12V: 1756ES-12E3ULB1S1 / SA-4813-12; 24V:1756ES-24E3ULB1S1 / SA-4813-24 / 3928219
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50個
7~15日
12ヶ月
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SA-4813 ファミリは、Cummins および Shanchai のサービス需要に対応するために、プッシュ タイプの出力と電圧固有の 1756ES コードを使用します。正しい選択は、エンジン排気量だけではなく、完全な B1S1 接尾辞、動作電圧、出力方向、利用可能なストローク、および取り付け形状によって決まります。
アイテム |
確認済みの情報 |
製品タイプ |
燃料遮断ソレノイド |
OE / 参照番号 |
12V: 1756ES-12E3ULB1S1 / SA-4813-12; 24V:1756ES-24E3ULB1S1 / SA-4813-24 / 3928219 |
電気バージョン |
12V または 24V、完全な接尾辞と参照によって選択 |
適用範囲 |
Cummins 5.9L および 8.3L エンジンと構成が確認された Shanchai 6114 アプリケーション |
MOQ |
50個 |
納期 |
7~15日 |
保証 |
12ヶ月 |
12V の場合は 1756ES-12E3ULB1S1 を SA-4813-12 と一致させます。ロッド、ブラケット、コネクタを比較する前に、1756ES-24E3ULB1S1 を SA-4813-24 と照合し、24V アプリケーション内で 3928219 を確認してください。
マッチングポイント |
バイヤーアクション |
12Vコード |
1756ES-12E3ULB1S1 / SA-4813-12。 |
24Vコード |
1756ES-24E3ULB1S1 / SA-4813-24;古いユニットで 3928219 を確認してください。 |
プッシュ出力 |
動作方向、自由ストローク、リンケージに対する必要力を確認します。 |
取り付け |
本体の向きや穴のパターンを取り付けたブラケットと比較してください。 |
コネクタ |
サービスデータから端子数、間隔、アース配置を確認します。 |
プッシュタイプのユニットは、フリーストローク、リンケージのアライメント、または取り付けられたプリロードが間違っている場合、正常に通電できますが、エンジンを停止できません。コイルが原因であると判断する前に、古い静止長さと指令された移動量を測定し、レバーに固着がないか検査してください。
サービスまたは注文の状況 |
おすすめレビュー |
短い移動距離 |
フリーストローク、設置プリロード、リンケージ取付点を比較します。 |
ロッドが間違った角度で押し込まれている |
ブラケットの向きとピボットの位置を確認してください。 |
コイルが熱くなります |
プルステージに通電状態が続いているか、ロッドが停止位置に達しているかを確認してください。 |
3928219 がレコードに表示される |
注文する前に、実際の電圧と完全な 1756ES ラベルを確認してください。 |
完全な SA-4813 または 1756ES コード、システム電圧、エンジン ID、静止ロッドの長さ、ストローク、取り付け写真をお送りください。
見積依頼アイテム |
提供するもの |
OE/リファレンス |
12V: 1756ES-12E3ULB1S1 / SA-4813-12; 24V:1756ES-24E3ULB1S1 / SA-4813-24 / 3928219 |
電圧 |
12V または 24V、完全な接尾辞と参照によって選択 |
応用 |
Cummins 5.9L および 8.3L エンジンと構成が確認された Shanchai 6114 アプリケーション |
写真 |
古いラベル、コネクタ面、取り付けブラケット、ロッドまたはケーブルの端、および取り外した部品の完全な図 1 つ |
商用リクエスト |
数量、仕向地市場、梱包要件 |
12V グループは、SA-4813-12 を備えた 1756ES-12E3ULB1S1 です。本体がほぼ同じに見える場合でも、別の 1756ES 接尾辞が異なる出力配置を示す可能性があるため、B1S1 接尾辞を保持します。
3928219 は、外部製品データの 24V SA-4813 ファミリに表示されます。これをサポート基準として扱い、交換を承認する前に、古い電圧、完全な 1756ES コード、押し方向、取り付け形状を確認してください。
ロッドは、既存の燃料制御リンケージを意図した方向に必要なストロークにわたって駆動する必要があります。プルタイプまたは異なる向きのユニットは通電する可能性がありますが、レバーを正しい実行位置または停止位置に移動させることはできません。
過剰な熱は、通電されたままのプル回路、制限されたロッドの移動、不適切なプリロードまたは意図したバージョン以外の供給電圧に続いて発生する可能性があります。別のコイルを取り付ける前に、制御シーケンスとリンケージを確認する必要があります。
いいえ。エンジン情報によってファミリーが絞り込まれますが、完全なサフィックス、電圧、ブラケット、プッシュ ロッド、コネクタによって一致が完了します。混合機器記録には短いエンジンラベルしか記載されていないことが多く、取り外した部品の証拠が必要です。
静止ロッドの長さ、有効ストローク、取付穴の間隔、コネクタの位置を測定します。古いラベルと取り付けられたリンケージの鮮明な写真を追加して、技術チームが見積もりの前に移動方向とクリアランスを確認できるようにします。
見積もりのために完全な SA-4813/1756ES リファレンス、電圧、エンジン データ、数量、およびプッシュロッドの測定値を送信します。