | Numéro R134a |
| OE | Non répertorié dans le catalogue des fournisseurs |
| Preuve d'approbation | Image exacte et interfaces d'origine |
Les sept points d'identité du catalogue doivent rester ensemble lors d'une première demande de prix. Aucune référence croisée n'est déduite d'un compresseur Hino à proximité car le fournisseur n'en a pas fourni pour cette variante.
La valeur de 142 mm est considérée comme le diamètre contrôlé. Si une mesure sur le terrain diffère légèrement, l'acheteur doit confirmer la méthode de mesure et comparer l'embrayage complet plutôt que de modifier silencieusement l'enregistrement du produit.
L'erreur évitable la plus courante consiste à approuver un compresseur à droite sans vérifier si le camion utilise une courroie de section A ou B. La seconde consiste à approuver la courroie mais à négliger un tuyau ou un agencement de montage différent. Les deux chèques doivent être effectués avant la réservation du fret.
Demandez à l'atelier des images perpendiculaires plutôt qu'une photographie sous un seul angle. Une face de poulie droite révèle le profil B, tandis que les vues arrière et latérales aident le distributeur à comparer la configuration R et les surfaces de montage.
Étiquetez le bac avec la configuration complète et gardez l'image du produit visible dans le système d'entrepôt. L'identité 1B-R dédiée empêche le personnel du comptoir de sélectionner l'unité 1A-R simplement parce que les deux sont 24V et 142 mm.
Lors des transferts, indiquez l'acheteur SKU , le nombre de cartons et la référence de l'échantillon accepté sur la liste de colisage. Tout carton présentant un profil d'embrayage ou une configuration en L différent doit être conservé avant d'arriver à l'agence client.
Les équipes chargées de l'arrivée des marchandises doivent examiner l'embrayage de la section B, le connecteur, la tête arrière, les ports, les faces de montage et les capuchons de protection. Confirmez que le nom du fichier du produit et la ligne de carton correspondent à l'image 1B-R approuvée pour cette notice de catalogue.
Une incompatibilité est traitée comme une exception d’identité, non corrigée en réétiquetant un compresseur similaire. Gardez l'unité scellée et traçable pendant que Elecdura et l'acheteur comparent les preuves de commande.
L'assemblage complet peut être proposé aux grossistes régionaux, aux départements de pièces de flotte et aux programmes de marques privées qualifiés. Les options d'emballage incluent des cartons neutres, des codes-barres de l'acheteur et une présentation de marque convenue une fois l'échantillon accepté.
La planification commerciale utilise un délai de livraison indicatif de 50 à 100 pièces MOQ de 7 à 15 jours après confirmation et une garantie de 18 mois selon les conditions de vente convenues. Indiquez la destination, la quantité, la marque et toute configuration Hino mixte sur des lignes distinctes dans la demande.
Ces réponses se concentrent sur l’identification correcte de la section B et de la main droite avant l’achat, l’expédition et la réception.
Oui. L'article proposé est un ensemble complet 10S15C avec l'embrayage 24V et la poulie 1B 142 mm installée.
Le profil de la ceinture de la section B est différent du profil de la section A. Ils nécessitent une approbation indépendante et des identités d’inventaire distinctes.
Aucun échange automatique n'est revendiqué. La courroie et la tension correspondantes ne résolvent pas les différences de configuration L/R et d'interface.
Aucun OE n'est imprimé dans le catalogue fournisseur. Le produit est contrôlé par modèle, tension 24V , poulie 1B 142 mm, configuration R, R134a et son image exacte.
Utilisez des vues droites de l'embrayage, de l'étiquette de l'ancienne unité, du connecteur, de la tête arrière, des ports et des côtés de montage avec les informations sur le véhicule.
Vérifiez la configuration complète, les bouchons et l'identité du carton par rapport à l'image acceptée avant d'attribuer l'unité à une commande de succursale ou de parc.
La présentation en marque propre peut être discutée pour les volumes qualifiés après approbation des échantillons, la traçabilité 1B-R étant conservée.
L'atelier doit diagnostiquer la panne et utiliser la procédure Hino correcte pour la courroie, la contamination, le lubrifiant, l'évacuation et la charge de R134a.
Joignez les détails du camion et du compresseur d'origine à une demande montrant la configuration 10S15C, 24V , 1B, 142 mm et R. Elecdura fera correspondre l'image du catalogue et préparera un devis de distributeur, de flotte ou de marque privée spécifique au produit.