엔진 리빌더용 STN1924SK Cummins Perkins 스타터 모터

STN1924SK 스타터 모터 Cummins Perkins 재구축 프로그램에 공급

엔진 재구축업체에서는 정밀검사 구성품과 함께 회전하는 전기 부품을 구입하는 경우가 많습니다. 이 경우 잘못된 시동 장치 하나가 전체 엔진의 완성을 지연시킬 수 있습니다. STN1924SK는 일반적인 3홀 디젤 스타터가 아닌 확인된 Cummins 또는 Perkins 빌드를 위한 10T, 모듈 3.175 구성입니다.

엔진 모델 및 일련번호, 드라이브, 장착면 및 단자의 전체 라벨과 명확한 보기를 제공합니다. Elecdura 요청된 구성과 비교하여 해당 세부 정보를 확인하므로 스타터가 유용한 부속품 설명과 함께 재구축 순서에 추가될 수 있습니다.

STN1924SK 스타터 모터 사양 및 B2B 장착 도면

구매자 측 비교를 위한 STN1924SK 10T 스타터 모터 장착 및 드라이브 엔드 치수.

STN1924SK는 51°, 39° 및 39° 각도 기준이 있는 3개의 Ø11.5 구멍, Ø89 로케이터, Ø127 장착면 및 47mm 축 기준을 사용합니다. 도면은 페인트, 솔레노이드 마감 또는 모터 본체 외관이 기존 장치와 새 장치 간에 다른 경우에도 재건축업체에 노즈에 대한 측정 가능한 지점을 제공합니다.

10개 톱니 피니언은 모듈 3.175로 기록되어야 합니다. 엔진이 재구축 작업대를 떠나기 전에 기어와 페이스를 비교하면 엔진이 고객의 기계나 발전기 세트에 도달한 후에만 간격이나 맞물림 문제를 발견할 위험이 줄어듭니다.

STN1924SK 스타터 모터 디젤 부품 수입업체를 위한 접미사 및 엔진 일치

STN1924SK 및 STN1924는 동일한 참조 대화에 속하지만 이전 장치 또는 구매 문서에 있는 접미사는 유지되어야 합니다. 엔진 ID는 주문이 어떤 애플리케이션을 제공하는지 결정하는 반면, 12V , 2.5 kW , 10 Teeth, 모듈 3.175 및 CW는 스타터 자체를 설명합니다.

3개의 Ø11.5 구멍, 비대칭 면, Ø89 로케이터 및 단자 간격이 완벽한 조화를 이룹니다. 이 조합은 수입업자가 Cummins 및 Perkins 재구축 부품을 통합하지만 각 엔진 라인을 별도로 포장하고 문서화해야 할 때 특히 유용합니다.

STN1924SK 스타터 모터 엔진 리빌더 및 서비스 매장을 위한 통합 공급

STN1924SK는 광범위한 연간 추정보다는 엔진 제작 일정에 따라 계획할 수 있습니다. 구매자는 구매 주문서에서 Cummins 및 Perkins 수량을 분리하거나 서비스 재고를 위한 중립 상자를 요청하거나 반복 재구축 프로그램을 위해 고객 라벨 데이터를 제공할 수 있습니다.

1. 가족별로 예정된 엔진 수를 명시하십시오.

2. 상자에 필요한 키트 또는 작업 번호 표시를 식별합니다.

3. 필수 완료 날짜와 배송 목적지를 제공하세요.

아래 비디오는 일반 회전 전기 공급 라인을 검토하는 구매자를 위한 Elecdura 조립 및 전기 테스트를 소개합니다.

생산 및 테스트 비디오를 사용하여 공장 성능을 검토하는 동시에 견적은 문의에 명시된 엔진, 접미사 및 10T 드라이브와 연결되어 있습니다.

STN1924SK 스타터 모터 도매 FAQ

STN1924SK는 Cummins 또는 Perkins 재구축 주문에서 어디에 적합합니까?

식별된 엔진에 여기에 표시된 12V , 2.5 kW , 10T 시계 방향 구성이 필요한 경우 STN1924SK를 사용하십시오. 엔진 브랜드뿐만 아니라 기존 스타터 라벨과 장착 사진으로 엔진 작업에 추가합니다. 이러한 연결은 완성된 엔진이 공장을 떠나기 전에 점검할 수 있는 스타터를 재구축업체가 받는 데 도움이 됩니다.

STN1924도 공급되는 경우 구매자는 SK 접미사를 유지해야 합니까?

