7E0959263C
7E0959263C; 55229; 0917066; 7E0959263; E0959263A; VAG7E0959263; 7E0959263A
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 y otros importantes sistemas de certificación OEM
Se aceptan etiquetas OEM y personalización ODM
100 piezas
7 a 15 días
Revisión de embalaje neutro/etiqueta privada
18 meses
7E0959263C; 7E0959263; 7E0959263A
VW Transporter T5 2003-2010; Transporter/Caravelle T5.1/T5GP 2010-2015; Multivan 2003–2014; Touareg 2002-2010
Verifique la configuración de calefacción manual/no Climatronic, complete el sufijo OE, el conector y la disposición de la bobina. Los vehículos Climatronic pueden requerir un módulo de control diferente.
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OE 7E0959263C es una resistencia del motor del ventilador de calefacción y ventilación para aplicaciones seleccionadas de Volkswagen Transporter T5, T5.1, Multivan y Touareg con controles de calefacción manuales. No debe citarse como un módulo de soplador T5 universal porque los sistemas Climatronic automáticos pueden usar hardware de control diferente.
Para pedidos de distribuidores, la primera comprobación más útil es el panel de control de HVAC. Un selector manual de velocidad del ventilador respalda la ruta de la resistencia, mientras que un panel de control de clima automático requiere otro paso de identificación. El sufijo C completo, el conector, el diseño de la bobina expuesta y la interfaz de montaje deben coincidir con la pieza fuente.
Verificación del producto |
7E0959263C Detalle |
|---|---|
EO primario |
7E0959263C / 7E0 959 263C |
Tipo de producto |
Resistencia del motor del ventilador del calentador/resistencia de velocidad del ventilador manual |
Límite de climatización |
Calefacción manual/configuración no Climatronic |
Principales familias de aplicaciones |
Transporter T5 y T5.1, Multivan y Touareg |
Comparación física |
Codificación del conector, disposición de la bobina, alojamiento y puntos de montaje |
La generación del vehículo y el año del modelo no pueden reemplazar la verificación del sistema de control. Los vehículos Transporter T5 se suministraron con más de un sistema HVAC, y una resistencia destinada a los pasos manuales de velocidad del ventilador no es el mismo tipo de producto que un controlador electrónico de etapa final utilizado con regulación climática automática.
Pregunte por el tipo de panel HVAC cuando la consulta solo indique 'Resistencia de calentador VW T5'.
Conservar la C final en todos los datos de pedidos, etiquetas y almacén.
Compare el conector original y el patrón de bobina visible en lugar de confiar en la insignia del modelo.
Mantenga separada la consulta sobre Climatronic hasta que se haya identificado su módulo de control original.
Esta secuencia reduce un error común en las cotizaciones: elegir una pieza T5 de apariencia correcta para una arquitectura de control de soplador incorrecta. También le da al comprador una razón clara para solicitar una fotografía del control del tablero además de las vistas habituales de las piezas originales.
El conjunto de aplicaciones abarca generaciones de Transporter e incluye líneas de furgonetas y SUV. Mantenga filas separadas del año del modelo en los datos del distribuidor para que una descripción amplia de Volkswagen no oculte el requisito de HVAC manual.
Aplicación Volkswagen |
Años de selección |
Comprobación de configuración requerida |
|---|---|---|
Transportador T5 |
2003-2010 |
Calefacción manual / no Climatronic |
Transporter / Caravelle T5.1 / T5GP |
2010-2015 |
Tipo de panel de control y OE completo |
Multivan |
2003-2014 |
Disposición manual del conector y la bobina de HVAC plus |
tuareg |
2002-2010 |
Combinación completa de OE y resistencia física. |
El espacio en un número OE no crea otro producto: 7E0 959 263C y 7E0959263C son formatos escritos equivalentes. La C final, sin embargo, sigue siendo parte de la identidad. Las referencias de base adyacente o sufijo A solo deben fusionarse cuando la aplicación original, el tipo de control HVAC y la interfaz física respaldan esa decisión.
El cuerpo de resistencia abierto hace que el diseño de la bobina sea fácil de ver, pero la apariencia por sí sola no es suficiente. Una comparación de referencia debe cubrir la cara del conector, el enchavetado, la profundidad de la carcasa, los puntos de montaje y la disposición de los elementos de resistencia. Estas observaciones son más útiles para la compra que una sola descripción genérica de 'resistencia de cuatro pines'.
Disciplina de OE: conservar el sufijo completo desde la cotización hasta la recepción.
