STN1924SK Motor de pornire Cummins Perkins pentru reconstructorii de motoare

Alimentare pentru motor de pornire STN1924SK pentru programele de reconstrucție Cummins Perkins

Reconstructorii de motoare achiziționează adesea piese electrice rotative alături de componente de revizie, unde un demaror incorect poate întârzia finalizarea întregului motor. STN1924SK este configurația 10T, modul 3.175 pentru construcția Cummins sau Perkins identificată, nu un demaror diesel generic cu trei găuri.

Furnizați modelul și seria motorului, eticheta completă și vederi clare ale unității, față de montare și terminale. Elecdura verifică aceste detalii cu configurația solicitată, astfel încât demarorul să poată fi adăugat la comanda de reconstrucție cu o descriere utilă a montajului.

Specificațiile motorului de pornire STN1924SK și desenul de montaj B2B

Montarea motorului de pornire STN1924SK 10T și dimensiunile capătului de antrenare pentru comparație din partea cumpărătorului.

STN1924SK folosește trei găuri de Ø11,5 cu referințe de unghi de 51°, 39° și 39°, un localizator Ø89, față de montare Ø127 și referință axială de 47 mm. Desenul oferă unui reconstructor puncte măsurabile pentru nas chiar și atunci când vopseaua, finisajul solenoidului sau aspectul corpului motorului diferă între unitățile vechi și cele noi.

Pinionul cu 10 dinți trebuie înregistrat cu modulul 3.175. Compararea angrenajului și a feței înainte ca motorul să părăsească bancul de reconstrucție reduce riscul de a descoperi o problemă de degajare sau de cuplare numai după ce motorul ajunge la mașina clientului sau la grupul electrogen.

STN1924SK Sufixul motorului de pornire și potrivirea motorului pentru importatorii de piese diesel

STN1924SK și STN1924 aparțin aceleiași conversații de referință, dar trebuie păstrat sufixul găsit pe vechea unitate sau pe documentul de achiziție. Identitatea motorului decide ce aplicație servește comanda, în timp ce 12V, 2.5kW, 10 dinți, modulul 3.175 și CW descriu demarorul în sine.

Cele trei găuri de Ø11,5, față asimetrică, locator Ø89 și spațiu liber la terminal completează meciul. Această combinație este deosebit de valoroasă atunci când un importator consolidează piese de reconstrucție Cummins și Perkins, dar are nevoie ca fiecare linie de motor să fie ambalată și documentată separat.

Motor de pornire STN1924SK Furnizare consolidată pentru reparatorii de motoare și atelierele de service

STN1924SK poate fi planificat mai degrabă în funcție de programul de construcție a motorului decât de o estimare anuală largă. Cumpărătorii pot separa cantitățile Cummins și Perkins pe comanda de achiziție, pot solicita cutii de carton neutre pentru stocul de service sau pot furniza date despre eticheta clientului pentru programele de reconstrucție repetate.

1. Indicați numărul de motoare programate pe familie.

2. Identificați orice trusă sau marcarea numărului de lucrări necesare pe cutii de carton.

3. Furnizați datele necesare de finalizare și destinația de livrare.

Videoclipul de mai jos prezintă asamblarea Elecdura și testarea electrică pentru cumpărătorii care examinează o linie de alimentare electrică rotativă obișnuită.

Utilizați videoclipul de producție și de testare pentru a verifica capacitatea fabricii în timp ce cotația rămâne legată de motor, sufix și unitate 10T menționate în cerere.

Întrebări frecvente despre motor de pornire STN1924SK

Unde se încadrează STN1924SK într-o comandă de reconstrucție Cummins sau Perkins?

Utilizați STN1924SK atunci când motorul identificat necesită configurația de 12V, 2,5kW, 10T în sensul acelor de ceasornic prezentată aici. Adăugați-l la munca motorului cu eticheta veche a demarorului și fotografiile de montare, nu doar marca motorului. Această conexiune îl ajută pe reconstructor să primească un demaror care poate fi verificat înainte ca motorul finalizat să părăsească magazinul.

Ar trebui un cumpărător să păstreze sufixul SK atunci când este furnizat și STN1924?

