Solenoide de apagado de combustible 1756ES SA-4813 para Cummins Shangchai 6114

Solenoides de apagado tipo empuje 1756ES SA-4813 para sistemas de 12 V y 24 V

La familia SA-4813 utiliza una salida de tipo pulsador y códigos 1756ES específicos de voltaje para la demanda de servicios de Cummins y Shangchai. La selección correcta depende del sufijo B1S1 completo, el voltaje de funcionamiento, la dirección de salida, la carrera disponible y la geometría de montaje, en lugar de solo la cilindrada del motor.

1756ES-SA-4813 Información del producto

SA-4813 Verificaciones de dirección de empuje, voltaje y sufijos

Haga coincidir 1756ES-12E3ULB1S1 con SA-4813-12 para 12V. Haga coincidir 1756ES-24E3ULB1S1 con SA-4813-24 y confirme 3928219 dentro de la aplicación de 24 V antes de comparar la varilla, el soporte y el conector.

Cuando un solenoide de empuje se mueve pero no alcanza la posición de parada del motor

Una unidad de tipo empuje puede energizarse normalmente pero no apagar el motor cuando la carrera libre, la alineación del varillaje o la precarga instalada son incorrectas. Mida la longitud de reposo anterior y el recorrido ordenado, luego inspeccione la palanca para ver si está atascada antes de que se culpe a la bobina.

Información necesaria para una cotización 1756ES-SA-4813 precisa

Envíe el código SA-4813 o 1756ES completo, voltaje del sistema, identificación del motor, longitud de la varilla en reposo, carrera y fotografías de montaje.

Preguntas frecuentes sobre el solenoide de cierre de combustible 1756ES-SA-4813

¿Cuál es la configuración confirmada de 12V SA-4813?

El grupo de 12 V es 1756ES-12E3ULB1S1 con SA-4813-12. Mantenga el sufijo B1S1 porque otro sufijo 1756ES puede indicar una disposición de salida diferente incluso cuando el cuerpo parece casi idéntico.

¿Cómo se debe utilizar 3928219 en el proceso de compra?

3928219 aparece con la familia SA-4813 de 24 V en datos de productos externos. Trátelo como referencia de respaldo y confirme el voltaje anterior, complete el código 1756ES, la dirección de empuje y la geometría de montaje antes de aprobar el reemplazo.

¿Por qué es importante la dirección de empuje en un solenoide de apagado?

La varilla debe impulsar el varillaje de control de combustible existente en la dirección prevista y a través de la carrera requerida. Una unidad de tipo tracción o de orientación diferente puede energizarse pero no puede mover la palanca a la posición correcta de marcha o parada.

¿Qué puede causar que un nuevo solenoide SA-4813 se caliente?

El exceso de calor puede seguir a un circuito de tracción que permanece energizado, un recorrido restringido de la varilla, una precarga incorrecta o un voltaje de suministro fuera de la versión prevista. La secuencia de control y el vínculo deben verificarse antes de instalar otra bobina.

¿Pueden Cummins 5.9L o Shangchai 6114 decidir por sí solos la versión correcta?

No. La información del motor limita la familia, mientras que el sufijo completo, el voltaje, el soporte, la varilla de empuje y el conector completan la coincidencia. Los registros de equipos mixtos a menudo llevan solo una etiqueta corta del motor y necesitan evidencia de las piezas removidas.

¿Qué medidas deben incluirse para el abastecimiento de SA-4813?

Mida la longitud de la varilla de apoyo, la carrera disponible, el espacio entre los orificios de montaje y la posición del conector. Agregue fotografías claras de la etiqueta anterior y el varillaje instalado para que el equipo técnico pueda verificar la dirección del movimiento y el espacio libre antes de cotizar.

Solicite una cotización para 1756ES-SA-4813

Envíe la referencia completa del SA-4813/1756ES, voltaje, datos del motor, cantidad y medidas de varilla de empuje para cotización.