Bahasa indonesia
BK3Q-6K682-AB
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Kuantitas: | |
|---|---|
Deskripsi Produk
GTB22V 812971-0002 mendukung perbaikan pikap komersial Ford Ranger 3.2L, dengan kontrol akhiran OE sebagai risiko pengadaan utama.
Data referensi silang sangat mendukung BK3Q-6K682-AB/AC/RC, sedangkan katalog mencantumkan BA. Akhiran BA tetap hanya sebagai konfirmasi dan bukan ditampilkan sebagai kecocokan OE yang dikonfirmasi.
Aktuator VGT, rumah bantalan berpendingin oli, dan kode mesin Duratorq harus ditinjau sebelum pelepasan stok armada.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | GTB22V / GTB2256VK |
| Nomor Bagian Turbo | 812971-0002 / 812971-5002S |
| Nomor Referensi OE | BK3Q-6K682-AB |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan armada komersial Ford Ranger Duratorq 3.2L |
| Model Mesin | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA |
| Referensi Aplikasi | Referensi pikap komersial Ford Ranger |
| Tahun Referensi | Referensi 2013 dan seterusnya |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Armada Pickup Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Risiko Versi | Akhiran OE dan versi aktuator harus diperiksa |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 812971-0002 / 812971-5002S |
| Nomor Referensi OE | BK3Q-6K682-AB |
| Referensi Silang | BK3Q-6K682-AC / BK3Q-6K682-RC / 1762066 / 1857660 |
| Referensi Katalog | BK3Q-6K682-BA - memerlukan konfirmasi papan nama |
| Referensi Silang Turbo | 798166-0007 / 853333-0001 - memerlukan konfirmasi |
| Item Pencocokan Sumber Distributor | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | GTB22V / GTB2256VK |
| Nomor Bagian Turbo | 812971-0002 / 812971-5002S |
| Nomor Referensi OE | BK3Q-6K682-AB |
| Model Mesin | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA |
| Referensi Aplikasi | Referensi pikap komersial Ford Ranger |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Versi VGT / Aktuator | Harus dikonfirmasi |
| Tipe Pendingin | Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | akhiran katalog BK3Q-6K682-BA bertentangan dengan keluarga AB / AC / RC yang lebih banyak dikonfirmasi |
| Referensi Aplikasi Referensi | Mesin | Tahun | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi pikap komersial Ford Ranger | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA | Referensi 2013 dan seterusnya | 812971-0002 / 812971-5002S sejajar dengan GTB22V / GTB2256VK, Ford Ranger 3.2L, dan OE BK3Q-6K682-AB. |
GTB22V 812971-0002 membantu armada Ranger dan program bengkel regional menjaga stok kartrid untuk platform diesel komersial yang banyak digunakan.
Kontrol akhiran mencegah perbedaan satu huruf OE menjadi kesalahan pesanan massal yang merugikan.
Importir dapat menghubungkan referensi AB/AC/RC dengan gambar papan nama sambil menahan pertanyaan BA untuk ditinjau.
Elecdurauto memasok inti VGT untuk perbaikan komersial purnajual dan stok distributor.
GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 menggunakan kontrol geometri variabel, dan versi kendaraan komersial terdekat dapat berbeda dalam konektor aktuator, kalibrasi, mekanisme baling-baling, atau orientasi housing. Pembeli harus mengonfirmasi turbo P/N 812971-0002 / 812971-5002S, OE BK3Q-6K682-AB, kode mesin, dan foto papan nama sebelum rilis massal. Model kendaraan dan tahun saja tidak cukup untuk pencocokan yang sensitif terhadap aktuator.
Turbo P/N harus memimpin pencocokan kartrid, sementara OE BK3Q-6K682-AB menghubungkan permintaan ke aplikasi komersial. Jika akhiran berbeda, label turbo yang dilepas dan detail aktuator akan menentukan apakah kartrid tersebut termasuk dalam versi yang sama. Referensi terkait dapat mendukung penelitian, namun harus tetap dipisahkan dari nomor OE yang dikonfirmasi.
Kartrid CHRA cocok jika rumah, mekanisme VGT, perangkat keras aktuator, dan permukaan pemasangan dapat digunakan kembali. Bengkel harus memeriksa baling-baling yang menempel, kontak roda, retakan, dan penumpukan karbon sebelum memasang GTB22V / GTB2256VK 812971-0002. Jika aktuator atau mekanisme geometri rusak, kartrid saja mungkin tidak dapat mengembalikan kontrol peningkatan yang benar.
Sebelum memasang GTB22V / GTB2256VK 812971-0002, bengkel harus mengidentifikasi penyebab kegagalan sebelumnya, membersihkan jalur pengumpan dan pembuangan oli, memeriksa kontaminasi saluran masuk, dan menghilangkan kotoran dari sistem pengisian-udara. Saluran oli dan cairan pendingin harus sesuai dengan konfigurasi yang telah dikonfirmasi. Kartrid yang dipasang dengan benar masih bisa rusak lebih awal jika pelumasan, pendinginan, kontak wadah, atau kerusakan benda asing masih belum teratasi.
Pengembalian dikurangi jika catatan pesanan berisi turbo P/N, referensi OE, kode mesin, foto aktuator, foto papan nama, dan aplikasi komersial. Untuk GTB22V / GTB2256VK 812971-0002, tim gudang juga harus memisahkan variasi tahun pasar dan peringkat daya. Proses yang dipimpin nomor lebih dapat diandalkan daripada hanya mencocokkan deskripsi kendaraan yang dikirimkan oleh pelanggan reparasi.
GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 dapat mendukung stok distributor ketika permintaan dicatat dengan turbo P/N, referensi OE, kode mesin, dan aplikasi komersial. Elecdurauto merekomendasikan untuk memisahkan nomor yang dikonfirmasi dari referensi silang dan menyimpan foto papan nama dengan pesanan berulang. Catatan tersebut mengurangi kesalahan pengambilan, kesalahan substitusi versi pasar, dan perselisihan purna jual selama pengadaan inti turbo campuran.
