STN1924SK Cummins Perkins indítómotor motorfelújítókhoz

STN1924SK indítómotor-ellátás Cummins Perkins újjáépítési programjaihoz

A motorfelújítók gyakran vásárolnak forgó elektromos alkatrészeket a nagyjavítási alkatrészek mellett, ahol egy nem megfelelő indító késlelteti a teljes motor befejezését. Az STN1924SK a 10T, 3.175-ös modul konfigurációja az azonosított Cummins vagy Perkins konstrukcióhoz, nem egy általános háromlyukú dízelindító.

Adja meg a motor modelljét és sorozatát, a teljes címkét és a hajtás, a rögzítési felület és a terminálok tiszta nézetét. Az Elecdura ezeket az adatokat összeveti a kért konfigurációval, így az indítót hasznos szerelvényleírással felveheti az átépítési megrendeléshez.

STN1924SK indítómotor specifikációi és B2B szerelvényrajz

STN1924SK 10T indítómotor-rögzítés és hajtásvég méretei a vevőoldali összehasonlításhoz.

Az STN1924SK három Ø11,5-ös furatot használ 51°-os, 39°-os és 39°-os szögreferenciákkal, egy Ø89-es lokátorral, Ø127-es rögzítési felülettel és 47 mm-es axiális referenciaponttal. A rajz az újjáépítőnek mérhető pontokat ad az orr számára még akkor is, ha a festés, a mágnesszelep felület vagy a motortest megjelenése eltér a régi és az új egységek között.

A 10 fogas fogaskereket a 3.175 modullal kell rögzíteni. A sebességfokozat és a homloklap összehasonlítása, mielőtt a motor elhagyja az újjáépítési padot, csökkenti annak a kockázatát, hogy csak azután fedezzen fel hézag- vagy kapcsolódási problémát, ha a motor eléri az ügyfél gépét vagy generátorkészletét.

STN1924SK indítómotor utótag és motorillesztés dízelalkatrész-importőrök számára

Az STN1924SK és az STN1924 ugyanabba a hivatkozási beszélgetésbe tartozik, de a régi egységen vagy a vásárlási bizonylaton található utótagot meg kell őrizni. A motor azonosítója határozza meg, hogy melyik alkalmazást szolgálja ki a rendelés, míg a 12 V, 2,5 kW, 10 fog, a 3.175 modul és a CW magát az önindítót írja le.

A három Ø11,5-ös furat, az aszimmetrikus felület, az Ø89-es lokátor és a kapocshézag teszik teljessé a párosítást. Ez a kombináció különösen értékes, ha egy importőr összevonja a Cummins és Perkins újjáépített alkatrészeket, de mindegyik motorsort külön kell csomagolni és dokumentálni.

STN1924SK indítómotor összevont készlet motorfelújítók és szervizek számára

Az STN1924SK inkább a motorépítés ütemezése alapján tervezhető, mint egy átfogó éves becslés alapján. A vevők különválaszthatják a Cummins és Perkins mennyiségeket a beszerzési rendelésen, semleges kartondobozokat kérhetnek a szervizkészlethez, vagy megadhatnak ügyfélcímkés adatokat az ismételt újraépítési programokhoz.

1. Adja meg az ütemezett motorok számát családonként.

2. Határozzon meg minden szükséges készletet vagy munkaszám-jelölést a kartondobozokon.

3. Adja meg a szükséges teljesítési dátumokat és a szállítási célt.

Az alábbi videó bemutatja az Elecdura összeszerelését és elektromos tesztelését azon vásárlók számára, akik áttekintenek egy szokásos forgó elektromos tápvezetéket.

Használja a gyártási és tesztvideót a gyári képességek áttekintésére, miközben az árajánlat a megkeresésben szereplő motorhoz, utótaghoz és 10T hajtáshoz kötődik.

STN1924SK Indítómotor nagykereskedelmi GYIK

Hol fér el az STN1924SK egy Cummins vagy Perkins átépítési rendelésben?

Használja az STN1924SK-t, ha az azonosított motor az itt látható 12 V, 2,5 kW, 10 T, az óramutató járásával megegyező irányban konfigurációt igényel. Adja hozzá a motorhoz a régi indítócímkével és a szerelési fényképekkel, ne csak a motormárkával. Ez a kapcsolat segíti az újjáépítőt, hogy önindítót kapjon, amely ellenőrizhető, mielőtt a kész motor elhagyja a műhelyt.

Meg kell-e tartania a vevőnek az SK utótagot, ha az STN1924-et is szállítják?

