R2S-K27.2 176328 Bi-Turbo-kern voor Ford Power Stroke 6.7L K27.2-eenheid

R2S-K27.2 176328 Turbo Core Overzicht voor Ford Turbo Cores

R2S-K27.2 176328 lijkt sterk op de K16-rij in de catalogus, maar moet worden behandeld als een afzonderlijke tweetraps positiereferentie.

Het aanschafrisico bestaat uit verwarring van dubbele nummers: dezelfde 176328 en 7E706K682AA kunnen voorkomen op verschillende R2S-eenheidslabels in de nummergegevens.

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA Turbo Core voor groothandelkopers

Specificatiedetails	Specificaties
Producttype	Turbokern / CHRA-cartridge
Geschikt voor turbomodel	R2S-K27.2
Turbo-onderdeelnummer	176328
OE-referentienummer	7E706K682AA
Motor-/toepassingsreferentie	Ford Power Stroke 6.7L R2S K27.2 tweetraps reparatiereferentie
Motormodel	V155 6,7L
Toepassingsreferentie	Ford Power Stroke 6.7L tweetrapsreferentie
Referentiejaar	2006
Aanvoerrichting	Distributeur Sourcing / Reparatieprogrammalevering
MOQ	100 stuks
Garantie	12 maanden
Leverancier merk	Elecdurauto

176328 / 7E706K682AA Gerelateerde referentienummers voor overeenkomend

referentietype met turbokern	Referentienummer
Turbo-onderdeelnummer	176328
OE-referentienummer	7E706K682AA
Positiereferentie	K27.2-eenheid - positie moet worden bevestigd

R2S-K27.2 176328 Overeenkomende informatie voor inkoop van distributeurs voor zwaar gebruik

Bijpassende	artikelreferentie-informatie
Turbo-model	R2S-K27.2
Turbo-onderdeelnummer	176328
OE-referentienummer	7E706K682AA
Motormodel	V155 6,7L
Toepassingsreferentie	Ford Power Stroke 6.7L tweetrapsreferentie
Turbo-naamplaatje foto	Aanbevolen
Originele turbo-/cartridgefoto	Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn
Grotere/kleinere eenheid	Moet worden bevestigd

Ford Power Stroke 6.7L R2S-K27.2 176328 Toepassingsreferentie voor reparatieprogramma's

Motorreferentiejaar	Matching	Toepassingsreferentie	Basis
Ford Power Stroke 6.7L tweetrapsreferentie	V155 6,7L	2006	Het nummerrecord vermeldt R2S-K27.2 176328 met dezelfde OE-referentie als de K16-rij; de positie van het apparaat en het fysieke cartridgeformaat moeten worden bevestigd.

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA CHRA-cartridgewaarde voor vervangingsvoorraad na de markt

R2S-K27.2 176328 helpt Ford-reparatieprogramma's alleen wanneer de afmetingen van de grotere/kleinere zijde en de fysieke cartridge zijn bevestigd.

Distributeurs mogen K16- en K27.2-voorraadrecords niet samenvoegen, zelfs niet als het OE-veld hetzelfde is.

Elecdurauto positioneert het artikel voor gecontroleerde aftermarket-levering waarbij positiefoto's vereist zijn vóór verzending.

Veelgestelde vragen over R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA Turbo Core voor groothandel- en reparatiekopers

Hoe moeten kopers de grotere of kleinere eenheid voor R2S-K27.2 K27.2 eenheid 176328 bevestigen?

R2S-K27.2 K27.2-eenheid 176328 behoort tot een tweetraps- of R2S-matchingomgeving, dus de positie van grotere en kleinere eenheden moet worden bevestigd voordat u bestelt. Kopers moeten het turbo-onderdeelnr., OE-referentie 7E706K682AA, verwijderde turbofoto's en eventuele opmerkingen over de positie van het interne reparatieprogramma overleggen. Als u aan de verkeerde kant bestelt, kan dit leiden tot onmiddellijke installatiefouten en retourgeschillen.

Welk nummer moet worden behandeld als de hoofdovereenkomst voor R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328?

Turbo P/N 176328 moet centraal blijven staan ​​in het matchingbestand, terwijl OE-referentie 7E706K682AA cataloguskoppeling ondersteunt. Kruisverwijzingen kunnen kopersonderzoek helpen, maar het moeten bevestigingsgegevens blijven, tenzij het verwijderde turbolabel dezelfde cartridgeversie bewijst.

Wanneer is een CHRA-cartridge geschikt voor reparatie van R2S-K27.2 K27.2-eenheden?

Een CHRA-cartridge is geschikt wanneer de compressor- en turbinebehuizingen herbruikbaar zijn en de storing zich concentreert op het roterende samenstel. Reparatieteams moeten het contact met de behuizing, de toestand van de olietoevoer en -afvoer, de vervuiling van het luchtfilter en de eerdere oorzaak van de storing inspecteren voordat R2S-K27.2 K27.2-eenheid 176328 wordt geïnstalleerd.

Wat moeten distributeurs registreren voordat ze R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328 in voorraad nemen?

Distributeurgegevens moeten turbo P/N, OE-referentie, toepassingsnotities, motormodel, naamplaatjefoto en verwijderde turbofoto bevatten als de cijfers onduidelijk zijn. Voor R2S-K27.2 K27.2 eenheid 176328 helpen duidelijke gegevens magazijnteams pickfouten te voorkomen tijdens gemengde, zware inkoop.

Hoe kan herhaaldelijk falen worden verminderd na installatie van R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328?

Herhaalde storingen kunnen worden verminderd door de olietoevoer- en afvoerleidingen schoon te maken, de inlaatverontreiniging te corrigeren, vuil in de interkoeler te controleren en de staat van de behuizing te verifiëren. Een goede afstemming en normale bedrijfsomstandigheden zijn vereist voordat een garantiediscussie zinvol wordt.

Is R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328 geschikt voor groothandelreparatieprogramma's?

R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328 kan groothandelreparatieprogramma's ondersteunen wanneer de lokale vraag overeenkomt met de bevestigde nummerset en toepassingsreferentie. Elecdurauto raadt aan om bevestigde cijfers te scheiden van gerelateerde marktreferenties, zodat importeurs hun voorraad kunnen plannen zonder de claims voor montage te overdrijven.