Üzemanyagleállító mágnesszelep 1756ES SA-4813 Cummins Shangchai 6114-hez

1756ES SA-4813 Push-Type leállító mágnesszelepek 12V-os és 24V-os rendszerekhez

Az SA-4813 család push típusú kimenetet és feszültség-specifikus 1756ES kódokat használ a Cummins és Shangchai szolgáltatási igényekhez. A helyes választás a teljes B1S1 utótagtól, az üzemi feszültségtől, a kimeneti iránytól, a rendelkezésre álló lökettől és a rögzítési geometriától függ, nem pedig a motor lökettérfogatától.

1756ES-SA-4813 Termékinformáció

SA-4813 Nyomási irány, feszültség és utótag ellenőrzése

Illessze a 1756ES-12E3ULB1S1-et az SA-4813-12-vel a 12V-hoz. Párosítsa össze a 1756ES-24E3ULB1S1-et az SA-4813-24-gyel, és erősítse meg a 3928219-et a 24 V-os alkalmazáson belül, mielőtt összehasonlítja a rudat, a konzolt és a csatlakozót.

Amikor a toló mágnesszelep mozog, de nem éri el a motor leállási pozícióját

A push típusú egység normálisan bekapcsolhat, de nem tudja leállítani a motort, ha a szabad löket, a rudazat beállítása vagy a beépített előfeszítés helytelen. Mérje meg a régi nyugalmi hosszt és a parancsolt haladást, majd ellenőrizze a kart, hogy nincs-e bekötve, mielőtt a tekercset hibáztatná.

A pontos 1756ES-SA-4813 árajánlathoz szükséges információk

Küldje el a teljes SA-4813 vagy 1756ES kódot, a rendszer feszültségét, a motor azonosítóját, a nyugalmi rúd hosszát, a löketet és a rögzítési képeket.

1756ES-SA-4813 Üzemanyag-elzáró mágnesszelep GYIK

Mi a megerősített 12V-os SA-4813 konfiguráció?

A 12V-os csoport 1756ES-12E3ULB1S1 SA-4813-12-vel. Tartsa meg a B1S1 utótagot, mert egy másik 1756ES utótag eltérő kimeneti elrendezést jelezhet, még akkor is, ha a törzs majdnem azonosnak tűnik.

Hogyan kell használni a 3928219-et a vásárlási folyamat során?

A 3928219 a 24V SA-4813 családdal együtt jelenik meg a külső termékadatokban. Kezelje támogató referenciaként, és erősítse meg a régi feszültséget, töltse ki az 1756ES kódot, a nyomóirányt és a szerelési geometriát, mielőtt jóváhagyja a cserét.

Miért számít a nyomás iránya a leállító mágnesszelepen?

A rúdnak meg kell hajtania a meglévő üzemanyag-szabályozó rudazatot a kívánt irányba és a szükséges löketen keresztül. A húzó típusú vagy eltérő irányultságú egység feszültség alá kerülhet, de nem tudja a kart a megfelelő futási vagy leállási helyzetbe mozdítani.

Mi okozhatja az új SA-4813 mágnesszelep felforrósodását?

A túlzott hő egy feszültség alatt maradó húzókört, korlátozott rúdút, helytelen előfeszítést vagy a tervezett változaton kívüli tápfeszültséget követhet. A vezérlési sorrendet és a kapcsolódást ellenőrizni kell, mielőtt másik tekercset telepítenek.

A Cummins 5.9L vagy a Shangchai 6114 egyedül eldöntheti a megfelelő verziót?

Nem. A motorinformációk szűkítik a családot, míg a teljes utótag, a feszültség, a konzol, a tolórúd és a csatlakozó teszi teljessé az egyezést. A vegyes felszerelések nyilvántartásaiban gyakran csak egy rövid motorcímke szerepel, és az alkatrész eltávolítására van szükség.

Milyen méréseket kell tartalmaznia az SA-4813 beszerzéséhez?

Mérje meg a nyugalmi rúd hosszát, a rendelkezésre álló löketet, a rögzítőfuratok távolságát és a csatlakozó helyzetét. Adjon hozzá tiszta fényképeket a régi címkéről és a telepített összeköttetésről, hogy a műszaki csapat ellenőrizhesse a mozgás irányát és távolságát, mielőtt árajánlatot tesz.

Kérjen árajánlatot a 1756ES-SA-4813 számra

Árajánlatért küldje el a teljes SA-4813/1756ES referenciát, a feszültséget, a motoradatokat, a mennyiséget és a tolórúd méréseit.