R2S-K27.2 176328 Bi- Cartucho do turbocompressor para unidade Ford Power Stroke 6.7L K27.2

R2S-K27.2 176328 Cartucho do turbocompressor Visão geral para Ford Cartuchos do turbocompressor

R2S-K27.2 176328 parece próximo da linha K16 no catálogo, mas deve ser tratado como uma referência de posição separada de dois estágios.

O risco de aquisição é a confusão de números duplicados: os mesmos 176328 e 7E706K682AA podem aparecer em diferentes rótulos de unidades R2S nos dados numéricos.

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA Cartucho do turbocompressor Especificações para compradores atacadistas

da especificação	Detalhes
Tipo de produto	Cartucho do turbocompressor / Cartucho CHRA
Modelo turbo adequado	R2S-K27.2
Turbo Número da peça	176328
OE Número de referência	7E706K682AA
Referência de mecanismo/aplicativo	Referência de reparo de dois estágios Ford Power Stroke 6.7L R2S K27.2
Modelo do motor	V155 6.7L
Referência do aplicativo	Referência Ford Power Stroke 6.7L de dois estágios
Ano de referência	2006
Direção de Fornecimento	Fornecimento do programa de fornecimento/reparo do distribuidor
MOQ	100 peças
Garantia	12 meses
Marca do Fornecedor	Elecdurauto

176328/7E706K682AA Número de referência s relacionados para Cartucho do turbocompressor

tipo de referência correspondente	Número de referência
Turbo Número da peça	176328
OE Número de referência	7E706K682AA
Referência de posição	Unidade K27.2 - a posição deve ser confirmada

R2S-K27.2 176328 Informações correspondentes para fornecimento de distribuidores pesados

de itens correspondentes	​​Informações de referência
Modelo turbo	R2S-K27.2
Turbo Número da peça	176328
OE Número de referência	7E706K682AA
Modelo do motor	V155 6.7L
Referência do aplicativo	Referência Ford Power Stroke 6.7L de dois estágios
Foto da placa de identificação do Turbo	Recomendado
Foto original do turbo/cartucho	Recomendado quando os números não são claros
Unidade maior/menor	Deve ser confirmado

Ford Power Stroke 6.7L R2S-K27.2 176328 Referência de aplicação para programas de reparo

Referência de aplicação Referência	do motor	de ano	Base de correspondência
Referência Ford Power Stroke 6.7L de dois estágios	V155 6.7L	2006	O registro numérico lista R2S-K27.2 176328 com a mesma referência OE da linha K16; a posição da unidade e o tamanho físico do cartucho devem ser confirmados.

Valor do cartucho R2S-K27.2 176328/7E706K682AA CHRA para fornecimento de reposição no mercado de reposição

R2S-K27.2 176328 ajuda os programas de reparo da Ford somente quando o lado maior/menor e as dimensões físicas do cartucho são confirmados.

Os distribuidores não devem mesclar registros de inventário K16 e K27.2, mesmo quando o campo OE for o mesmo.

Elecdurauto posiciona o item para fornecimento controlado de reposição, onde fotos de posição são necessárias antes do envio.

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA Cartucho do turbocompressor Perguntas frequentes para compradores de atacado e reparos

Como os compradores devem confirmar a unidade maior ou menor para R2S-K27.2 K27.2 Unidade 176328?

A unidade R2S-K27.2 K27.2 176328 pertence a um ambiente de correspondência de dois estágios ou R2S, portanto, a posição da unidade maior e menor deve ser confirmada antes do pedido. Os compradores devem fornecer o turbo P/N , OE referência 7E706K682AA, fotos do turbo removidas e quaisquer notas de posição do programa de reparo interno. Pedidos do lado errado podem criar falha imediata na instalação e disputas de devolução.

Qual número deve ser tratado como a correspondência principal para R2S-K27.2 K27.2 Unidade 176328?

Turbo P/N 176328 deve permanecer central no arquivo correspondente, enquanto OE referência 7E706K682AA suporta conexão de catálogo. As referências cruzadas podem ajudar na pesquisa do comprador, mas devem permanecer como dados de confirmação, a menos que a etiqueta turbo removida comprove a mesma versão do cartucho.

Quando um cartucho CHRA é adequado para reparo da unidade R2S-K27.2 K27.2?

Um cartucho CHRA é adequado quando as carcaças do compressor e da turbina são reutilizáveis ​​e a falha está centrada no conjunto rotativo. As equipes de reparo devem inspecionar o contato da carcaça, a condição de alimentação e drenagem de óleo, a contaminação do filtro de ar e a causa anterior da falha antes de instalar a unidade R2S-K27.2 K27.2 176328.

O que os distribuidores devem registrar antes de estocar R2S-K27.2 K27.2 Unidade 176328?

Os registros do distribuidor devem incluir referência do turbo P/N , OE , notas de aplicação, modelo do motor, foto da placa de identificação e foto do turbo removida quando os números não forem claros. Para R2S-K27.2 K27.2 Unidade 176328, os registros claros ajudam as equipes do armazém a evitar erros de coleta durante compras mistas de serviços pesados.

Como a repetição de falhas pode ser reduzida após a instalação da unidade R2S-K27.2 K27.2 176328?

A repetição de falhas pode ser reduzida limpando as linhas de alimentação e drenagem de óleo, corrigindo a contaminação da entrada, verificando os detritos do intercooler e verificando as condições do alojamento. A correspondência adequada e condições normais de operação são necessárias antes que qualquer discussão sobre garantia se torne significativa.

A unidade R2S-K27.2 K27.2 176328 é adequada para programas de reparo no atacado?

A unidade R2S-K27.2 K27.2 176328 pode oferecer suporte a programas de reparo no atacado quando a demanda local corresponder ao conjunto de números confirmados e à referência do aplicativo. Elecdurauto recomenda separar os números confirmados das referências de mercado relacionadas para que os importadores possam planejar o estoque sem estender demais as reivindicações de montagem.