4955854
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
HX40W 4038004 เป็นตลับหมึกอ้างอิงสำหรับรถบรรทุกหนักสำหรับการใช้งาน Cummins 6CTAA 8.3L ที่มีกำลังประมาณ 300-320 HP แค็ตตาล็อกระบุโรเตอร์เจ็ดใบพัด ทำให้จำนวนและขนาดล้อมีความสำคัญก่อนสต็อกของผู้จัดจำหน่ายหรือการผลิตซ้ำ ผู้ซื้อควรจัดตำแหน่งเทอร์โบ P/N 4038004 กับ OE 4955854, อัตราเครื่องยนต์, โครงร่างเกท และป้ายชื่อยูนิตที่ถอดออก ข้อมูลอ้างอิงก่อนหน้า 3597335, 3597336 และ 3597761 รองรับการค้นหาข้ามตลาด แต่ไม่ควรแทนที่การยืนยันทางกายภาพของเวอร์ชันตลับหมึกและตัวเรือน
| ทิศทางการใช้งาน | ที่ตรงกับโฟกัส | Stocking Note |
|---|---|---|
| ซ่อมรถบรรทุกหนัก Cummins 6CTAA 8.3L | 4038004, OE 4955854, จำนวนล้อ, เวสเกต | แยก HX40W เจ็ดใบมีดออกจากล้อรุ่นใกล้เคียง |
| จำเพาะ | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | HX40W |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 4038004/3597335/3597336/3597761 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 4955854 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถบรรทุก Cummins 6CTAA 8.3L 300-320 HP |
| รุ่นเครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6CTAA 8.3L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ Ford Cummins 6CT 320 HP อ้างอิง |
| ปีที่อ้างอิง | การอ้างอิงแค็ตตาล็อกปี 2005 |
| ทิศทางอุปทาน | สต็อกซ่อมและจำหน่ายรถบรรทุกหนัก |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| หมายเหตุล้อ | การอ้างอิงแคตตาล็อกเจ็ดใบมีด จำเป็นต้องมีการยืนยันทางกายภาพ |
| ประเภทการควบคุม | HX40W แบบสิ้นเปลือง |
| ประเภทอ้างอิงการ จับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 4038004/3597335/3597336/3597761 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 4955854 |
| การอ้างอิงก่อนหน้า | 3597335/3597336/3597761 |
| การอ้างอิงบริการของ Cummins | 4038004/4955854 |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | HX40W |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 4038004/3597335/3597336/3597761 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 4955854 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6CTAA 8.3L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ Ford Cummins 6CT 320 HP อ้างอิง |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| ประเภทการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน |
| หมายเหตุการจับคู่พิเศษ | หมายเหตุล้อเจ็ดใบมีดและเวอร์ชันเวสเกตต้องได้รับการยืนยันทางกายภาพ |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ Ford Cummins 6CT 320 HP อ้างอิง | คัมมินส์ 6CTAA 8.3L | การอ้างอิงแค็ตตาล็อกปี 2005 | 4038004 สอดคล้องกับการใช้งานเชิงพาณิชย์ HX40W, Cummins 6CTAA 8.3L, 300-320 HP และ OE 4955854 |
สต็อกคาร์ทริดจ์ HX40W รองรับการซ่อมรถบรรทุก 6CT ที่มีความต้องการสูง ในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนสินค้าคงคลังเทอร์โบทั้งหมด
บันทึกการนับล้อและเวสเกทช่วยปกป้องผู้ซื้อจากการเปลี่ยนทดแทนที่ทำจากฉลาก HX40W แบบกว้างๆ
หลักฐานการจัดอันดับเครื่องยนต์และสาเหตุของความล้มเหลวช่วยปรับปรุงการจัดหาซ้ำสำหรับกลุ่มยานพาหนะและช่องทางการผลิตซ้ำ