예. 이전 장치, 송장 또는 고객 요청에 접미사가 나타날 때 STN1924SK를 정확하게 기록하십시오. STN1924는 여전히 참조 검색을 지원할 수 있지만 번호를 줄이면 유용한 추적성이 제거됩니다. 견적에는 10T 드라이브, 엔진 제품군 및 확인된 장착 형상과 함께 제공된 접미사가 표시되어야 합니다.

STN1924SK 드라이브에 모듈 3.175가 중요한 이유는 무엇입니까?

모듈 3.175에서는 10T 피니언과 함께 사용되는 톱니 형태를 설명합니다. 재구축자는 톱니 수에만 의존하는 대신 제거된 스타터와 두 값을 모두 비교해야 합니다. 모듈을 기록하면 수령 직원에게 더 명확한 기술 라벨이 제공되고 동일한 엔진 작업에 또 다른 10개 톱니 기어가 발행될 가능성이 줄어듭니다.

하나의 구매 주문서에 Cummins 및 Perkins 수량을 어떻게 표시해야 합니까?

각 엔진 제품군에 대해 별도의 줄을 사용하여 엔진 모델, 이전 스타터 번호 및 수량을 표시합니다. 두 라인 모두 확인된 동일한 STN1924SK 구성을 공유하는 경우 생산 및 화물이 통합될 수 있습니다. 적용 라인을 눈에 띄게 유지하면 구매자가 올바른 작업장 기록을 유지하는 데 도움이 되며 모든 Cummins 또는 Perkins 설치를 동일하게 취급하지 않아도 됩니다.

발전기 세트 설치에 중요한 터미널 정보는 무엇입니까?

오래된 스타터를 제거하기 전에 케이블 측면의 사진을 찍고 근처의 가드, 브래킷 또는 엔진 구조를 보여줍니다. 교체 단자 방향이 기존 케이블을 무리 없이 연결할 수 있는지 확인하십시오. 소형 발전기 세트의 경우 올바른 전기 정격은 설치된 공간과 충돌하는 솔레노이드 또는 단자 위치를 보상하지 않습니다.

상자에 엔진 작업 번호나 재구축 키트 참조를 표시할 수 있습니까?

구매자가 필요한 텍스트, 바코드 형식, 수량 및 포장 계획을 제공하면 작업 번호 또는 고객 라벨 표시를 검토할 수 있습니다. 재구축 키트 참조가 추가된 경우에도 기술 라벨에 STN1924SK, 12V 및 10T를 유지하십시오. 이는 상자가 작업장 준비 구역에 들어간 후에도 제품 정체성을 유지합니다.

재구축된 엔진이 벤치를 떠나기 전에 무엇을 확인해야 합니까?

Ø89 로케이터가 완전히 안착되었는지, 볼트 3개 모두 정렬, 케이블 길이, 10T 피니언의 깔끔한 결합 및 해제를 확인합니다. 엔진 일련번호, 시동기 라벨 및 크랭킹 결과를 기록합니다. 벤치 점검을 ​​통해 재구축업체는 엔진을 다시 사용하기 전에 배터리, 배선 또는 링 기어 문제를 해결할 시간을 갖게 됩니다.

STN1924SK 견적이 재구축 일정을 따르도록 허용하는 세부 사항은 무엇입니까?

엔진 제품군, 빌드 수, 필수 완료 날짜, 기존 장치 사진, 포장 요구 사항 및 배송 목적지를 제공합니다. 그런 다음 Elecdura 구매자의 실제 작업량을 기준으로 12V 2.5 kW 10T 장치에 대한 가격과 시기를 준비할 수 있습니다. 긴급 작업과 보충 재고를 분리하면 배송 제안이 더욱 유용해집니다.

STN1924SK 스타터 모터 도매 견적 요청

STN1924SK 또는 STN1924, Cummins 또는 Perkins 엔진 모델과 일련번호, 라벨 및 드라이브 엔드 사진, 필수 수량, 제작 일정 및 목적지를 보내십시오. Elecdura 는 식별된 재구성 프로그램에 대한 부속품 메모, 포장 선택 및 배송 조건과 함께 12V 2.5 kW 10T CW 스타터를 인용합니다.

두 엔진 제품군이 모두 포함된 경우 수량을 Cummins 및 Perkins 선으로 나눕니다. 각 상자 그룹에 명확한 엔진과 참조 ID가 있으면 통합 화물을 준비할 수 있습니다.