românesc
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Cantitate: | |
|---|---|
Descriere produs
R2S-K27.2 176328 arată aproape de rândul K16 din catalog, dar ar trebui tratat ca o referință de poziție separată în două etape.
Riscul de achiziție este confuzia de numere duplicate: aceleași 176328 și 7E706K682AA pot apărea pe diferite etichete de unități R2S în datele de număr.
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Se potrivește modelului Turbo | R2S-K27.2 |
| Număr de piesă Turbo | 176328 |
| Număr de referință OE | 7E706K682AA |
| Referință pentru motor/aplicație | Referință de reparație Ford Power Stroke 6.7L R2S K27.2 în două etape |
| Model de motor | V155 6.7L |
| Referință pentru aplicație | Ford Power Stroke 6.7L de referință în două trepte |
| Anul de referință | 2006 |
| Direcția de aprovizionare | Aprovizionarea distribuitorului/Programul de reparații |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| al tipului de | Numărul de referință |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 176328 |
| Număr de referință OE | 7E706K682AA |
| Referință de poziție | Unitatea K27.2 - poziția trebuie confirmată |
| ale articolului de potrivire | informațiile de referință |
|---|---|
| Model Turbo | R2S-K27.2 |
| Număr de piesă Turbo | 176328 |
| Număr de referință OE | 7E706K682AA |
| Model de motor | V155 6.7L |
| Referință pentru aplicație | Ford Power Stroke 6.7L de referință în două trepte |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie Turbo/Cartuș originală | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Unitate mai mare/mai mică | Trebuie confirmat |
| Referință aplicație Referință | motor | Anul de referință | Baza de potrivire |
|---|---|---|---|
| Ford Power Stroke 6.7L de referință în două trepte | V155 6.7L | 2006 | Înregistrarea numărului listează R2S-K27.2 176328 cu aceeași referință OE ca și rândul K16; poziția unității și dimensiunea fizică a cartuşului trebuie confirmate. |
R2S-K27.2 176328 ajută programele de reparații Ford numai atunci când sunt confirmate latura mai mare/mai mică și dimensiunile fizice ale cartusului.
Distribuitorii nu ar trebui să fuzioneze înregistrările de inventar K16 și K27.2, chiar și atunci când câmpul OE este același.
Elecdurauto poziționează articolul pentru aprovizionare controlată pe piața de schimb, acolo unde sunt necesare fotografii de poziție înainte de expediere.
R2S-K27.2 K27.2 Unitatea 176328 aparține unui mediu de potrivire în două etape sau R2S, așa că poziția unității mai mare și mai mică trebuie confirmată înainte de a comanda. Cumpărătorii ar trebui să furnizeze turbo P/N, referință OE 7E706K682AA, fotografii ale turbo eliminate și orice notă de poziție a programului de reparații interne. Comanda din partea greșită poate crea eșec imediat la instalare și dispute de returnare.
Turbo P/N 176328 ar trebui să rămână central în fișierul de potrivire, în timp ce referința OE 7E706K682AA acceptă conexiunea la catalog. Referințele încrucișate pot ajuta la cercetarea cumpărătorului, dar ar trebui să rămână date de confirmare, cu excepția cazului în care eticheta turbo eliminată dovedește aceeași versiune de cartuș.
Un cartuș CHRA este potrivit atunci când carcasele compresorului și turbinei sunt reutilizabile și defecțiunea este centrată pe ansamblul rotativ. Echipele de reparații trebuie să inspecteze contactul cu carcasa, starea de alimentare și de scurgere a uleiului, contaminarea filtrului de aer și cauza anterioară a defecțiunii înainte de a instala R2S-K27.2 K27.2 Unitatea 176328.
Înregistrările distribuitorului trebuie să includă P/N turbo, referință OE, note de aplicare, modelul motorului, fotografia plăcuței de identificare și fotografia turbo eliminată atunci când numerele sunt neclare. Pentru R2S-K27.2 K27.2 Unit 176328, înregistrările clare ajută echipele din depozit să evite erorile de ridicare în timpul achizițiilor mixte pentru sarcini grele.
Eșecurile repetate pot fi reduse prin curățarea conductelor de alimentare și de scurgere a uleiului, corectând contaminarea admisiei, verificând resturile din intercooler și verificând starea carcasei. Potrivirea corespunzătoare și condiții normale de funcționare sunt necesare înainte ca orice discuție privind garanția să devină semnificativă.
R2S-K27.2 K27.2 Unitatea 176328 poate suporta programe de reparații angro atunci când cererea locală se potrivește cu numărul confirmat și cu referința aplicației. Elecdurauto recomandă separarea numerelor confirmate de referințele de piață aferente, astfel încât importatorii să poată planifica stocurile fără a extinde prea mult pretențiile de montaj.