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาแกนหลักสำหรับโปรแกรมหลังการขาย 4038004 ที่ได้รับการยืนยัน
คาร์ทริดจ์ HX40W สามารถใช้คอมเพรสเซอร์หรือล้อกังหันที่มีการออกแบบต่างกันภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์เดียวกัน หมายเหตุใบมีดเจ็ดใบของแค็ตตาล็อกทำให้ผู้ซื้อมีคุณสมบัติทางกายภาพในการตรวจสอบควบคู่ไปกับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและป้ายชื่อ 4038004 จำนวนใบมีดเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แต่การเพิกเฉยอาจทำให้ตลับหมึกไม่ตรงกับข้อกำหนดของตัวเครื่องหรือการไหลของอากาศ โรงงานควรถ่ายรูปและวัดแกนที่ถูกถอดออกก่อนที่จะสั่งโปรแกรมการผลิตซ้ำ
ตระกูลเครื่องยนต์และอัตรากำลังทำให้การใช้งานแคบลง แต่ระยะเวลาการผลิต ตลาด การสอบเทียบเชื้อเพลิง และการเปลี่ยนเทอร์โบก่อนหน้านี้สามารถแนะนำรุ่น HX40W อื่นได้ การจับคู่ควรรวม 4038004, OE 4955854, ป้ายเทอร์โบ, การจัดเรียงเวสเกต และหลักฐานล้อ ผู้จัดจำหน่ายสามารถใช้ 6CT 320 HP เป็นข้อมูลอ้างอิงการใช้งาน ไม่ใช่เป็นเงื่อนไขการปล่อยเพียงอย่างเดียว ป้ายทะเบียนรถยนต์และเครื่องยนต์ควรติดอยู่กับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือการสั่งซื้อซ้ำ
หมายเลขที่เก่ากว่าควรเก็บไว้เป็นหมายเลขอ้างอิงก่อนหน้าหรืออ้างอิงโยงเมื่อปรากฏอย่างสม่ำเสมอด้วย 4038004 ป้ายเดิมของผู้ซื้อควรได้รับการบันทึกไว้เนื่องจากเซสชันบริการพิเศษไม่ได้พิสูจน์รายละเอียดตลับหมึกที่เหมือนกันเสมอไป ระบบคลังสินค้าควรแสดงหมายเลขที่ได้รับการยืนยันในการซ่อมแต่ละครั้ง การติดตามดังกล่าวช่วยให้ทีมขายตอบคำถามเดิมได้ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้หมายเลขเทอร์โบสมบูรณ์ในอดีตถูกมองว่าเป็นการจับคู่ CHRA อัตโนมัติ
แอคชูเอเตอร์ควรคงแรงกดไว้และเลื่อนคันโยกอย่างราบรื่นผ่านช่วงที่กำหนด แผ่นปิดและเพลาเกทเกทต้องปิดอย่างถูกต้องโดยไม่มีการสึกหรอมากเกินไป และไม่ควรเปลี่ยนพรีโหลดของก้านโดยไม่ได้ตั้งใจ แกน HX40W ใหม่ไม่สามารถแก้ไขแผ่นพับที่เปิดอยู่ แคปซูลที่รั่ว หรือการตั้งค่าการควบคุมที่ไม่ถูกต้องได้ โรงงานควรบันทึกการทดสอบก่อนการประกอบ เนื่องจากข้อผิดพลาดในการควบคุมบูสต์ภายใต้ภาระหนักอาจถูกรายงานว่าเป็นปัญหาประสิทธิภาพของคาร์ทริดจ์
การใช้งานรถบรรทุกหนัก 6CT ทำให้ระบบแบริ่งรับภาระจำนวนมาก การไหลของฟีดที่จำกัด น้ำมันสกปรก ท่อระบายน้ำอุดตัน ความดันห้องเหวี่ยงสูง หรือเศษซากจากความล้มเหลวก่อนหน้านี้ อาจทำให้เกิดรอยเปื้อนตลับลูกปืนหรือทำให้เกิดความเสียหายจากความร้อนทันทีหลังการติดตั้ง ทีมซ่อมควรตรวจสอบแรงดันน้ำมัน เปลี่ยนท่อที่น่าสงสัย ทำความสะอาดอินเตอร์คูลเลอร์ และเตรียมคาร์ทริดจ์ก่อนสตาร์ท การจับคู่ล้อและหมายเลขที่ถูกต้องไม่สามารถปกป้องแกนจากสภาวะการหล่อลื่นที่ไม่ได้รับการแก้ไข
การวางแผนสต็อกควรแยกความต้องการตามหมายเลขเทอร์โบที่ยืนยัน รุ่นล้อ อัตรากำลัง และโครงร่างเวสเกต SKU 4038004 สามารถรวมตัวอย่างป้ายชื่อสำหรับกลุ่มยานพาหนะ 6CTAA 8.3L ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ในขณะที่ข้อซักถาม HX40W ที่ไม่แน่นอนยังคงอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ประวัติการขายและข้อเสนอแนะจากศูนย์บริการควรพิจารณาถึงการเติมสินค้ามากกว่าจำนวนรถบรรทุกของ Cummins ในวงกว้าง องค์กรดังกล่าวสนับสนุนการจัดซื้อจำนวนมากโดยไม่ต้องเปลี่ยนตระกูลเทอร์โบยอดนิยมให้กลายเป็นคาร์ทริดจ์ที่ไม่แตกต่างกัน