Da. Înregistrați STN1924SK exact când apare sufixul pe vechea unitate, factură sau cererea clientului. STN1924 poate suporta în continuare căutarea de referință, dar scurtarea numărului înlătură trasabilitatea utilă. Cotația trebuie să arate sufixul furnizat împreună cu unitatea 10T, familia de motoare și geometria de montare confirmată.

De ce este important modulul 3.175 pentru unitatea STN1924SK?

Modulul 3.175 descrie forma dintelui utilizată cu pinionul 10T. Un reconstructor ar trebui să compare ambele valori cu starter-ul eliminat, în loc să se bazeze doar pe numărul de dinți. Înregistrarea modulului oferă, de asemenea, personalului care primește o etichetă tehnică mai clară și reduce șansa ca încă o treaptă de viteză cu zece dinți să fie emisă pentru aceeași sarcină de motor.

Cum ar trebui să fie afișate cantitățile Cummins și Perkins pe o comandă de achiziție?

Utilizați linii separate pentru fiecare familie de motoare, arătând modelul motorului, numărul vechi de pornire și cantitatea. Dacă ambele linii au aceeași configurație STN1924SK confirmată, producția și transportul pot fi consolidate. Menținerea vizibilă a liniilor de aplicare ajută cumpărătorul să păstreze înregistrările corecte ale atelierului și evită să trateze fiecare instalație Cummins sau Perkins ca fiind identică.

Ce informații despre terminal contează pentru instalația unui grup electrogen?

Fotografiați partea cablului înainte de a scoate vechiul demaror și arătați dispozitivele de protecție, suporturile sau structura motorului din apropiere. Confirmați că direcția terminalului de înlocuire permite cablurilor existente să ajungă fără efort. La grupurile electrogene compacte, valorile electrice corecte nu compensează un solenoid sau poziția terminalului care intră în conflict cu spațiul instalat.

Pot cutiile să poarte un număr de lucru al motorului sau o referință la kit-ul de reconstrucție?

Marcarea numărului locului de muncă sau a etichetei clientului poate fi revizuită atunci când cumpărătorul furnizează textul necesar, formatul codului de bare, cantitățile și planul de ambalare. Păstrați STN1924SK, 12V și 10T pe eticheta tehnică chiar și atunci când este adăugată o referință pentru kit de reconstrucție. Aceasta păstrează identitatea produsului după ce cutia de carton intră în zona de amenajare a atelierului.

Ce ar trebui verificat înainte ca un motor reconstruit să părăsească bancul?

Confirmați poziționarea completă a locatorului Ø89, alinierea tuturor celor trei șuruburi, atingerea cablului și cuplarea și eliberarea curată a pinionului 10T. Înregistrați seria motorului, eticheta demarorului și rezultatul pornirii. O verificare pe bancă îi oferă reconstructorului timp să abordeze problemele legate de baterie, cablare sau angrenaj înainte ca motorul să fie repus în funcțiune.

Ce detalii permit unei cotații STN1924SK să urmeze programul de reconstrucție?

Furnizați familiile de motoare, numărul de versiuni, datele de finalizare necesare, fotografiile vechi ale unităților, nevoile de ambalare și destinația de livrare. Elecdura poate pregăti apoi prețul și calendarul pentru unitatea de 12V 2,5kW 10T în funcție de volumul de lucru real al cumpărătorului. Separarea lucrărilor urgente de stocul de reaprovizionare face, de asemenea, mai utilă propunerea de livrare.

Solicitați o ofertă de vânzare cu ridicata pentru motor de pornire STN1924SK

Trimiteți STN1924SK sau STN1924, modelul de motor Cummins sau Perkins și fotografii de serie, etichete și de la capătul transmisiei, cantitatea necesară, programul de construcție și destinația. Elecdura va cita demarorul de 12V 2,5kW 10T CW cu note de montaj, opțiuni de ambalare și termeni de livrare pentru programul de reconstrucție identificat.

Dacă sunt incluse ambele familii de motoare, împărțiți cantitățile pe linia Cummins și Perkins. Transportul consolidat poate fi încă aranjat după ce fiecare grup de carton are un motor clar și o identitate de referință.