R2S-K27.2 176328 バイターボコア フォード パワーストローク 6.7L K27.2 ユニット用

フォード ターボ コア用 R2S-K27.2 176328 ターボ コアの概要

R2S-K27.2 176328 はカタログでは K16 の行に近いように見えますが、別個の 2 段階位置基準として扱う必要があります。

調達リスクは重複番号の混乱です。番号データ内の異なる R2S ユニット ラベルに対して同じ 176328 と 7E706K682AA が表示される可能性があります。

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA 卸売購入者向けターボコア仕様

仕様	詳細
製品タイプ	ターボコア/CHRAカートリッジ
フィットターボモデル	R2S-K27.2
ターボ部品番号	176328
OE 参照番号	7E706K682AA
エンジン/アプリケーションリファレンス	フォード パワー ストローク 6.7L R2S K27.2 2 段階修理リファレンス
エンジン型式	V155 6.7L
アプリケーションリファレンス	フォード パワー ストローク 6.7L 2 ステージ リファレンス
基準年	2006
供給方向	代理店調達/修理プログラムの供給
MOQ	100個
保証	12ヶ月
サプライヤーブランド	エレクデュラオート

176328 / 7E706K682AA ターボ コア マッチングの関連参照番号

参照タイプ	参照番号
ターボ部品番号	176328
OE 参照番号	7E706K682AA
位置基準	K27.2ユニット - 位置を確認する必要があります

R2S-K27.2 176328 ヘビーデューティーディストリビューター調達マッチング情報

マッチングアイテム	参考情報
ターボモデル	R2S-K27.2
ターボ部品番号	176328
OE 参照番号	7E706K682AA
エンジン型式	V155 6.7L
アプリケーションリファレンス	フォード パワー ストローク 6.7L 2 ステージ リファレンス
ターボ ネームプレートの写真	推奨
オリジナルのターボ/カートリッジの写真	数値が不明瞭な場合に推奨
大型/小型ユニット	確認が必要です

フォード パワー ストローク 6.7L R2S-K27.2 176328 修理プログラムのアプリケーション リファレンス

アプリケーション リファレンス	エンジン	リファレンス 年式の	一致基準
フォード パワー ストローク 6.7L 2 ステージ リファレンス	V155 6.7L	2006	番号レコードには、K16 行と同じ OE 参照を持つ R2S-K27.2 176328 がリストされています。ユニットの位置と物理的なカートリッジのサイズを確認する必要があります。

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA CHRA カートリッジのアフターマーケット交換用供給品

R2S-K27.2 176328 は、大きい側/小さい側と物理的なカートリッジの寸法が確認されている場合にのみ、フォードの修理プログラムに役立ちます。

販売代理店は、OE フィールドが同じであっても、K16 と K27.2 の在庫レコードをマージしないでください。

Elecdurauto は、発送前に位置写真が必要な場合に、管理されたアフターマーケット供給用にアイテムを配置します。

R2S-K27.2 176328 / 7E706K682AA ターボ コアの卸売および修理購入者向けの FAQ

購入者は、R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 の大きいユニットまたは小さいユニットをどのように確認すればよいですか?

R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 は 2 ステージまたは R2S マッチング環境に属しているため、発注前に大小のユニット位置を確認する必要があります。購入者は、ターボ P/N、OE 参照番号 7E706K682AA、取り外したターボの写真、および内部修理プログラムの位置メモを提供する必要があります。間違って注文すると、すぐにインストールが失敗し、返品に関する紛争が発生する可能性があります。

R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 の主な一致として扱うべき番号はどれですか?

Turbo P/N 176328 は一致するファイルの中心に位置し、OE 参照 7E706K682AA はカタログ接続をサポートします。相互参照は購入者の調査に役立ちますが、削除されたターボ ラベルが同じカートリッジ バージョンであることを証明しない限り、確認データとして残しておく必要があります。

CHRA カートリッジが R2S-K27.2 K27.2 ユニットの修理に適しているのはいつですか?

CHRA カートリッジは、コンプレッサーとタービンのハウジングが再利用可能で、故障の中心が回転アセンブリにある場合に適しています。修理チームは、R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 を取り付ける前に、ハウジングの接触、オイルの供給と排出の状態、エア フィルターの汚れ、および初期の故障原因を検査する必要があります。

販売代理店は、R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 を在庫する前に何を記録する必要がありますか?

販売代理店の記録には、ターボ P/N、OE リファレンス、アプリケーション ノート、エンジン モデル、銘板の写真、番号が不明瞭な場合は取り外したターボの写真を含める必要があります。 R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 の場合、明確な記録は、倉庫チームが混合重量物調達時のピッキング エラーを回避するのに役立ちます。

R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 を導入した後の繰り返し故障をどのように減らすことができますか?

オイル供給ラインと排出ラインを清掃し、吸気口の汚れを修正し、インタークーラーの破片をチェックし、ハウジングの状態を確認することで、繰り返しの故障を減らすことができます。保証についての議論が意味を持つようになるには、適切なマッチングと通常の動作条件が必要です。

R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 は大規模修理プログラムに適していますか?

R2S-K27.2 K27.2 ユニット 176328 は、現地の需要が確認済みの番号セットおよびアプリケーション参照と一致する場合に、大規模修理プログラムをサポートできます。 Elecdurauto は、輸入業者が装備に関する主張を過度に拡大することなく在庫を計画できるよう、確認済みの数値を関連する市場参照情報から分離することを推奨しています。