Igen. Rögzítse az STN1924SK-t pontosan akkor, amikor az utótag megjelenik a régi egységen, számlán vagy az ügyfél kérelmén. Az STN1924 továbbra is támogatja a referenciakeresést, de a szám lerövidítése megszünteti a hasznos nyomon követhetőséget. Az árajánlatnak tartalmaznia kell a mellékelt utótagot a 10T meghajtással, a motorcsaláddal és a megerősített rögzítési geometriával együtt.

Miért fontos a 3.175-ös modul az STN1924SK meghajtó számára?

A 3.175 modul leírja a 10T fogaskerékkel használt fogformát. Az újraépítőnek össze kell hasonlítania mindkét értéket az eltávolított indítóval, ahelyett, hogy egyedül a fogszámra hagyatkozna. A modul rögzítése egyértelműbb műszaki címkét is ad a fogadó személyzet számára, és csökkenti annak esélyét, hogy ugyanarra a motorfeladatra újabb tízfogas fogaskerekes fogaskerekeket adjanak ki.

Hogyan kell a Cummins és Perkins mennyiségeit feltüntetni egy beszerzési rendelésen?

Használjon külön sorokat minden motorcsaládhoz, feltüntetve a motor modelljét, a régi indítószámot és a mennyiséget. Ha mindkét vonal ugyanazt a megerősített STN1924SK konfigurációt használja, a termelés és a fuvarozás konszolidálható. Az alkalmazási vonalak láthatóvá tétele segít a vevőnek megőrizni a megfelelő műhelynyilvántartásokat, és elkerüli, hogy minden Cummins vagy Perkins telepítést azonosként kezeljenek.

Milyen terminálinformációk számítanak a generátorkészlet telepítésénél?

A régi indító eltávolítása előtt fényképezze le a kábel oldalát, és mutassa meg a közeli védőburkolatokat, konzolokat vagy a motor szerkezetét. Győződjön meg arról, hogy a cserekapocs iránya lehetővé teszi a meglévő kábelek feszültségmentes elérését. A kompakt generátoregységeken a helyes elektromos névleges érték nem kompenzálja a mágnesszelep vagy a kivezetések helyzetét, amely ütközik a beépített térrel.

A kartondobozokon szerepelhet a motor munkaszáma vagy az átépítési készlet hivatkozása?

A munkaszám vagy a vevőcímke jelölése áttekinthető, ha a vevő megadja a szükséges szöveget, vonalkód formátumot, mennyiséget és csomagolási tervet. Tartsa meg az STN1924SK, 12V és 10T feliratot a műszaki címkén, még akkor is, ha az átépítési készletre vonatkozó hivatkozást ad hozzá. Ez megőrzi a termék identitását, miután a kartondoboz belép a műhely állomáshelyére.

Mit kell ellenőrizni, mielőtt egy felújított motor elhagyja a padot?

Erősítse meg az Ø89 lokátor teljes rögzítését, mindhárom csavar igazítását, a kábel elérését, valamint a tiszta rögzítést és a 10T fogaskerék kioldását. Jegyezze fel a motor sorozatát, az önindító címkéjét és az indítási eredményt. A próbapadi ellenőrzés időt ad az újjáépítőnek, hogy orvosolja az akkumulátorral, vezetékekkel vagy gyűrűs fogaskerekekkel kapcsolatos problémákat, mielőtt a motort újra üzembe helyezné.

Mely részletek teszik lehetővé, hogy az STN1924SK árajánlat kövesse az újjáépítési ütemtervet?

Adja meg a motorcsaládokat, az összeállítások számát, a szükséges befejezési dátumokat, a régi egység fényképeket, a csomagolási igényeket és a szállítási célt. Az Elecdura ezután elkészítheti a 12 V-os 2,5 kW-os 10T egység árát és ütemezését a vevő tényleges munkaterhelése alapján. A sürgős munkák és az utánpótlási készletek elkülönítése is hasznosabbá teszi a szállítási javaslatot.

Kérjen STN1924SK indítómotor nagykereskedelmi árajánlatot

Küldje el az STN1924SK vagy STN1924, a Cummins vagy Perkins motormodell és sorozatfelvétel, címke és hajtásról készült fényképeket, a szükséges mennyiséget, az építési ütemtervet és a rendeltetési helyet. Az Elecdura a 12 V-os 2,5 kW-os 10T CW indítómotort a beépítési megjegyzésekkel, a csomagolási választásokkal és a szállítási feltételekkel fogja közölni az azonosított átépítési programhoz.

Ha mindkét motorcsaládot tartalmazza, ossza el a mennyiségeket Cummins és Perkins sorral. Az összevont fuvarozás továbbra is megoldható, miután minden kartoncsoportnak egyértelmű motorja és referenciaazonosítója van.