Evidencia del panel de control: registra el estado de calefacción manual o no Climatronic.
Condición del conector: inspeccione si hay terminales oscurecidos por el calor, contactos sueltos y cerraduras dañadas.
Condición del sistema: investigue la corriente del motor del ventilador y el flujo de aire restringido cuando se repitan las fallas.
Los datos de resistencia, potencia nominal y fusibles térmicos no deben copiarse de otra resistencia Volkswagen. Si un comprador necesita mediciones eléctricas para su aceptación, utilice una unidad de referencia 7E0959263C acordada y documente el instrumento, los puntos terminales, las condiciones ambientales y la tolerancia antes de que el criterio se vuelva contractual.
Utilice 7E0959263C para la ruta de aplicación de calefacción manual o no Climatronic. No asuma que todos los sistemas climáticos T5 utilizan la misma resistencia. Confirme el panel de control, complete el OE y la interfaz física antes de la cotización. Un vehículo Climatronic puede requerir un módulo de control electrónico del ventilador diferente en lugar de esta resistencia en serie.
La cobertura inicial incluye Transporter T5 de 2003 a 2010 y Transporter o Caravelle T5.1/T5GP de 2010 a 2015. El rango de años no anula el límite de HVAC. Confirme los controles de calefacción manual o no Climatronic, lea el OE completo y compare la disposición del conector y la bobina antes de confirmar el pedido. Conserve la generación en la cotización.
Sí. Los datos de la solicitud incluyen, además de las líneas Transporter, Multivan 2003–2014 y Touareg 2002–2010. Mantenga el modelo y el año visibles en la consulta porque la misma búsqueda de OE puede llegar de diferentes segmentos de vehículos. Cada pedido aún requiere el tipo correcto de HVAC y la combinación de resistencia física.
No. Los espacios son sólo una convención de formato para el mismo equipo original de Volkswagen. Los datos de búsqueda y de producto pueden normalizar el número como 7E0959263C, pero la C final debe permanecer. Eliminar o cambiar el sufijo puede cambiar la consulta hacia una variante de resistencia adyacente con una aplicación o interfaz diferente.
No los fusiones únicamente por similitud numérica. Pueden aparecer referencias adyacentes dentro de la familia de productos más amplia, pero el sufijo de la pieza eliminada, la configuración de HVAC, el conector, el diseño de la bobina y la geometría de montaje deben admitir la misma identidad del producto. Hasta que esas comprobaciones coincidan, mantenga cada referencia en una línea de compras y de almacén separada.
El panel revela si el vehículo utiliza pasos manuales de velocidad del ventilador o regulación automática del clima. Esos sistemas pueden requerir diferentes hardware de control del ventilador incluso dentro de la misma generación T5. Una fotografía clara del control del tablero evita que el comprador seleccione una resistencia manual únicamente por la insignia del vehículo o el año del modelo.
No. Las velocidades que faltan indican que se debe probar el circuito de resistencia, el interruptor, el conector o el cableado, pero no identifican el OE correcto. Diagnostique el sistema, luego lea el número de pieza original y la configuración de HVAC. Esta separación evita pedir 7E0959263C para un vehículo que utiliza otro dispositivo de control.
Compare la cara y la codificación del conector, el perfil de la carcasa, los puntos de montaje y la disposición visible de las bobinas de resistencia. Incluya el tipo de panel de control y el vehículo de origen con el registro de muestra. Estas comprobaciones hacen que la referencia sea útil para recibir inspecciones sin inventar datos de resistencia, potencia o pines que no hayan sido acordados.
Cree la solicitud de cotización en torno al equipo original completo, modelo y año de Volkswagen, confirmación de calefacción manual o no Climatronic, fotografías del panel de control y de las piezas de origen, cantidad del pedido, destino y solicitud de embalaje. Luego, Elecdura puede cotizar la resistencia manual-HVAC correcta e identificar cualquier conector, sufijo o pregunta de aplicación restante antes de que avance el pedido. Indique cualquier requisito de inspección o etiqueta privada.
Para consultas T5 y Multivan identificar la generación del vehículo y mostrar el panel de control HVAC. Para la demanda de Touareg, conserve el año del modelo y complete el equipo original con vistas claras del conector, la bobina y el montaje.
Elecdura mantendrá separadas las consultas de clima automático y sufijos no resueltos de la demanda confirmada de HVAC manual. La cotización resultante puede entonces reflejar la identidad correcta del producto, la cantidad, el destino y los requisitos de etiqueta privada o embalaje neutral.